- 2025年全球新能源汽车保有量突破4500万辆之际，电池管理系统的效能边界面临重构。英飞凌推出的无线BMS解决方案以三层通信装甲（Connected Mesh+PAwR+AFH）与车规级芯片矩阵（AURIX TC397/TLE9018DQK/CYW89829）为双引擎，在彻底取消物理线束的同时，实现ASIL-D功能安全认证的全局防护。这场去线化的技术革命，正在重构高压电池系统的安全范式。一、无线BMS：从物理束缚到数字跃迁的革命传统有线BMS架构存在三重结构性痛点：1. 布线拓扑困局► 单辆高端车型线束长
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英飞凌 无线BMS
无线bms介绍
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