- 随着汽车变得越来越智能，功能安全就成为汽车电子系统不可回避的标准体系，日益复杂的功能导致了汽车中电子元件的数量和复杂性的指数级增长（Leen）。如今高级别汽车拥有多达90个电子控制单元（ECU），高阶智驾功能如自适应巡航控制、碰撞避免系统和自动泊车等需要基于雷达、激光雷达和摄像头的数据处理以及传感器融合的环境识别，随着复杂性的增加，汽车行业正在采取分而治之的方法，现在要求供应链的所有参与者都支持和实现功能安全和可靠性标准。这些指标正在成为汽车电子系统设计流程中不可或缺的一部分。ISO 26262：道路车辆
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汽车功能安全 ISO 26262 ASIL
- 5月21日认证仪式场景：（左起）SGS Japan代表董事颜立新先生，村田制作所品质保证统括部统括部长坂井孝治先生株式会社村田制作所（以下简称“村田”）于2024年2月13日获得德国第三方认证机构SGS-TÜV Saar GmbH颁发的汽车功能安全※标准“ISO 26262”的开发流程认证，并于5月21日获授证书。本次认证认可了村田的硬件、软件以及集成这些硬件和软件的系统的开发流程已达到“ISO 26262”最高安全水准“ASIL D”级。因此，基于村田开发流程制造的通信模块和传感器等功能安全用途产品，将
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村田 汽车功能安全 ISO 26262
- 近日，SGS通标标准技术服务有限公司（以下简称"SGS"）与上海复旦微电子集团股份有限公司（以下简称"复旦微电子集团"）在上海成功举办ISO 26262汽车功能安全项目启动会及签约仪式。复旦微电子集团副总经理沈磊先生、SGS知识与管理服务事业群中北区总监郭世同先生及双方代表出席此次仪式，共同见证了SGS与复旦微电子集团ISO
26262汽车功能安全项目启动。该项目将为复旦微电子集团高可靠性和高稳定性车规芯片产品功能安全开发流程实施，提供坚实的基础与稳定支撑。&n
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复旦微电子 SGS ISO 26262 汽车功能安全
- 近日，SGS通标标准技术服务有限公司（以下简称"SGS"）为芯耀辉科技有限公司（以下简称"芯耀辉"）颁发了ISO 26262:2018半导体功能安全ASIL D流程认证证书，标志着芯耀辉已经按照ISO 26262:2018版标准要求，建立起完全符合功能安全最高可达到"ASIL D"级别的产品开发流程和管理体系，达到国际先进水平。芯耀辉全球总裁兼CTO李孟璋、SGS中国区功能安全产品线经理周娟及双方代表等出席了颁证仪式。ISO 26262标准是全球
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SGS 芯耀辉 ISO 26262:2018 汽车功能安全 流程认证证书
- 对于包含环视/自动泊车辅助（ APA ）系统的高级驾驶辅助系统（ ADAS ）、自动驾驶（ AD ），以及包含前置摄像头、激光雷达和毫米波雷达的传感器中心，功能安全是一项必不可少的要求。众多客户产品对安全性的不同需求，都必须在进行部署前得以满足。我们很高兴宣布，我们已经完成了 Zynq® UltraScale+™ 全功耗域（ FPD ）和可编程逻辑（ PL ）功耗域的功能安全认证。由此，我们的 Zynq UltraScale+ 器件率先成为全面通过 ISO 26262、IEC 61508和 ISO 138
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Zynq UltraScale+ 汽车功能安全 自适应 SoC
- 每十分钟的时间内，全球大概有超过二十人已经因为车祸离开这个世界，而其中大约有90%是来自像中国这样的发展中...
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汽车功能安全 安全性预测 FCCU
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