汽车电子技术专区

UWB超宽带技术发力，破解车辆无钥匙系统盗抢漏洞

意法半导体等厂商推出的超宽带芯片，将有效防止窃贼伪造无钥匙进入系统的遥控钥匙信号 —— 这类破解手段常被用于盗车。图片来源：意法半导体汽车窃贼正越来越擅长利用车辆无钥匙解锁和无钥匙启动系统中的安全漏洞。英国近期统计数据显...

安全与功能安全 UWB 汽车安全 2026-04-23

10BASE-T1S：破解车载网络瓶颈，重构软件定义汽车通信底座

随着软件定义汽车加速落地,高效、精简、适配车载场景的通信技术成为行业核心诉求。10BASE-T1S 作为专为车载与工业场景打造的以太网技术,为破解车载网络瓶颈统一提供了关键方案。本系列将分两篇为您深度拆解安森美(onse...

总线与网络安森美 10BASE-T1S 车载网络汽车通信 2026-04-22

车载多吉比特（multigigabit）光通信网络协议对比

汽车技术正朝着更高数据速率快速演进，以支撑高级驾驶辅助系统（ADAS）、高分辨率传感器与车载信息娱乐系统。当前趋势显示，车内网络速率正从 100Mb/s 提升至 1Gb/s，再到 10Gb/s，最终将达到 25Gb/s ...

总线与网络多吉比特 multigigabit 光通信网络协议 2026-04-20

Bose电磁汽车悬架的工作原理、失败原因及ClearMotion的技术复兴

尽管 Bose “声音计划”（Project Sound）电磁悬架从未实现商业化应用，但其技术原理被 ClearMotion 公司借鉴，打造出了CM1悬架系统，更重要的是这套系统让蔚来ET9能够以减速带搭配香槟塔作为彰显...

架构与车身电子 Bose 电磁汽车悬架 ClearMotion 2026-04-17

为何汽车级元器件至关重要：现代电子领域的 AEC-Q100 认证指南

电子行业正处于关键转折点，汽车级元器件及其 AEC-Q100 认证体系，直接影响产品性能、可靠性与市场竞争力。随着技术以前所未有的速度迭代，工程师与采购团队面临的决策复杂度也日益提升。根据美国半导体产业协会（SIA）数据...

架构与车身电子汽车级元器件 AEC-Q100 认证指南 2026-04-16

英飞凌一站式充电器解决方案，赋能高密度快充设计

随着智能手机、笔记本电脑等移动设备功能日益强大，电池容量持续提升，用户对充电器的要求也愈加严苛：更高功率、更小体积、更低成本、更强兼容性，已成为市场不可逆的四大趋势。USB-C 接口的普及，更推动充电器从“专用”走向“通...

BMS与供电系统英飞凌一站式充电器快充设计 2026-04-16

南芯科技发布适用于48V汽车系统的高性能DC-DC

（2026 年 4 月 23 日，上海）今日，南芯科技（证券代码：688484）正式发布适用于 48V 汽车系统的高性能升降压 DC-DC 芯片 SC8708Q/SC8709Q。该系列产品已通过 AEC-Q1...

BMS与供电系统南芯科技 48V 汽车系统高性能DC-DC 2026-04-24

售价仅1.7元！STC高性价比车规级MCU重塑汽车电子供应链格局

在全球车规级MCU（微控制器单元）市场中，国际大厂长期占据主导地位，其产品价格普遍高于3美元，且交期漫长，给汽车电子产业尤其是中小车企及后装市场带来了巨大的成本和时间压力。国产MCU领军企业STC强势突围，继2组CAN ...

域控制与ECU STC 车规级 MCU 汽车电子供应链 2026-03-17

STC 车规 MCU，国产STC32G12K128 为商用汽车提供可靠控制方案

STC 车规 MCU，STC32G12K128-24A-LQFP64/48/32 单片机凭借其产品性能，已成功应用于济南某电子科技有限公司旗下的轻卡/重卡BCM控制模块、玻璃升降开关控制模块、汽车仪表盘等核心产品，为中国...

域控制与ECU STC 车规MCU STC32G12K128 商用汽车 2026-03-17

国芯科技发布基于RISC-V架构的抗量子汽车电子芯片

近日，国芯科技宣布其新一代基于RISC-V架构的抗量子高性能汽车电子AIMCU芯片CCRC4XXX（原CCFC3009PT）在内部测试中取得成功。据公告显示，该芯片是国内首款采用全新多核RISC-V架构的抗量子高性能AI...

