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车规级TLE989X+TLE5501 Demo 开发板主要由输入电源滤波电路（含防反功能），CAN通讯，TMR 传感器TLE5501 ,逆变电路及芯片相关外围硬件组成。其逆变部分由 3个型号为 IAUC60N04......
以IVI（车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment））为核心的智能座舱域系统逐渐成为市场主流，Sunplus专注车智能和娱乐领域，有83XX系列/21XX系列IC的Cockpit El......
该演示平台采用 dsPIC® 数字信号控制器 （DSC） 和碳化硅 （SiC） MOSFET，是用于为电动汽车 （EV） 充电的车载充电器 （OBC） 的一部分。该系统还包括一个 8 位 MCU、栅极驱动器、一个降压稳压......
使用 dsPIC33 DSC 的高级传感器接口和控制现代汽车和工业应用比以往任何时候都更多地集成传感器，使产品更智能、更安全、更具未来感。我们设计了 dsPIC33 DSC 系列功能安全就绪/兼容 DSC 器件，以满足安......
利用我们先进的高压辅助 E-Fuse（电子熔断器）技术增强您的混合动力电动汽车 （HEV） 和电动汽车 （EV） 系统，以实现卓越的性能和可靠性。这种尖端解决方案采用我们的 700V 和 1200V 碳化硅 mSiC™ ......
在电动汽车(EV)充电领域，超宽带(UWB)有望为汽车制造商带来巨大的好处，而这仅仅只是开始。阅读全文，了解集成通用的UWB技术如何提供当下和未来的创新功能。UWB已被证明是汽车行业的颠覆性技术，其中智能汽车门禁是最受欢......
自动驾驶甚至部分自动驾驶所面临的挑战，比人们有时预想的要多得多，这并不是什么新鲜事，也不是新出现的情况。如今，从一个完全可运行的原型到一个面向大众市场的可交付解决方案之间，仍然存在许多障碍：道路基础设施、可靠性、安全性、......
大联大世平集团针对于车用 77Ghz 毫米波雷达，推出了基于加特兰 CAL77S244-AB 的短距雷达方案。本方案应用在车身短距雷达系统，最大探测距离可达 80 米。开发板搭载的主要器件有 CALTERAH 的 S......
汽车网关是一个中央路由器，可以安全可靠地在车辆内的多个不同网络实现互连和数据传输。它通过物理隔离和协议转换，在共享数据的功能域（动力总成、底盘和安全性、车身控制、信息娱乐、远程信息处理、ADAS）之间进行信息交互。随着车......
大联大世平集团针对新能源车载高压无刷电机，推出基于旗芯微 FC4150 的车载电空调压缩机驱动方案。此方案应用在新能源 400V 电压平台，开发板搭载的主要器件有 Flagchip 的MCU FC4150，NXP 的汽车......
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