- 9月10日消息，根据乘联会数据，8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%；今年以来累计零售1,347.2万辆，同比增长1.9%。其中8月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。随着新能源车市能源结构变化，渗透率第二个月突破50%，整体车市季节走势与传统燃油车季节走势逐渐出现分化，8月新能源车市热度攀升，继续延续下半年持续走强的趋势。乘联会指出8月乘用车市场的特征包括以下五
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- 在婚姻生活中饱受折磨的托尔斯泰曾经说过，幸福的家庭总是相似的，不幸的家庭各有各的不幸。套用在电动汽车市场上，爆款车型的成功原因总是一致的，比如出色的续航、领先的智能水平、稳定的操控和品牌加成，而那些哑火的车型，失败的原因却是各种各样的，比如没有独特的标签、存在明显的短板、渠道资源的掣肘、营销水平的低下、重大交通事故的冲击、应对重大舆情的能力不足，或者单纯只是品牌辨识度不够，等等各种原因，不一而足。说某款车型哑火，相关车企和消费者肯定会上火。没有达到月销1万的门槛，没能成为爆款，难道不可以高情商地说它不温不
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- 在当前新能源汽车产业迅猛发展的大潮中，中国汽车芯片的国产化进程显得尤为迫切和重要。随着国家对自主可控技术的高度重视和支持，电机预驱技术正经历着一场深刻的变革。从早期依赖分立元件和继电器的控制方式，到现在向高度集成化的IC解决方案转型，这一转变不仅响应了市场对更高性能、更低成本、更小尺寸、更高安全性和更多元化功能的需求，同时也符合国家推动产业链自主可控、提升关键核心技术的政策导向。
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- IT之家 7 月 29 日消息，大众汽车昨日宣布，ID.UNYX 与众纯电轿跑 SUV 现已开启全国交付。该车于本月中旬上市，3 款车型价格在 20.99 万到 24.99 万元之间，提供 621 公里和 565 公里两种续航版本。关于这款新车的配置信息，IT之家此前进行了详细报道。ID.UNYX 与众的长宽高分别为 4663/1860/1610 毫米，轴距为 2766 毫米。前脸配备贯穿式灯带与 LED 大灯，车身侧面采用半隐藏式车门把手设计，提供 21 英寸轮辋。内饰方面
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- 在内卷到冒火星子的本土电动汽车市场，技术传播成了一种非常有力的营销手段。在智能座舱领域，对丰富应用生态的兼容性、是否具备认知和理解能力强大的多模态感知成了新质生产力和落后生产力之间的区隔，在智能驾驶领域，无图高阶智驾方案成了可以标榜车企智能驾驶算法实力强大的技术路线。春雨润物细无声，这样的技术传播多了，就会潜移默化地塑造人们的心智。比如，被很多人调侃智能化存在短板的比亚迪，前段时间展示城区NOA功能时，就被很多媒体特意强调“目前的方案依赖高精地图”。有图等于落后，无图等于领先，在一定程度上，这种说法是无可
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- 火焰山遥八百程，火光大地有声名。火煎五漏丹难熟，火燎三关道不清。 火焰山，遥距千里之外，其名声却如火光般照耀大地，自古便在吴承恩的《西游记》中留下了炽热而鲜明的印记。而今，在新能源汽车产业蓬勃兴起的时代浪潮中，确保车辆在极端环境下的稳定与安全，成为了各大车企亟待攻克的重要命题。新能源汽车前往吐鲁番高温测试基地的首要目的是评估车辆在高温环境下的综合性能。吐鲁番以其极端的高温条件，为新能源汽车提供了一个天然的极限测试环境。在这
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- 7月16日消息，据国内媒体报道称，经历了之前的价格战后，宝马中国选择退出。之前有消息称，宝马要退出价格战，随后官方证实，并直言在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。最新报道显示，不少宝马4S店全系车型都涨价了，从这周开始涨的。有多个北京经销商表示宝马已从本周开始回收终端（即4S店）折扣，不同车型、配置价格上浮程度不一。当前宝马纯电动i3 35L 裸车价 20 万元，宝马全新一代 530 Li 领先型裸车价约 37.6 万元，均较上月贵约一万元。海淀区一家门店销售称，“涨价不是一下子完成的，这周