域控制与ECU 国芯科技 RISC-V 抗量子汽车电子芯片 2026-04-16

Vadzo发布了适用于嵌入式视觉的GMSL相机指南

Vadzo Imaging 发布了一份全新技术指南，讲解 GMSL（吉比特多媒体串行链路）相机技术的工作原理，以及它为何在需要远距离、高带宽图像传输的嵌入式视觉系统中得到越来越广泛的应用。该指南面向需要让相机在远离处理器...

传感器与雷达 Vadzo GMSL 嵌入式视觉汽车相机 2026-04-09

村田开始量产7款车载MLCC，实现按额定电压与尺寸分类的特大静电容量

株式会社村田制作所（以下简称“村田”）在面向汽车的多层陶瓷电容器（以下简称“MLCC”）领域，已启动7款新品的量产。这些产品根据额定电压与尺寸进行划分，实现了特大静电容量。本次量产的7款产品分为两类，包括用于自动驾驶（A...

ADAS 村田 ADAS MLCC 车载系统 2026-04-08

基于onsemi NCP51752隔离式SiC MOSFET闸极驱动器评估板

NCP51752是隔离单通道栅极驱动器系列,源极和吸收峰电流分别为+4.5 A/-9A。它们设计用于快速切换以驱动功率MOSFET和SiC MOSFET功率开关。 NCP51752提供短而匹配的传播延...

BMS与供电系统 onsemi NCP51752 隔离式 SiC MOSFET 闸极驱动器评估板 2025-07-08

基于ST STSPIN32G4的500W驻车空调用变频压缩机驱动方案

随着全球汽车产业的蓬勃发展，车辆保有量持续攀升，人们对驾乘体验的重视程度日益提高。在货车运输领域，司机在长时间停车休息时常常面临车内闷热或寒冷的困扰，驻车空调成为改善休息环境、提升工作效率与生活质量的关...

架构与车身电子 ST STSPIN32G4 驻车空调变频压缩机驱动方案 2025-05-16

如何实现基于英飞凌TRAVEO™ T2G系列芯片的Dual Bank方案架构实现OTA功能

最近在英飞凌开发者论坛中注意到，许多开发者都在讨论和提问关于如何实现基于TRAVEO™ T2G系列芯片的OTA（Over-The-Air，远程升级技术）更新应用。为了帮助大家更好地基于TRAVEO™ T2G系列芯片的...

总线与网络英飞凌 TRAVEO 2025-04-22

英飞凌TLE9891 +TLE5501 有感油泵FOC控制方案

车规级TLE989X+TLE5501 Demo 开发板主要由输入电源滤波电路（含防反功能），CAN通讯，TMR 传感器TLE5501 ,逆变电路及芯片相关外围硬件组成。其逆变部分由 3个型号为 IAUC60N04...

动力总成与电驱英飞凌 TLE9891 TLE5501 有感油泵 FOC 2025-04-10

基于Sunplus的四轮&两轮车仪表方案

以IVI（车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment））为核心的智能座舱域系统逐渐成为市场主流，Sunplus专注车智能和娱乐领域，有83XX系列/21XX系列IC的Cockpit El...

智能座舱 Sunplus 车仪表凌阳 2025-04-02

面向车载OBC的11kW双路有源桥DC-DC应用

该演示平台采用 dsPIC® 数字信号控制器（DSC）和碳化硅（SiC） MOSFET，是用于为电动汽车（EV）充电的车载充电器（OBC）的一部分。该系统还包括一个 8 位 MCU、栅极驱动器、一个降压稳压...

BMS与供电系统 OBC 11kW 双路有源桥 DC-DC Microchip 2025-04-01

12-18 【S32K3XX】GPIO中断配置

andeyqi|浏览：1446|回复：4| machinnneee 2025-12-22 19:38:55

10-26 开关管尖峰吸收的电容选型指南及典型示例

丙丁先生|浏览：911|回复：1| hymyfzgs 2025-10-26 08:31:47

10-23 汽车+汽车电子节气门系统的控制机理

meiyao|浏览：1898|回复：1| lulugl 2025-10-24 07:44:55

10-19 电流采集电路分析最终的解决办法

meiyao|浏览：1337|回复：3| xqh518 2025-10-20 11:32:48

10-18 汽车电子中的怠速控制知识点

keyboard007|浏览：1023|回复：1| xqh518 2025-10-23 11:19:39

10-17 分享霍尔效应式曲轴的知识点

keyboard007|浏览：1584|回复：1| xqh518 2025-10-23 11:44:27

10-17 你知道USBPowerDelivery（PD）快充协议PD2.0与PD3.0

丙丁先生|浏览：4265|回复：0| 丙丁先生 2025-10-17 11:23:00

10-16 HUB双电源设计分析与参数

meiyao|浏览：1159|回复：1| jobs 2025-10-18 15:04:53