一文带你了解ISO汽车电子标准体系
加入技术交流群
因为涉及到众多公众安全，汽车是一个构建在诸多行业标准和国际标准体系之上的产业，几乎涉及汽车的方方面面都有各种各样的行业标准加以约束，从而确保上路的汽车能够在一定程度上确保其安全性。
随着汽车中电子技术应用越来越广泛，汽车电子同样要遵守各类国际标准、国家标准和行业标准，以确保汽车电子的通用性和可靠性。不过汽车相关的标准实在太多了，仅ISO与汽车和交通相关的标准就超过7000条。我们总结了一些汽车电子工程师可能常用的汽车电子相关标准，供您在工作开发中参考。
目前汽车相关的标准主要有几个体系，最普遍的是ISO由国际标准化组织（ISO）制定，几乎包括了汽车制造的全部细节。另一个比较常见的是AEC-系列标准Q，由美国汽车电子委员会（AEC）制定，是汽车电子领域应用最广泛的可靠性测试标准之一。此外，中国自己也有自己的国标GB/T系列，在汽车大门类下面有很多针对汽车电子的技术标准。上述三个基本是最常见也是目前国内汽车电子工程师接触最频繁的三大标准体系。除此之外，IATF（国际汽车工作组，International Automotive Task Force）/ISO，SAE（美国机动车工程师学会，Society of Automotive Engineers）以及AUTOSAR（汽车开放系统架构，Automotive Open System Architecture）也是现在汽车电子工程师经常需要遵循的行业和联盟组织规范。在特别的一些地方还要遵循一些特殊标准，比如车载网络可能要遵循IEEE（电气电子工程师学会）802.3 以太网标准，再比如规定了车辆产生无线电的极限值的CISPR25和EN55025等。
在最普遍的ISO标准系列中，涉及车辆的标准有如下这8大系列。
ISO 16750 - 道路车辆系列
ISO 16750-1、ISO 16750-2、ISO 16750-3、ISO 16750-4 和 ISO 16750-5
ISO 16750 - 道路车辆包适用于道路车辆中使用的电气和电子设备的环境条件和测试。它使用户能够根据设备在其生命周期内运行和暴露的预期实际环境，系统地定义和/或应用一组国际公认的环境条件、测试和作要求。ISO 16750 - 道路车辆包考虑了电气、机械、气候和化学负载，包括以下标准：
ISO 16750-1：2018 认证
ISO 16750-2：2012 认证
ISO 16750-3：2012 认证
ISO 16750-4：2010 认证
ISO 16750-5：2010 认证
ISO 6469 - 电动道路车辆系列
ISO 6469-1、ISO 6469-2、ISO 6469-3 和 ISO 6469-4
ISO 6469 - 电动道路车辆套件提供了电动道路车辆的安全规范，专门针对用于保护车内和车外人员的车载可充电储能系统，以及安全装置和电气故障保护。ISO 6469 - 电动道路车辆套件除了车辆碰撞后条件的电气安全要求外，还规定了保护电动道路车辆中人员免受电击的要求。该系列包括：
ISO 6469-1：2009 认证
ISO 6469-2：2018 标准
ISO 6469-3：2018 标准
ISO 6469-4：2015 标准
ISO 26262 - 道路车辆功能安全系列
ISO 26262 - 道路车辆功能安全包 - 第 1 至 12 部分（最多可节省标价 50%）
ISO 26262 - 道路车辆功能安全包提供了从概念阶段到生产和运营的管理和实施道路车辆功能安全的全面标准集合。该软件包包含支持文件，例如指南、词汇和面向安全的分析。ISO 26262 是对 IEC 61508 的改编，以符合道路车辆内电气和/或电子 （E/E） 系统应用领域的特定需求。此套餐包括：
ISO 26262-1：2018 标准
ISO 26262-2：2018 标准
ISO 26262-3：2018 标准
ISO 26262-4：2018 标准
ISO 26262-5：2018 标准
ISO 26262-6：2018 标准
ISO 26262-7：2018 标准
ISO 26262-8：2018 标准
ISO 26262-9：2018 标准
ISO 26262-10：2018 标准
ISO 26262-11：2018 标准
