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英飞凌TLE9891 +TLE5501 有感油泵FOC控制方案

作者: 时间:2025-04-10 来源:大大通 收藏

车规级TLE989X+ Demo 开发板主要由输入电源滤波电路(含防反功能),CAN通讯,TMR 传感器 ,逆变电路及芯片相关外围硬件组成。其逆变部分由 3个型号为 IAUC60N04S6N050H 半桥 MOS 搭建,最大工作电压可达 40V,最大工作电流可达60A。

本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/202504/469273.htm

MCU 为公司的车规级芯片-2QTW61,TQFP-48,芯片结温为:-40°~175°。-2QTW61芯片内部集成主频可达60MHz ARMCortexM3 内核、ADC,电流采样运放,PWM驱动模块,结合板上电流采样电阻,可进行三相PMSM相关控制。的TMR传感器可以输出旋转磁铁的角度正弦,余弦模拟电压值。

 • 正常工作电压范围 5.5V ~ 40V,可面向最高 24V 电压输入的车载电机驱动应用场景
 • 最大输出功率 150W
 • 内部集成 LIN,CAN控制器,CAN收发器。
 • 集成1路增益可选差分运算放大器,12位ADC,温度传感器,过流保护比较器,可实现单电阻电流采样。
 • 双FLASH, 可模拟EEPROM,自带默认BSL.支持用户BSL,以及双BSL.
 • 具有安全关断路径的故障安全机制和错误处理(符合ISO26262,满足ASIL-B安全要求)
 • 主电源经过内部集成的5VDO为芯片供电,无需再额外引入5V
 • 集成VDD5EXT LDO电路可为外部传感器供电
 • 多数引脚具备ECAP功能,捕获输入电平
 • 具备UART、CAN 、LIN、SPI通信能力
 • 集成电流型预驱模块,两级Charge Pump电容和旁路电容,可输出100%占空比,可以软件控制MOS开关时间
 • 支持深度睡眠模式(电流低至25uA)和CAN/MON引脚唤醒功能

板上预留SWD烧录接口,CAN通信接口,很方便进行程序烧录及电机运行的控制和监测。

典型应用:

  • EPS

  • 车载天窗

  • 车载水/油泵

  • 驾驶室空调风扇

►场景应用图

►产品实体图

►展示板照片

►方案方块图

►核心技术优势

32位Arm® Cortex®-M3核心,最高可达60 MHz • 单电源供电范围为5.5 V至28 V • FLASH0最高32 KB,FLASH1最高256 KB,支持EEPROM仿真,RAM最高32 KB • 1个CAN-FD协议处理器和收发器 • 2个UART(支持LIN),2个SSC • 三相桥驱动器,带充电泵和PWM生成(CCU7),以及安全关断路径 • 1个低侧分流电流感应放大器和比较器 • 3个BEMF比较器 • 1个12位ADC,具有19个输入,1个10位ADC,具有14个输入 • 14位SDADC,具有2x2差分输入,用于旋转传感器测量 • 12个16位定时器,1个24位定时器(SYSTICK) • 8/16个GPIO(包括RESET,SWD)和7/10个GPI(包括XTALI/O),依赖于封装(TQFP-48/LQFP-64) • 具有安全关断路径的故障安全机制和错误处理(符合ISO26262,满足ASIL-B安全要求) • 安全性:分层访问权限管理,安全启动和密钥存储 • 温度范围TJ:-40°C至175°C • 超紧凑的应用占用空间,封装为TQFP-48和LQFP-64 潜在应用 • 汽车电机控制,用于辅助驱动,如泵、风扇、HVAC、执行器、天窗 产品验证 符合汽车应用的资格。产品验证符合AEC-Q100标准。

►方案规格

1.5.5V~40V 宽电压工作范围,带有有防反电路,EMC滤波电路。 2.TMR 传感器TLE5501,两对差分输出角度正余弦电压。 3.单电阻采样,有感。 3.最大输出功率 150W。 4.过压、欠压、短路、开路、过流、过温保护。 5.可以选择CAN 通信控制电机,可以睡眠,可唤醒。




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