总线与网络-汽车电子技术专区

汽车远程信息处理：推动交通未来的变革者

在2025年，汽车车载信息处理不仅仅是一个流行词，它正在改变我们的驾驶方式、车辆设计和车队管理方式。无论你是驾驶汽车，还是管理整个配送车队，远程信息处理正在重塑从安全功能到我们如何监控和管理车辆的方方面面。车载信息处理行...

汽车远程信息处理 2025-12-18

什么是汽车以太网？

汽车以太网是一种物理层标准，将标准以太网技术适配到电动汽车（EV）环境的具体需求。本文探讨了AE如何演进车载网络，以满足下一代互联和自动驾驶车辆的高带宽、可靠性和架构需求。诸如控制器区域网（CAN）和本地互连网络（LIN...

汽车以太网 2025-12-12

汽车区域架构中的TSN：启用以太网环形架构和AVB分布式音频

简介汽车制造商正积极推动车载高速以太网主干的发展，采用新兴技术趋势，例如以太网环形架构以实现冗余，以及时间敏感网络 (TSN) 和音频视频桥接 (AVB)，进而可靠地传输时间敏感型数据。该行业正面临对更高带宽与更快速通信...

汽车区域架构 TSN 以太网环形架构 AVB分布式音频德州仪器 2025-12-10

电动汽车充电连接器：安全吗？

电动汽车（EV）充电连接器是充电站和车辆之间的关键接口。它们必须在不同条件下安全地提供大量电力，同时承受数千次插入式循环和恶劣环境。本文探讨了现代电动汽车充电连接器设计如何处理交流充电（使用车辆的车载充电器）和直流快...

电动汽车充电连接器 2025-10-30

汽车PoC系统的浪涌保护需求

对于汽车同轴电缆供电（PoC）系统，需要强大的浪涌保护，以保护敏感电子设备免受车辆环境中存在的各种破坏性电压瞬变的影响。保护系统必须解决来自车辆电池、静电放电（ESD）事件和其他潜在电气故障的危险。除了 PoC ...

汽车 PoC 浪涌保护需求 202511 2025-09-28

汽车应用的同轴电缆供电基础知识

同轴电缆供电（PoC）的工作原理是通过单根同轴电缆传输数据和电力，从而减少摄像头和高清显示器等车载系统的布线、重量和复杂性。PoC 对于满足燃油效率标准、支持不断增长的摄像头数量以及增加现代车辆的显示尺寸和分辨率至关...

汽车同轴电缆供电 2025-09-28

Microchip推出LAN866x 10BASE-T1S端点器件，推进分区架构，实现更智能的远程连接

随着汽车行业在车载网络中逐步向分区架构（Zonal Architecture）过渡，设计人员在连接不断增多的传感器与执行器时面临日益严峻的挑战。传统方案通常依赖于为每个网络节点配备单片机和定制软件，导致系统复杂度增加、成...

Microchip 10BASE-T1S 分区架构车载网络 2025-11-13

Diodes公司的低功率I2C/SPI总线至双通道UART网桥可提升汽车连接稳健性

Diodes 公司（Diodes）近日宣布推出 PI7C9X762Q，这是一款符合汽车标准*的高性能 I2C/SPI 总线至双通道 UART 网桥。该器件在工作状态和睡眠模式下的功耗较低，非常适合电动车（EV）设计。主要...

Diodes UART网桥汽车连接 2025-10-15

用于多网络车辆连接的紧凑型18合1Patriot 天线

陶格斯(Taoglas)推出了全新的 Patriot 天线系列，这是一款紧凑的车顶安装系统，适用于紧急服务、公用事业和商用车辆中的互联车队。Patriot 将多达 18 个天线元件集成到一个扁平外壳中，可实现无缝多网络连...

Patriot 天线 Taoglas 2025-07-08

艾睿基于NXP S32G的车载网关开发套件，真香！

基于恩智浦的S32G2汽车网络处理器，艾睿电子开发出了一款功能强大的车载网关开发套件，助力开发者应对新一代汽车电子电气架构复杂性挑战。市场需求近几年，汽车电子电气架构迅速演进，包括更高的功能安全、信息安全、OTA能力、更...

恩智浦汽车网络处理器 2025-03-07

大联大世平基于NXP产品的汽车通用评估板方案

2025年1月2日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312微控制器和FS2303B安全电源管理芯片的汽车通用评估板方案。图示1-大联大世平...

大联大汽车电子恩智浦评估板 2025-01-10

Microchip推出新型VelocityDRIVE™ 软件平台和车规级多千兆位以太网交换芯片，支持软件定义汽车

在对更高带宽、先进功能、更强安全性和标准化需求的推动下，汽车原始设备制造商（OEM）正在向以太网解决方案过渡。汽车以太网通过集中控制、灵活配置和实时数据传输，为支持软件定义网络（Software-Defined Netw...

Microchip VelocityDRIVE 以太网交换芯片软件定义汽车 2024-10-14

如何实现基于英飞凌TRAVEO™ T2G系列芯片的Dual Bank方案架构实现OTA功能

最近在英飞凌开发者论坛中注意到，许多开发者都在讨论和提问关于如何实现基于TRAVEO™ T2G系列芯片的OTA（Over-The-Air，远程升级技术）更新应用。为了帮助大家更好地基于TRAVEO™ T2G系列芯片的...

英飞凌 TRAVEO 2025-04-22

基于芯驰G9X的汽车智能网关方案

汽车网关是一个中央路由器，可以安全可靠地在车辆内的多个不同网络实现互连和数据传输。它通过物理隔离和协议转换，在共享数据的功能域（动力总成、底盘和安全性、车身控制、信息娱乐、远程信息处理、ADAS）之间进行信息交互。随着车...

芯驰 G9X 汽车智能网关 2025-03-25

基于景略 JL3101 车载以太网（Federation of Flyers）应用方案

大联大世平集团针对车载以太网，推出基于景略 JL3101 的车载以太网方案。此方案用于单对双绞线通讯，支持 100Mbps 的数据速率，支持 RMII 接口，完全符合 IEEE802.3bw，具有出色的 EMI/...

景略 JL3101 车载以太网 Federation of Flyers 2025-03-25

P22-009_Butterfly E3106 Cord Board 方案

芯驰 E3 MCU 控之芯是针对汽车安全相关应用设计的新一代高性能微控制器产品。E3 全系列产品集成了 ARM Cortex R5 及 ARM Cortex R52+ CPU 并最高配置对锁步主核，其中最高规格产品配...

P22-009_Butterfly E3106 Cord Board 芯驰 E3 MCU 2024-11-14

基于英飞凌TC275的电动助力转向系统(EPS)方案

电动助力转向系统（Eelectric Power Steering 简称 EPS 是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。它作为一种新型助力转向系统与已有几十年发展历史的传统液压转向技术相比，具有诸多优点。可以通...

英飞凌 TC275 EPS 2022-08-23

基于英飞凌PSoC和驱动IC的贯穿式尾灯方案

随着LED在车灯上面的普及，尾灯的应用需求，已经从简单的替代传统灯泡到动态转向灯和尾灯迎宾功能逐渐普及，位置灯，刹车灯，转向灯也逐渐需要满足功能安全需求。目前的路面上，从豪华车到热销车，以及国产车，贯穿式尾灯也越来越常见...

Automotive 车灯 Infineon 贯穿式 2022-08-12