总线与网络-设计应用-汽车电子技术专区

车载多吉比特（multigigabit）光通信网络协议对比

汽车技术正朝着更高数据速率快速演进，以支撑高级驾驶辅助系统（ADAS）、高分辨率传感器与车载信息娱乐系统。当前趋势显示，车内网络速率正从 100Mb/s 提升至 1Gb/s，再到 10Gb/s，最终将达到 25Gb/s ...

多吉比特 multigigabit 光通信网络协议 2026-04-20

车载以太网10BASE-T1s升级，Tbps即将实现

现代汽车内部传输的海量数据，早已超出传统 CAN 总线的承载能力。车载以太网正成为处理器与内存之间数据交互的主流方案。车载以太网优势明显：速度更快、线缆更轻，在复杂环境下经过充分验证，且已是成熟标准，支持多种速率等级。其...

车载以太网软件定义汽太比特无线技术 2026-04-01

车载以太网 10BASE-T1S 迎来升级，太比特级传输速率已提上日程

未来汽车将对高速数据传输提出需求，光通信或成解决方案，但相关技术落地仍面临诸多挑战核心要点：车载以太网（尤其是 10BASE-T1S 标准）正逐步取代车载网络中的 CAN 总线，为适配未来自动驾驶与网联汽车的需求，其传输...

车载以太网 10BASE-T1S 太比特 CAN 英飞凌是德科技 2026-03-24

如何配置控制器局域网络位时序实现系统性能优化？

控制器局域网络(CAN)可在多个网络站点之间提供强大的通信能力，支持多种数据速率和距离。CAN具有数据链路层仲裁、同步和错误处理等特性，广泛用于工业、仪器仪表和汽车应用之中。在ISO 11898标准的框架下，借助分布式多...

ADI 控制器局域网 2026-03-19

胶粘剂与密封胶如何影响电动汽车连接器的可靠性与使用寿命

电动汽车（EV）连接器必须在强振动、温度循环、潮湿和高温环境下可靠工作。在连接器外壳、线缆入口和端子连接处使用的胶粘剂与密封胶，能显著提升密封性能、抗振性和机械稳定性。但这些材料也可能因热膨胀失配、化学老化和环境劣化引入...

胶粘剂密封胶电动汽车连接器可靠性使用寿命 2026-03-13

用eFuse缓解汽车短路危险

在汽车系统中，每一个电气连接的完整性都至关重要。但连接电子模块的电缆始终面临两种常见故障模式的风险：接地短路和电池短路。短路是指两根导线短接在一起或将导线短接到金属框架时发生的。它可能是由于电缆绝缘层劣化、连接器损坏，甚...

eFuse 汽车短路串联二极管场效应晶体管 2026-01-23

汽车远程信息处理：推动交通未来的变革者

在2025年，汽车车载信息处理不仅仅是一个流行词，它正在改变我们的驾驶方式、车辆设计和车队管理方式。无论你是驾驶汽车，还是管理整个配送车队，远程信息处理正在重塑从安全功能到我们如何监控和管理车辆的方方面面。车载信息处理行...

汽车远程信息处理 2025-12-18

什么是汽车以太网？

汽车以太网是一种物理层标准，将标准以太网技术适配到电动汽车（EV）环境的具体需求。本文探讨了AE如何演进车载网络，以满足下一代互联和自动驾驶车辆的高带宽、可靠性和架构需求。诸如控制器区域网（CAN）和本地互连网络（LIN...

汽车以太网 2025-12-12

汽车区域架构中的TSN：启用以太网环形架构和AVB分布式音频

简介汽车制造商正积极推动车载高速以太网主干的发展，采用新兴技术趋势，例如以太网环形架构以实现冗余，以及时间敏感网络 (TSN) 和音频视频桥接 (AVB)，进而可靠地传输时间敏感型数据。该行业正面临对更高带宽与更快速通信...

汽车区域架构 TSN 以太网环形架构 AVB分布式音频德州仪器 2025-12-10

电动汽车充电连接器：安全吗？

电动汽车（EV）充电连接器是充电站和车辆之间的关键接口。它们必须在不同条件下安全地提供大量电力，同时承受数千次插入式循环和恶劣环境。本文探讨了现代电动汽车充电连接器设计如何处理交流充电（使用车辆的车载充电器）和直流快...

