在电动汽车 (EV) 充电领域，超宽带 (UWB) 有望为汽车制造商带来巨大的好处，而这仅仅只是开始。本文将详细介绍集成通用的UWB技术如何提供当下和未来的创新功能。UWB已被证明是汽车行业的颠覆性技术，其中智能汽车门禁是最受欢迎的用例之一。但UWB不仅仅用于通过手机上的数字钥匙开启汽车。安全性、精确实时定位与短程雷达三者的结合取得了新进展，汽车制造商可将基于UWB的单个系统转变为多用途平台，使用相同的硬件实现多种用例。UWB的新进展带来了更多功能得益于超宽带技术的进步，汽车制造商可以利用智能汽车门禁系统
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UWB 电动汽车 充电
安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟现货供应Murata最新的UWB和LoRa连接模块，令无线集成更加简单。这些尖端模块旨在简化无线开发和认证，使用户能够更便捷地将无线功能集成到各种应用中。Murata的UWB模块采用紧凑型封装，可通过UWB标签和锚定功能，实现高精度定位。这些模块集成了射频前端，简化了实施过程，减少了对大量射频专业知识的需求。这使开发人员能够将高级定位功能无缝集成到他们的应用中。此外，Murata的LoRa模块还提供了带有嵌入式MCU的紧凑型集成解决方案。开发人员可以灵活地
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提及无线通信，很多人都曾经认为以无线电波传播各种信息的技术最终将在某个节点被大一统，这种技术将兼具高速、低价、广域且无缝切换等各种特性于一身，曾经的5G技术似乎就是肩负这样的使命而诞生的。但随着5G技术的商用日久，似乎其他无线技术不仅没有穷途末路，反而在各自擅长的领域里越活越滋润。 因此，我们似乎已经可以断言，随着不同无线技术在演进过程中不断扬长避短，最终无线技术将会百花齐放、各尽其责，共同维系这个以信息交互支撑起的数字时代。 当然，目前的无线技术应用最广泛市场价值最高的还是移动通信网络。当前5G已经进入
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近年来，UWB（超宽带）技术的发展备受瞩目。由于能够为物联网设备提供出色的空间感知能力，为用户带来全新的体验，UWB技术被寄予厚望，引入到越来越多的应用中。其中，以汽车数字钥匙为代表的UWB车载应用开发尤为活跃，有望成为UWB商用的关键市场切入点。日前，在智能车机数字生态大会上，恩智浦半导体的高级市场经理董珀先生受邀发表了题为《汽车数字化钥匙演化及UWB生态应用》的主题演讲，对UWB汽车数字钥匙的市场前景进行了分析，并对UWB生态应用的前景进行了展望，同时也分享了恩智浦新一代的UWB技术产品和方案。演讲内
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UWB技术最早应用于军事领域，主要应用于雷达技术逐渐转向民用领域。2002年，美国联邦通信委员会(FCC)批准UWB技术在民用领域的使用，标志着智UWB技术进入快速发展阶段。此后，国际电信联盟( ITu)和欧洲电信标准协会( ETSI )等组织开始制定相关的国际标准，为UWB技术的研发和应用奠定了基础。而近年来，随着物联网和智能设备的快速发展，UWB技术开始应用于民用的新兴领域。如室内定位系统、汽车领域、消费电子等等。所谓的UWB技术，即超宽带技术，是-种利用纳秒级窄脉冲发射无线信号的技术，具有高速率、低
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UWB超宽带技术对于不关注通信领域的朋友来说，应该还算一个新鲜词汇，相信有不少人都是都是通过前几年（2019 年）Apple发布的Airtag上对其有所了解的。在Apple对于Airtag大致是这么描述的：AirTag 利用 UWB 技术提供高精度的定位功能，使得用户能够精确地找到与其 iPhone 配对的 AirTag，其中搭载了支持 UWB 的 U1 芯片。UWB 技术的优势在于其定位精度、安全性、穿透性、抗干扰性以及传输距离等方面，这些都显著优于其他无线定位技术，如蓝牙、Wi-Fi 和 RFID。今
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UWB（Ultra-Wideband）是一种无线通信技术，它使用非常宽的频谱带宽来进行数据传输。UWB的工作频率范围通常在3.1 GHz到10.6 GHz之间，带宽至少为500 MHz。这种宽频带通信技术有很多优点，包括高数据传输速率、低功耗、较短的传输延迟以及较好的抗干扰能力。 在近年来，世界范围内UWB技术蓬勃发展，特别是在智能手机和其他个人电子设备的普及推动下。根据2023年的数据，全球超宽带市场的收入已达到10亿美元，预计未来几年将会有进一步的增长。UWB技术的一个显著优势是能够在保持较
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『这个知识不太冷』系列，旨在帮助小伙伴们唤醒知识的记忆，将挑选一部分Qorvo划重点的知识点，结合产业现状解读，以此温故知新、查漏补缺。本篇将继续探讨UWB的。UWB系统考虑因素回顾在本节中，我们来简要介绍一下UWB的系统组件，以及硬件和软件选择如何影响系统的性能。锚点和标签要了解UWB系统，您需要理解锚点和标签这两个术语。锚点通常就是固定的UWB设备。标签通常是指移动的UWB设备。锚点和标签可交换信息，以便确定两者之间的距离。标签的确切位置可通过与多个锚点通信来确定。一些设备即可作为锚点，也可作为标签。
