动力总成与电驱-汽车电子技术专区

故障现象：故障现象：车辆突发无法行驶、无法上高压电故障，仪表同步点亮电机故障指示灯、电机过热故障指示灯，并触发整车故障告警。车辆仪表指示灯：仪表报两个关于电机故障图片，电机故障，一个热管理系统故障；整车系统故障，整车系统...

新能源汽车 2026-01-21

近日，纳芯微宣布与领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商——联合动力（Inovance Automotive）深度合作的两颗高集成度芯片——隔离采样及逻辑ASC集成芯片已在联合动力新一代电驱平台正式量产，定制的解决方案以...

纳芯微联合动力电驱 2026-01-16

玛丽·巴拉表示，通用汽车可以将其在全尺寸卡车和SUV领域的领导地位扩展到电动车，但将继续调整产品组合以满足需求。底特律——通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示，通用汽车将继续以较早计划放缓的进度，同时保持在内燃机动力领域的强...

内燃机电动车在通用汽车 2026-01-16

随着车辆的进步，其电气电子（ EE）架构必须跟上步伐，以有效应对不断增长的电力需求。传统的分布式和基于域的控制系统面临着日益严峻的挑战，包括复杂性增加、布线过多和通信瓶颈。区域控制架构通过将电子控制单元（ECU）整合到...

202512 汽车先进计算架构 Littelfuse 2025-12-26

随着CEO吉姆·法利宣布195亿美元的电动车减记，蓝色椭圆品牌将转向内燃机和混合动力系统。福特汽车公司将在2025年底停产全电动F-150闪电皮卡，距其上市不到四年。与此同时，公司在12月15日的声明中宣布，第二代F-1...

福特 F-150闪电汽油续航延长器扩展续航电动汽车 2025-12-24

简单高效，即便不是所有设计人员的共同追求，也是大多数人的目标。本着“简单制胜”的原则，本文针对电池管理系统(BMS)，深入探讨了一种简单而高效的主动均衡系统的设计原型。...

BMS 主动均衡 ADI 2025-12-03

英飞凌宣布，其碳化硅功率半导体器件被丰田新款纯电动车型 bZ4X 选用，旗下 CoolSiC 碳化硅 MOSFET 将应用于该车的车载充电器（OBC）与直流 - 直流转换器（DC/DC）中。对于欧洲电子工程新闻网的读者而...

英飞凌 CoolSiC 碳化硅 MOSFET 丰田 bZ4X 2026-02-11

Melexis 发布了其第四代汽车 LIN 电机驱动器 MLX81350，旨在支持每个电机高达 5 W （0.5 A）的功率。该设备专为电动汽车中使用的空调挡板和自动通风口等应用而开发，在这些应用中，对气流和...

Melexis 汽车LIN机驱动器 MLX81350 2025-11-07

Melexis 已将三个处理器内核放入其用于汽车通风口襟翼的非常特定应用的电机驱动器中。MLX81350 是该公司的第四代具有 LIN 通信的汽车电机驱动器，每个电机可提供高达 5W （0.5A）的电流。对于看似简单的...

Melexis 电机驱动器磁场定向控制 2025-11-07

Littelfuse公司是一家多元化的工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今日宣布推出828和827系列高压管状保险丝。该系列是首批符合AEC-Q200标准的保险丝，额定电压分别为1...

高压保险丝保险丝 Littelfuse 车载充电器 2025-09-30

MPS芯源系统（NASDAQ代码：MPWR）近日发布的新产品MPQ6539-AEC1，是一款专为三相无刷直流（BLDC）电机驱动器而设计的栅极驱动器IC，其输入电压高达80V，可驱动由六个N沟道功率MOSFE...

MPS 车规级三相栅极驱动器 2025-08-12

德国汽车供应商 ZF 推出了一款用于电动汽车的模块化动力系统，该系统配备了人工智能增强的控制器，提高了效率并减小了尺寸。SELECT 平台集成了四个元素，从不同类型的电动机和变速箱到逆变器以及人工智能增强的控制软件，以减...

动力系统汽车电子 2025-07-03