ISO 26262-12：2018 标准
ISO 7637 - 道路车辆电气干扰系列
ISO 7637-1、ISO 7637-2、ISO 7637-3 和 ISO/TR 7637-5
ISO - 道路车辆电气干扰包解决了机动车辆设备中传导和耦合产生的电气干扰。它规定了台架测试，以确定沿电源线的注入和电气瞬变的测量，并通过耦合计算被测器件的抗扰度。包括的耦合测试方法包括电容耦合夹、直接电容耦合和感应耦合夹。ISO 7637 道路车辆的定义和一般注意事项标准也支持此软件包。它包括：
ISO 7637-1：2015 标准
ISO 7637-2：2011 标准
ISO 7637-3：2016 标准
ISO/TR 7637-5：2016 标准
ISO 19453 - 道路车辆环境条件系列
ISO 19453 - 道路车辆环境条件包
访问 ISO 19453 测试方法，以确定环境条件如何影响电动车辆的驱动系统。ISO 19453 - 道路车辆环境条件包适用于根据电压等级 B 具有最大工作电压的系统和组件。它还提供了机械载荷、气候载荷和化学载荷的要求。
此套餐包括：
ISO 19453-1：2018 认证
ISO 19453-3：2018 认证
ISO 19453-4：2018 标准
ISO 19453-5：2018 认证
ISO 19453-6：2020 认证
ISO 14229 - 道路车辆系列
统一诊断服务集合：ISO 14229-1、ISO 14229-2、ISO 14229-3、ISO 14229-4、ISO 14229-5...
ISO 14229 - 道路车辆包基于开放系统互连 （OSI） 基本参考模型，旨在定义诊断系统的常见要求，无论串行数据链路是什么。ISO 14229 - 道路车辆包提供了多个统一的诊断服务实施指南，包括控制器局域网、Flexray 和 Internet 协议。会话层服务支持此软件包，该服务在统一诊断服务之间提供独立性以及独立的数据链路要求。ISO 14229 - 道路车辆套件包括：
ISO 14229-1：2020 标准
ISO 14229-2：2013 标准
ISO 14229-3：2012 标准
ISO 14229-4：2012 标准
ISO 14229-5：2013 标准
ISO 14229-6：2013 标准
ISO 14229-7：2015 认证
ISO 14229-8：2020 标准
ISO 15118 - 道路车辆电网通信系列
ISO 15118 - 道路车辆电网通信包 - 第 1 至第 8 部分（比标价节省 54%）
ISO 15118 - 道路车辆电网通信包建立了电动汽车（包括电池和插电式电动汽车）中的电池和充电组件与供电设备通信控制器之间的内部通信。此外，它还提供网络、应用、物理和数据链路层要求，以详细说明电池电动汽车 （BEV） 或插电式混合动力电动汽车 （PHEV） 与电动汽车供电设备 （EVSE） 之间的通信。ISO 15118 - 道路车辆电网通信
套餐包括：
ISO 15118-1：2019 认证
ISO 15118-2：2014 认证
ISO 15118-3：2015 标准
ISO 15118-4：2018 认证
ISO 15118-5：2018 认证
ISO 16845 道路车辆 — 控制器局域网 （CAN） 一致性测试计划系列
ISO 16845-1：2016 规定了 CAN 数据链路层和物理信令的一致性测试计划，如 ISO 11898-1 中标准化。这包括经典 CAN 协议以及 CAN FD 协议。
此软件包包含两个标准：
ISO 16845-1：2016 认证
ISO 16845-2：2018 标准
ISO 16845-1：2016 规定了 CAN 数据链路层和物理信令的一致性测试计划，如 ISO 11898-1 中标准化。这包括经典 CAN 协议以及 CAN FD 协议。ISO 16845-2：2018 规定了静态和动态测试。动态测试包括部分实施的经典 CAN 协议和 CAN FD 协议的测试用例，如 ISO 11898-1：2015 中标准化。静态测试描述了数据表中要给出的数据。
ISO 12405-4：2018 标准电动道路车辆 - 锂离子牵引电池组和系统的测试规范第 4 部分：性能测试
评论