自动驾驶-汽车电子技术专区

自动驾驶和电动汽车（EV）中的物理人工智能（PAI）涉及能够感知环境、做出智能决策并实时执行适当行动的系统，弥合数字智能与物理运动之间的差距。PAI是自动驾驶的，电动汽车可用于多种功能。起初，它有助于提升电池管理和能源效...

物理人工智能自动驾驶电动汽车 2026-02-06

在中央计算平台的帮助下，汽车行业的自动驾驶水平越来越高。TDA5 系列等 SoC 通过集成式 C7™ NPU 和芯片就绪型设计提供安全、高效的 AI 性能。这些 SoC 使汽车制造商能够更轻松地实现 ...

TI SoC 自动驾驶 2026-01-20

本文作者是 TI 汽车系统总监 Mark Ng。他以去年意大利雨夜的“压力驾驶”场景切入，用半导体技术视角拆解自动驾驶的变革逻辑。文末的视频里，Mark 将跳出技术框架 —— 以个人视角分享生活热爱，畅谈 20...

TI 自动驾驶 2026-01-20

作为自动驾驶行业的行业标杆和技术路线的引领者，特斯拉曾经在2021-2023年之间召开过两次技术细节满满的AI Day，做过两次CVPR会议的分享，向世人全面揭示了基于Transformer的BEV、纯视觉占用网络OCC...

202512 ICCV会议 FSD架构 2025-12-26

机器人正变得更加智能、更具能力，也更加普及，这为新一轮增长奠定了基础，这一增长将在未来几十年触及半导体和软件行业的几乎每一个部分。机器人是物理 AI 的核心。物理 AI 是边缘 AI 系统的一个广泛分支，通过人工智能和传...

2025-12-23

安全实现端到端自动驾驶，既是 L4 级自动驾驶技术的核心所在，也是该技术尚未普及的主要原因。L3 级与 L4 级自动驾驶的核心区别在于是否需要人类介入：L3 级自动驾驶车辆发出接管提示时，驾驶员必须随时准备接手车辆操控；...

自动驾驶 AI驱动人工智能模型 2025-12-12

自动化汽车半导体是德州仪器最新汽车产品组合更新的核心焦点。公司正在扩展其计算、感测和网络设备系列，旨在支持可扩展的ADAS和更高级别的车辆自动驾驶能力。对于致力于ADAS、集中式计算架构或区域车辆网络的读者，此次更新提供...

TI AWR2188 ADAS 4D雷达以太网 SoC 2026-01-20

Rivian 在首届 “自动驾驶与人工智能日” 活动中，详细阐述了其自动驾驶处理器（Rivian Autonomy Processor）如何成为更深度垂直整合路线图的核心 —— 该路线图涵盖定制化计算、优化后的自动驾驶技...

Rivian 自动驾驶处理器自研芯片驾驶核心 2026-01-04

美国太赫兹（THz）视觉技术开发商Teradar日前已推出可在电磁波谱太赫兹频段实现探测功能的商用传感技术。Teradar表示，其芯片技术的分辨率较当前车载雷达提升高达20倍，为下一代汽车以及国防、医疗保健及制造业等高增...

Teradar 太赫兹视觉传感器自动驾驶汽车视觉传感器 2025-11-28

2025年4月25日，欧冶半导体在上海车展期间，正式发布了一体化Combo辅助驾驶芯片及解决方案。此次发布的一体化Combo辅助驾驶芯片及解决方案基于欧冶半导体的龙泉560Plus/Pro/Ultra系列芯片，集成多项自...

欧冶半导体一体化 Combo 辅助驾驶 2025-04-28

12 月 25 日消息，清华大学交叉信息研究院长聘副教授、北极雄芯创始人马恺声今日宣布，“启明 935A”芯片成功点亮并完成各项功能性测试，达到车规级量产标准。据介绍，“启明 935A”并不是一颗芯片，而是一个家族系列。...

汽车电子芯片启明 935A 自动驾驶 2024-12-25

- 采埃孚的AI算法加快了开发速度并将AI整合到其产品中- 英飞凌的 AURIXTM TC4x微控制器通过并行处理单元（PPU）支持AI算法- EEmotion：由德国联邦经济事务和气候行动部联合资助的项目E...

英飞凌采埃孚 AI算法自动驾驶 2024-10-09

摘要本论文是在高级驾驶员辅助系统，特别是自动驾驶车辆的背景下进行的。其目的是提出一种增强道路车辆定位的方法。提出的方法是使用摄像头检测车道线，并将其与地图匹配，以定位车辆的正确位置。本文分为三个部分：地图、直线检测器和定...

汽车电子 ADAS 视觉 2025-03-13