Microchip高压辅助 E-Fuse 参考设计
利用我们先进的高压辅助 E-Fuse(电子熔断器)技术增强您的混合动力电动汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 系统,以实现卓越的性能和可靠性。这种尖端解决方案采用我们的 700V 和 1200V 碳化硅 mSiC™ 产品,提供全面高效的设计。集成的时间-电流特性 (TCC) 曲线有助于在非汽车应用中实现无缝迁移,包括直流固态断路器 (SSCB)。
本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/202504/468904.htm主要特点
可配置的电流限制曲线,用于定制保护
LIN 通信接口,用于增强可配置性和诊断
灵活的高侧或低侧驱动配置
短路耐受时间为 10 μs
额定电流 30A
低电压工作范围:9V 至 16V
高压工作范围:200V 至 900V
宽工作温度范围:−40°C 至 85°C
汽车级设计,仅使用符合 AEC 标准的组件
六种型号,支持 400V 和 800V 总线电压,连续额定电流为 10A、20A 和 30A
开关频率高达 20 kHz
应用
电动汽车 (EV)
混合动力电动汽车 (HEV)
充电站
直流智能电网
工业应用
设计优势
带过流保护的高压固态继电器
最佳性能和效率
久经考验的解决方案,避免采购单个零件
通过可靠性和加速开发来降低风险
线性调节器
MCP1793 - 100 mA 高输入电压汽车级 LDO
MCP1792 - 100 mA 高输入电压汽车级 LDO
零件编号 | 产品类型 | 描述 |
---|---|---|
MSC035SMA070 | 700V、35 mOhm、分立式 mSiC™ MOSFET | 700V、35 mOhm、分立式 SiC MOSFET |
MSC015SMA070 | 700V、15 mOhm、分立式 mSiC™ MOSFET | 700V、15 mOhm、分立式 SiC MOSFET |
MSC040SMA120 | 1200V、40 mOhm、分立式 mSiC™ MOSFET | 1200V、40 mΩ、分立式 SiC MOSFET |
MSC025SMA120 | 1200V、25 mOhm、分立式 mSiC™ MOSFET | 1200V、25 mOhm、分立式 SiC MOSFET |
PIC16F15345 | 高性价比的 8 至 48 引脚 8 位微控制器 | |
PIC10F322 | 448 B 闪存、32 B RAM、4 个 I/O、8 位 ADC、PWM、CLC、DDS、CWG、 | |
ATA663211 | LIN 收发器 | ATA663211 |
TC4432 系列 | 1.5 A MOSFET 栅极驱动器 | 1.5 A MOSFET 栅极驱动器 |
MCP6022 | 轨到轨输入/输出,10 MHz 运算放大器 | 10MHz、双通道、精密运算放大器 |
MCP1793 | 100 mA 高电压汽车级 LDO | 100 mA 高输入电压汽车级 LDO |
MCP1792 | 100 mA 高电压汽车级 LDO | 100 mA 高输入电压汽车级 LDO |
评论