雷诺发布Filante作为其国际旗舰
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这家汽车制造商希望旗舰全尺寸混合动力CUV能助力其在亚洲、拉丁美洲和中东市场的增长。
雷诺通过一款新旗舰车型扩展了其国际车型系列，目标是进入包括亚洲、拉丁美洲和中东在内的非欧洲市场。
其新款雷诺Filante是一款全尺寸E级跨界车，采用品牌全自动充电混合动力系统，将在韩国釜山工厂生产。
雷诺首席增长官法布里斯·坎博利夫在公司声明中表示，该车型将取代中型雷诺Grand Koleos，成为品牌2027年国际系列的顶尖车型，这是雷诺国际游戏计划的一部分。
他补充道：“Filante是我们国际计划中的第五代新一代车型，面向欧洲以外市场。”
其名称源自1956年在博纳维尔盐滩创造多项世界速度纪录的Étoile Filante原型车。
去年，雷诺Filante电动概念车在10小时内以63英里/小时的平均速度创下1008公里（626英里）的效率纪录，这一名称得以复兴。
不过，这款公路版将搭载该汽车制造商的全混合动力E-Tech 250动力系统。该发动机搭载一台1.5升涡轮增压汽油发动机，输出150马力和250牛·米扭矩，配备两台集成在DHT Pro自动变速箱中的电动机，宣称总输出功率为250马力，最大扭矩可达565牛·米。
能源由一块1.64千瓦时的锂离子电池提供，根据路况，城市行驶可实现高达75%的全电动行驶。车辆始终以电动模式启动。与同等的非混合动力汽油发动机相比，燃油消耗可降低多达50%，二氧化碳排放量为106克/公里。
该车型由法国雷诺科技中心和首尔雷诺设计中心联合设计，并在韩国开发。Filante采用吉利的紧凑型模块化车辆平台，作为两者在亚洲持续合作的一部分。
雷诺菲兰特还首次亮相了三项新技术，包括紧急碰撞避免，支持在18英里/小时到75英里/小时之间的规避转向动作，并借助摄像头和车辆传感器的数据。
此外，还配备了内置电子收费的数字后视镜和儿童乘客在场检测功能，监控车内并触发儿童留在车内的警报。
雷诺Filante将于3月在韩国上市，随后在2027年初进入部分拉丁美洲市场和海湾国家。
雷诺韩国首席执行官尼古拉斯·帕里斯在公司发布声明中表示：“结合雷诺在设计与创新方面的全球基因与雷诺韩国的技术卓越，并得到了韩国汽车工业先进能力的支持。”
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