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自华为、小米强势入局智能电动汽车行业以来，抓热点、搞流量成了本土车企必须掌握的基本功之一。在过去两三年里，最大的热点来自AI领域，大语言模型、多模态、强化学习、人形机器人都成了风靡一时的热点概念，勤奋的本土车企当然毫不客......
黎明前总是最黑暗的。由于智能电动汽车行业进入了出清阶段，本土车企们无奈地打起了实在不愿意打的价格战，一个个车型的定价都像《真还传》男主角罗永浩老师那样只图交个朋友，不图挣钱。车企们这种燃烧自己、温暖大家的行为值得点赞，但......
正月初八，开工大吉，以特斯拉、小鹏领衔的五大车企寄出了5年0息、限时补贴等促销政策，给2025年的本土汽车市场注入了丝丝寒意。正月十三日起，比亚迪召开智能化战略发布会，打出全民智驾的明牌，旗下21款车型全系标配高阶智驾，......
从智能座舱到智能辅助驾驶，从车载MCU芯片到智能辅助驾驶芯片，从辅助驾驶到智能底盘，勤奋的中国车企们不断地开辟新的战线，深耕底层根技术，拓宽丰富用户体验。三月底，理想汽车重磅开源整车操作系统星环OS，四月底上海车展，蔚来......
说起智能手机，苹果和华为的相爱相杀是躲不开的话题，谈到智能电动汽车，同样绕不开特斯拉和比亚迪。近年来，比亚迪逐渐成为海外媒体口中传统汽车巨头的头号劲敌，特立独行的特斯拉则常年在舆论场中霸占流量高地。在很多人的既有认知里，......
最近这段时间，随着智能电动汽车行业迈入出清阶段，一些腰部或脚踝部的车企纷纷排队进入ICU。不过，大家都没想到的是，最近一个倒下的居然是极越汽车。24年12月11日，刚刚在两天前辟谣裁员40%消息不实的极越CEO突然宣布公......
最近这段时间以来，由于销量持续低迷，饶是其主要投资人周鸿祎反复通过各种热点话题吸睛，哪吒汽车很久没有登上理想汽车孜孜不倦、不管不顾地发布的周销量榜单了。渐渐淡出人们视线的哪吒汽车最近一次登上热搜，来自于一则哪吒汽车裁员7......
最近这两三年，车圈一直有一股激动人心的暗流涌动。和或主动或被动躺平、安心做系统集成商的本土智能手机厂商不一样，本土车企和方案供应商们拿出了更大的勇气，纷纷将自研的大手伸向了芯片领域。蔚来、小鹏、理想、比亚迪、长城、吉利、......
随着小鹏汽车推出鲲鹏电动体系，入局增程阵营，蔚来汽车成了本土唯一一个坚守纯电路线的车企。自小鹏汽车深陷销量徘徊不前的泥潭之后，坊间一直流传着小鹏汽车加入增程阵营的消息，如今尘埃落定，一个值得思考的问题是，小鹏汽车为何选择......
最近几年，中国汽车市场迎来了剧烈变化的几十年未有之大变局，伴随着电动车渗透率的节节攀升，自主品牌强势崛起，据乘联会数据显示，2024年8月，本土自主品牌的市占率达到66.7%，三分天下已有其二，此涨彼落之下，一个个外资品......
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