设计应用-汽车电子技术专区

满足 CAN 收发器的抗扰度要求

电动机、开关转换器、大电流驱动级和振荡器属于噪声注入器类型，可以在电源线上引入纹波。导航和互联网子系统等通信模块以及外部干扰也会增加噪声，这些噪声可以传导或耦合到敏感的电子设备上，并有可能破坏它们的行为。在此背景下，CA...

总线与网络 CAN 2023-03-20

【汽车创新三大驱动力】系列之二：如何应对车轮上的数据中心测试挑战攀升？

汽车行业技术创新的核心是三大发展趋势：电气化和电池、联网汽车及其后续数据、自动化。在上一篇文章中，我们讨论了电气化和电池，以及一次充电增加容量和续航里程的关键挑战。在这篇文章中，我们将介绍智能网联汽车，它在车轮上创建了一...

车轮上的数据中心测试 2023-03-20

基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电

扩大和升级电动汽车 (EV) 和其他动力移动应用的充电基础设施对于提高社会接受度至关重要。实施强大、有效的 EV 充电系统是解决范围焦虑和充电速度等问题的方法。市场机会正在增长，预计到 2025 年电动汽车充电装置将超过...

BMS与供电系统 AMR 电动汽车 2023-03-16

如何使用正确的示波器简化 CAN 总线网络测试

车载网络 (IVN) 能够让微控制器和发动机控制单元 (ECU) 处理器与传感器、执行器、指示器、显示器之间实现相互通信。控制器区域网络 (CAN) 总线便是经典的 IVN 之一。CAN 问世至已有近三十年，并...

总线与网络 CAN 2023-03-16

如何通过传感器融合技术提升自动驾驶水平

随着ADAS技术扩展至紧急刹车、前方碰撞警告和避让以及盲点探测等时间敏感型关键应用领域，它可通过结合来自多个传感器的数据实时提供可靠的决策，从而带来更安全的自动驾驶体验。使用人工智能辅助摄像头，可识别路标并让车辆保持行驶...

智能座舱德州仪器 TI 传感器自动驾驶汽车传感器 2022-07-08

利用 DLP 前照灯提高能见度

德州仪器(TI)DLP汽车产品市场工程师Brandon Seiser...

DLP前照灯德州仪器 2023-03-09

用于汽车外部照明的DLP动态地面投影技术

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汽车外部照明 DLP 动态地面投影技术 2023-03-09

如何提高充电桩的竞争力？从B型剩余电检测入手！

近年来，随着双碳目标与计划的制定，新能源汽车迅猛发展，截止2022年，中国新能源汽车的渗透率已达到23.5%。充电作为新能源汽车的主流补能方式，充电桩的建设与运营规模也将加速提升。随着充电桩需求日益增多，国内厂家想要提高...

BMS与供电系统 MORNSUN 充电桩 2023-03-09

大联大品佳集团推出基于Infineon产品的400W汽车电子水泵方案

致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股近日宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌（Infineon）TLE9879QXW40芯片的400W汽车电子水泵方案。图示1-大联大品佳基于Infineon产品的400W...

大联大品佳 Infineon 汽车电子水泵 2023-03-09

设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！

汽车市场正在经历一场变革，随着电动汽车(EV)采用率的迅速增加，销售预测数据也在不断上调。电动汽车虽然只占整个市场的一小部分，但据预测，2025年售出的电动汽车将达到1000万辆，到2050年，所有售出的汽车中超过50%...

BMS与供电系统安森美充电桩 2023-03-08

推动电气化发展的4大电流检测设计趋势

在所有描述世界日益电气化的流行语中，有一个词十分亮眼：电流检测。如果电流检测技术不可靠、不准确且难以用于设计，那么在太阳能电池阵列、电动汽车 (EV) 充电站或机器人领域令人耳熟能详的创新几乎都不可能实现。本文将介绍随着...

BMS与供电系统电气化电流检测设计 2023-03-06

电池管理系统创新如何提高电动汽车采用率

BMS 可保护电池免受损坏，通过智能充电和放电算法延长电池寿命，预测电池剩余寿命并使电池保持正常运行状态。锂离子电池电芯面临着巨大的挑战，需要借助精密的电子控制系统来应对。此外，还存在因火灾和爆炸造成伤害...

BMS与供电系统电池管理系统电动汽车 2023-03-06

利用高压电池管理架构降低部件成本

各种电池结构都有其固有的优缺点。汽车OEM厂商需要分析并确定哪种架构更适合自家的生产模式，同时保持系统价格竞争力。使用两个独立的400V电池是解决这一挑战的创新性解决方案。两块400V的电池在充电时可以串联（总共800V...

BMS与供电系统高压电池部件成本 BMS 2023-03-05

如何安全实现车载网络通信？

当我告诉人们我从事专注于汽车安全的半导体行业时，他们通常认为一定会涉及汽车报警和车钥匙。尽管汽车盗窃仍是一个合理的担忧，但与内部电子控制单元（ECU）及其车内外通信相关的安全威胁明显更大。在今年销售的所有新车中，大约有5...

总线与网络 Microchip 车载网络 2023-03-01

如何安全实现车载网络通信?

总线与网络车载网络通信 CAN总线 2023-02-28

分布式控制系统在液态加氢站中应用

提出了在液态储氢加氢站中采用分布式控制技术，实现对氢燃料电池汽车的加氢功能。液态储氢加氢系统主要包括：信息管理系统、站控系统、安全监控系统、高压存储系统、增压汽化系及加氢机系统。其中信息管理系统和站控系统负责站内设备状态...

BMS与供电系统 202302 液态加氢站分布式控制加氢机无人值守 2023-02-27

分区电子电气架构如何支持软件定义汽车

我们对汽车及其工作原理的认知发生了巨大变化。汽车的自动化程度、电气化程度不断增加，越来越注重服务，不断为最终用户实现定制、升级。而汽车变革的根本在于，汽车将由软件定义。简言之，汽车的所有功能都将在虚拟模型上进行设计、测试...

BMS与供电系统 2023-02-22

汽车朝向电子化发展带来庞大的商机

传统的汽车产业已经逐渐朝向电子化、电气化发展，除了各式各样的电动汽车之外（混合动力与纯电动车），就算是燃油车也在车身内部与外观上使用越来越多的电子零组件。本文将为您介绍汽车电子化、电气化的发展方向，以及由ST（意法半导体...

总线与网络 Arrow 2023-02-20

满足 CAN 收发器的抗扰度要求

【汽车创新三大驱动力】系列之二：如何应对车轮上的数据中心测试挑战攀升？

基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电

如何使用正确的示波器简化 CAN 总线网络测试

如何通过传感器融合技术提升自动驾驶水平

利用 DLP 前照灯提高能见度

用于汽车外部照明的DLP动态地面投影技术

如何提高充电桩的竞争力？从B型剩余电检测入手！

大联大品佳集团推出基于Infineon产品的400W汽车电子水泵方案

设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！

推动电气化发展的4大电流检测设计趋势

电池管理系统创新如何提高电动汽车采用率

利用高压电池管理架构降低部件成本

如何安全实现车载网络通信？

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分区电子电气架构如何支持软件定义汽车

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【PI】具有宽爬电距离的InnoSwitch3-AQ开关IC提升800V电动汽车的可靠性

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