电动汽车充电连接器 2025-10-30

汽车PoC系统的浪涌保护需求

对于汽车同轴电缆供电（PoC）系统，需要强大的浪涌保护，以保护敏感电子设备免受车辆环境中存在的各种破坏性电压瞬变的影响。保护系统必须解决来自车辆电池、静电放电（ESD）事件和其他潜在电气故障的危险。除了 PoC ...

汽车 PoC 浪涌保护需求 202511 2025-09-28

汽车应用的同轴电缆供电基础知识

同轴电缆供电（PoC）的工作原理是通过单根同轴电缆传输数据和电力，从而减少摄像头和高清显示器等车载系统的布线、重量和复杂性。PoC 对于满足燃油效率标准、支持不断增长的摄像头数量以及增加现代车辆的显示尺寸和分辨率至关...

汽车同轴电缆供电 2025-09-28

专家锦囊丨GMSL解析：像素模式和隧道模式如何增强系统性能

本文深入介绍GMSL™技术，重点说明用于视频数据传输的像素模式和隧道模式之间的差异。文章将阐明这两种模式之间的主要区别，并探讨成功实施需要注意的具体事项。GMSL概览千兆多媒体串行链路(GMSL)是ADI公司专有的SER...

ADI GMSL 2025-09-24

专家锦囊丨与传统视频传输链路相比，GMSL具备哪些技术优势？

千兆多媒体串行链路(GMSL™)是一种应用广泛的SERDES（串行器/解串器）技术，适用于多种终端市场的摄像头应用场景。本文介绍了当前车载安防系统架构中的摄像头链路技术，及其核心特性与局限短板，同时深入分析了GMSL解决...

ADI GMSL 2025-09-19

10BASE-T1S以太网如何简化汽车应用中的分区架构

现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能，因此，行业对电子控制单元(ECU)的需求呈现爆发式增长。然而，传统的总线技术和电气/电子（E/E）架构已经难以满足这种需求。本文探讨以太网技术如何革新汽车空间，塑造完全互联的...

10BASE-T1S 以太网分区架构 ADI 2025-08-20

英飞凌无线BMS破局之战：无"线"可能何以重塑电车安全？

2025年全球新能源汽车保有量突破4500万辆之际，电池管理系统的效能边界面临重构。英飞凌推出的无线BMS解决方案以三层通信装甲（Connected Mesh+PAwR+AFH）与车规级芯片矩阵（AURIX TC397/...

英飞凌无线BMS 2025-08-19

英飞凌宣布完成对Marvell汽车以太网业务的收购

· 此次收购将强化英飞凌在软件定义汽车领域的地位，并巩固其在全球汽车半导体领域的领先优势· 预计在人形机器人等物理人工智能应用领域将出现额外的增长机遇· 此次收购到 2030 年将带来约 4...

英飞凌 Marvell 汽车以太网 2025-08-15

低功耗蓝牙降低汽车射频器件功耗

现代车辆采用越来越多的射频（RF）技术，以满足客户对性能和功能的期望。然而，满足这些要求只会增加整体设计的复杂性，并带来与认证和认证相关的挑战。考虑到多种无线电技术的同时运行需要在开发过程中采取特殊的干扰预防措施，以...

低功耗蓝牙汽车射频器件功耗 TPMS 数字钥匙 2025-07-23

车载多吉比特（multigigabit）光通信网络协议对比

车载以太网10BASE-T1s升级，Tbps即将实现

车载以太网 10BASE-T1S 迎来升级，太比特级传输速率已提上日程

如何配置控制器局域网络位时序实现系统性能优化？

胶粘剂与密封胶如何影响电动汽车连接器的可靠性与使用寿命

用eFuse缓解汽车短路危险

汽车远程信息处理：推动交通未来的变革者

什么是汽车以太网？

汽车区域架构中的TSN：启用以太网环形架构和AVB分布式音频

电动汽车充电连接器：安全吗？

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专家锦囊丨GMSL解析：像素模式和隧道模式如何增强系统性能

专家锦囊丨与传统视频传输链路相比，GMSL具备哪些技术优势？

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【圣邦微电子】SGM37460Q

车载辐射加热中的电容式人体检测

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基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

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