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- IT之家 7 月 2 日消息，乘联分会今日公布 2024 年 6 月新能源乘用车厂商批发销量快讯，根据初步数据，全国乘用车市场 2024 年 5 月新能源批发万辆以上厂商的销量，占总体新能源乘用车 5 月全月销量的 88.8%，这些企业 6 月预估销量为 86 万辆，按照上月结构占比预测 6 月的全国新能源乘用车销量在 97 万辆左右。综上，根据月度初步数据综合预估 6 月全国新能源乘用车厂商批发销量 97 万辆，同比增长 28%，环比增 8%。IT之家注意到，比亚迪排名第一，为 340211
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- IT之家 6 月 26 日消息，特斯拉正召回其 Cybertruck 电动卡车，原因是该车型的单臂式雨刮器可能存在故障。部分卡车的雨刮器电机可能存在缺陷，导致雨刮器无法正常工作，这可能会在雨天带来安全隐患。此次召回涉及 11,688 辆 Cybertruck 电动卡车，涵盖了 2023 年 11 月 13 日至 2024 年 6 月 6 日期间生产的所有 Cybertruck 卡车。特斯拉方面认为，受影响的车辆中仅有 2% 存在此缺陷。本次召回之前，特斯拉已经在月初暂停了该车型的客户交付。特斯拉
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- IT之家 6 月 20 日消息，晚点 LatePost 报道称，蔚来智驾研发部近日完成架构调整。此前，蔚来智能驾驶研发部分为感知、规控和集成等部分。调整后，感知和规控团队合并为大模型团队，集成团队重组为交付团队。合并后的大模型团队由原蔚来感知团队负责人彭超负责。重组后的自动驾驶研发部仍由蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿负责。任少卿在这次调整后曾向团队传达：要放弃业界沿用多年的“感知-决策-规控”传统范式。报道称蔚来将更明确地探索用端到端大模型实现高阶智能驾驶。目前蔚来智驾团队约有 1500 人，对比
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- 围绕「激发新质生产力，走中国汽车的可持续发展之路」，六位汽车大佬共同展开了一场深入的企业家高端对话。
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- 面对新挑战的风险，车企怎么样保持定力和韧性？
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- 大家是不是对手机、电脑等小型消费电子的拆解已经习以为常了？这次有个券商搞了个大动作，动手拆了一辆市场价值十万元的比亚迪“元”，还撰写了一份详细的拆解报告，刷屏了券商、汽车等行业，网友们也大呼“硬核”。海通国际的这份《比亚迪“元”细化拆解》有哪些精彩内容。报告指出，这是海通金属 + 汽车团队的 " 海通汽车实验室 " 拆车系列第一次拆车，针对比亚迪 " 元 "。为了拆这辆车，16名团队成员前后花了3个月的时间，报告零部件全由实地拍摄原创，该团队表示，希望用一手的数据展
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- 6月20日消息，近日，长城汽车首席增长官李瑞峰也是公开表示，国产车卷低价消费者长期要付出代价。李瑞峰表示：“低价之下岂有硬货？有人说，价格下探是大销量带来零部件成本的规模优势，是供应链体系垂直整合的叠加势能大。如果一味的卷价格，卷到低于成本，让利还让本，纵然披着科技的外衣，低价低质的商业本质是不会变的。”。在这位高管看来，在消费者看不见摸不着的地方，如果偷工减料，底盘结构缩水，取消性能，用无镀层不防腐的车身钢板，偷梁换柱，以次充好，最终还是消费者利益受损。类似的观点之前余承东也曾提到，中国有些企业喜欢低价
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- IT 之家 6 月 13 日消息，CGTN 今日发布了欧洲分台对德国汽车工业协会首席发言人西蒙・舒茨的采访。舒茨表示，目前还无法预测加征关税对欧洲汽车市场的影响，但有一点可以确定 ——（协会）一致反对针对中国新能源汽车加税，因为这无法解决欧洲和德国汽车工业竞争乏力的情况。“相比加税，我们需要进一步加强德国和整个欧洲的经济发展。我们坚信贸易冲突对任何一方都没有好处，只会给双方带来损失。”舒茨认为，双方应该进行必要的、有建设性的沟通，共同寻找解决措施 —— 但不应该是加征关税。同时，失去中
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新能源汽车介绍
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施，《规则》强调说明：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储 [
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