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图 左起 筑波网络科技 许栋材 营销副总, 筑波网络科技 郭显崴 工程经理, LitePoint 赵伟清 工程经理, 佳邦科技 王政一 项目经理, LitePoint 李镇如 业务副总经理, 筑波网络科技 张佳楙 总经理, LitePoint 陈柏中 资深应用工程师, 筑波网络科技 赵英治 资深技术经理面对世界创新互联，无线通讯连线快速发展，LitePoint与筑波网络科技携手举办5G、WiFi 7、UWB 无线通讯新境界研讨会，此次合作展示两家公司长期的合作伙伴关系，旨在为客户提供更全面、多元化的技术解
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筑波 LitePoint WiFi 7 UWB
专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Laird Connectivity的Sera NX040超宽带 (UWB) 和蓝牙低功耗 (BLE) 模块。Sera NX040模块是Laird Connectivity新推出的UWB和BLE标签解决方案，专为工业、消费、医疗、汽车和IoT应用中的新一代精准粒度定位和近距离定位而设计。Laird Connectivity的Ser
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下一代的汽车UWB解决方案会是什么样？从恩智浦新近推出的Trimension™ NCJ29D6超宽带IC身上，你一定能够找到答案。这个完全集成的汽车单芯片UWB系列，结合了下一代安全精确的实时定位功能和短程雷达功能，可通过单个系统解决多个用例，包括安全汽车门禁、儿童存在检测、入侵警报、手势识别等。Trimension™ NCJ29D6是一款完全集成的单芯片脉冲无线超宽带低能耗收发器IC，符合IEEE802.15.4 HRP UWB PHY和IEEE802.15.4z BPRF/HPRF UWB PHY标准
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● 恩智浦的下一代单芯片超宽带（UWB）解决方案TrimensionTM NCJ29D6B为安全汽车门禁带来安全精确的实时定位改进，相较于前代产品，增强了系统性能和安全性，并降低系统成本 ● Trimension NCJ29D6A是首款面向汽车市场的单片式UWB芯片，结合了安全定位和短程雷达功能并采用集成式MCU，允许OEM厂商使用一个UWB系统满足多种用例需求，包括儿童存在检测到安全汽车门禁等 ● 部分头部OEM已采纳Trimension UWB雷达和测距解决方案，将其用
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致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、NCJ29D5D与KW38评估板的UWB 3D定位算法与上位机方案。图示1-大联大世平基于NXP产品的UWB 3D定位算法与上位机方案的展示板图随着现代汽车对于定位精度的要求越来越高，UWB超宽带技术受到车企的广泛关注。其中，最受欢迎的一种应用就是将UWB技术与车钥匙进行结合，从而实现更加安全和便捷的开门方式。为了加快厂商对UWB数字钥匙的开发，大联大世平基于NXP S32K144、NCJ
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超宽带（UWB）技术的最新突破让我们能够在日常生活中实现毫米级的精准测距。恩智浦与德国LaterationXYZ公司合作，获得了利用超宽带技术实现毫米级精准定位其他UWB物品和设备的能力。这款新的解决方案为各种需要精准定位和跟踪的应用场景带来了新的可能性，标志着UWB技术发展史上的一个重要进步。为需要精准定位和跟踪的应用场景带来新的可能性实时定位的精度越高，现有应用的性能就越好，同时也将为新的用例创造更多的机会。例如，在游戏行业，通过超宽带（UWB）技术，可以更精准地测量主机和手持控制器或耳机之间的距离，
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2023年8月8日 – 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Murata的Type2BP 超宽带 (UWB) 模块。此模块非常适合用于较大基础设施的无线通信功能，包括访问控制、室内定位锚和支付终端，以及电视和游戏机等消费类产品。Murata Type2BP UWB模块非常适合物联网设备中日益增长的空间上下文感知生态系统，同时通过最大限度地减少各种无线应用所需的射频专业知识来简化无线开发。Type2BP模块是一款超小型 (6.6 mm
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uwb介绍
UWB(Ultra-Wideband)超宽带，一开始是使用脉冲无线电技术，此技术可追溯至19世纪。后来由Intel等大公司提出了应用了UWB的MB-OFDM技术方案，由于两种方案的截然不同，而且各自都有强大的阵营支持，制定UWB标准的802.15.3a工作组没能在两者中决出最终的标准方案，于是将其交由市场解决。至今UWB还在争论之中。UWB调制采用脉冲宽度在ns级的快速上升和下降脉冲，脉冲覆盖的频 [
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