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公共电动汽车充电基础设施面临的挑战

  • 与Rudy Ramos一起,了解面向设计工程师的各种有趣、新奇和值得关注的动态。虽然电动汽车 (EV) 越来越普及,但电动汽车车主在充电和出行时也遇到了一些问题。公共电动汽车充电桩所面临的一个重要问题就是一些电动汽车驾驶员缺乏相关礼仪, 比如在电池几乎充满的情况下仍会长时间占用充电桩的霸位行为。在本文中,我们将带大家一起探讨公共电动汽车充电基础设施面临的其他挑战。充电效率问题电动汽车充电方式不同导致充电时间有所不同,这一情况有时会被误解为是恶意占用的不礼貌行为,而不会联想到效率问题。正如智能手机和笔记本电
  • 关键字: 公共电动汽车  充电基础设施  英飞凌  EasyPACK  IGBT功率模块  贸泽  

英飞凌推出EasyPACK 4B新封装,壮大其Easy功率模块

  • 近日,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出了EasyPACK™ 4B新封装,进一步壮大其行业领先的Easy功率模块产品系列。这一封装的首发型号的目标应用为组串式光伏逆变器等应用,系统输出功率最高可达352 kW。而使用EasyPACK 3B的上一代光伏逆变器的输出功率为250 kW,与之相比,采用EasyPACK™ 4B的组串式光伏逆变器的输出功率可提高约40%。该模块旨在以更高的功率密度和更低的系统成本,实现结构简单但功能强大的逆变器设计,是1500 VDC组串式
  • 关键字: 英飞凌  EasyPACK  

英飞凌推出EasyPACK™ 4B,为352 kW组串式光伏逆变器提供单模块解决方案

  • 【2022年11月29日,德国慕尼黑讯】近日,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出了EasyPACK™ 4B新封装,进一步壮大其行业领先的Easy功率模块产品系列。这一封装的首发型号的目标应用为组串式光伏逆变器等应用,系统输出功率最高可达352 kW。而使用EasyPACK 3B的上一代光伏逆变器的输出功率为250 kW,与之相比,采用EasyPACK™ 4B的组串式光伏逆变器的输出功率可提高约40%。该模块旨在以更高的功率密度和更低的系统成本,实现结构简单但功能强
  • 关键字: 英飞凌  光伏逆变器  EasyPACK  

能满足消费和工业领域需求的IGBT 新模块

  • 能满足消费和工业领域需求的IGBT 新模块 简介      在消费产品和中低功率驱动中,低成本,高可靠性的逆变器解决方案是产品的关键。面对日益增长的价格压力,越来越多人加入到这个巨大的市场中,去寻找最佳的技术解决方案,其要求成本低而且能够可靠的实现各种特定要求。现在没有厂商会生产劣质产品,这会导致从最终用户那里召回产品,或彻底损害自己声誉。所以空调,洗衣机,泵,风机,医疗系统,伺服马达,通用马达,UPS等的逆变器驱动设计工程师一直在寻找高性能的IGBT模块
  • 关键字: eupec的  EasyPACK    EasyPIM系列模块  模块  
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