设计应用-汽车电子技术专区

凭借800V电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题

电动汽车 (EV)普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求，并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力总成子系统的核心，必须通过测试方可使其达到最出色的效率水平。尽...

BMS与供电系统 202404 电动汽车动力总成 2024-04-13

NI×迪为：底盘域HIL仿真系统

01 前言随着汽车互联化、自动化和电气化程度的提高，电子控制单元几乎可以控制所有关键机械结构，底盘控制器的数量和复杂度都在提高，相对应的测试需求也大量增加。汽车底盘系统对于测试平台的要求日趋严格和复杂，其主要体现在：● ...

电子控制单元底盘控制器汽车底盘系统 HIL 仿真测试 PXI VeriStand 2024-04-12

自动紧急制动系统(AEB) 提案已落后于最新的汽车解决方案吗？

2023年5月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布了一项计划，要求所有新型乘用车将自动紧急制动（AEB）系统作为标准配置。简单来说，AEB是车辆为避免潜在事故而自动启动刹车的过程。这是一种强力措施，能够降低碰撞...

自动紧急制动系统 AEB 安森美 2024-04-11

全方位测试：优化电动汽车电池设计的关键路径

从内燃机（ICE）向使用清洁能源的电动汽车（EV）转型，需要大量的技术投入，才能推动电动汽车在市场上广泛普及。此外，越来越多的国家宣布了逐步淘汰或者限制传统内燃机的计划。受到政策驱使，EV 生态系统亟需快速发展壮大。相应...

BMS与供电系统电动汽车电池是德 2024-04-10

新能源汽车电驱动，智能检测实现质造蜕变

行业发展推动工艺变革今年春节，老家的新能源汽车肉眼可见的多了不少。据公安部统计显示，截至2023年12月底我国新能源汽车保有量已达2041万辆。伴随行业的高速发展，也推动了电驱动系统的变革，包括HEV车型在内的扁线电机渗...

BMS与供电系统汽车检测 2024-04-10

超长寿命汽车衡：恶劣环境中运行自如

与其他称重系统相比，汽车衡不仅负载压力更高，且货车上下时对传感器的破坏冲击力更大。除此之外，室外环境的温度、湿度、气候都会对汽车衡的精度造成影响，从而影响汽车衡的使用寿命。因此，选择更可靠、精度更高、耐受多变气候环境的汽...

汽车衡茵泰科 2024-04-03

基础知识之国际标准

ISO 26262何谓ISO 26262？ISO指International organization for Standardization（国际标准化组织），是总部设在瑞士日内瓦的非政府机构。制定了许多国际标准（IS...

国际标准 2024-04-03

MPQ2908-适用于汽车系统的48V降压变换器

新型汽车设计均采用48V电源系统，以减少车辆电缆线束中的功率损耗并减轻重量。但在满足EMC规范方面，48V电源设计正面临挑战。只有周全的组件放置和PCB布局，配合以频率扩频（FSS）等技术，才可能满足规范要求。本参考设...

动力总成与电驱降压变换器 MPS 汽车 2024-03-28

恩智浦汽车雷达系统SoC在ADAS中的应用

雷达是汽车ADAS的核心技术，可增强道路安全性，提高对驾驶员的便利性。恩智浦提供可扩展产品组合，包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、处理器和SoC产品系列，可满足不断升高的安全要求并实现2+级及更高级别的自动驾驶...

总线与网络恩智浦 NXP 汽车雷达 ADAS 2024-03-27

全栈式持续助力新能源车电力创新，泰克参加ATC汽车测试技术周

_____第三届汽车测试技术周于2024年3月21日-22日在上海举行，技术领先的测试和测量解决方案提供商泰克携新能源汽车全栈式测试解决方案参与了此次盛会。作为汽车行业值得信赖的测试测量专家，泰克为新能源汽车行业提供全栈...

BMS与供电系统新能源车汽车测试 2024-03-27

创科视觉引领革新，助力汽车雷达组装与全检无缝对接

相对于传统的汽车雷达组装质量检测主要依赖人工目检和简单的测试设备不同，机器视觉技术以其高效、精准、非接触式的特点，正逐渐成为汽车雷达组装质量检测的新选择。通过引入机器视觉系统，我们可以实现对雷达组装过程中多个关键环节的自...

BMS与供电系统汽车检测 2024-03-26

胎压侦测系统大解密常见问题一次掌握

胎压侦测系统（Tire-pressure monitoring system；TPMS）是行车的配件之一，它能够及时提醒驾驶轮胎状况是否异常，以提升行车安全，其主要功能包含轮胎漏气、轮胎压力和温度的异常提醒，因此TP...

总线与网络 TPMS 百佳泰胎压检测 2024-03-25

通讯网络在软件定义汽车中的关键角色

由于软件定义汽车（SDV）主要就是透过软件来管理操作、新增功能并启用新特性的一种汽车，它既是一种制造模式，同时也是一种商业模式，在制造出厂之初，就已设定了种种与云端连接应用的功能，后续的维护、新服务，乃至于与其他第三方的...

智能座舱 SDV 通讯网络软件定义汽车 2024-03-25

ADAS 前置摄影机设计的电源供应四大挑战

前置摄影机装置是先进驾驶辅助系统（ADAS）不可或缺的组件，尤其目前新车评鉴计划的规定已将自动紧急煞车与前方防撞功能列为标准功能。前置摄影机可辅助其它 ADAS 功能，例如智能主动车距控制巡航系统、行人侦测、车道维持辅助...

总线与网络 ADAS 前置摄影机电源 2024-03-25

在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要

电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。Charging Interface Initiative (CharIN) 是...

BMS与供电系统 TI 电动汽车 2024-03-22

节卡机器人基于机器视觉的车灯接插件视觉检测系统

案例背景汽车车灯是汽车照明的关键部件，通常由灯泡、电机、传感器等多种不同的电气部件组成，这些部件需要通过线束和连接器等接插件进行连接。如果线束或连接器失效，会严重影响车灯质量和性能。因而，在生产过程中，对汽车线束和连接器...

检测机器人汽车 2024-03-21

英飞凌车辆制动稳定性控制产品应用

英飞凌的车辆制动稳定性系统，无疑是现代车辆安全技术的一大里程碑。该系统不仅具备缩短制动距离的能力，更能在紧急情况下确保车辆始终保持在受控状态，从而极大地提升了各类车辆在行驶过程中的安全性。然而，当前市场上众多车辆稳定性控...

BMS与供电系统英飞凌汽车车辆制动微控制器 2024-03-20

NIV3071 eFuse在汽车应用中的优势

汽车电气化推动了电子保险丝“eFuse”取代机械继电器和熔断器，以实现更紧凑、更高效的解决方案。NIV3071 eFuse可保护下游电路免受过流、过温和接地短路事件的影响，并可通过开漏 FAULT 引脚提供故障指示器。该...

202403 eFuse 安森美 2024-03-18

凭借800V电动汽车动力总成设计解决“里程焦虑”问题

NI×迪为：底盘域HIL仿真系统

自动紧急制动系统(AEB) 提案已落后于最新的汽车解决方案吗？

全方位测试：优化电动汽车电池设计的关键路径

新能源汽车电驱动，智能检测实现质造蜕变

超长寿命汽车衡：恶劣环境中运行自如

基础知识之国际标准

MPQ2908-适用于汽车系统的48V降压变换器

恩智浦汽车雷达系统SoC在ADAS中的应用

全栈式持续助力新能源车电力创新，泰克参加ATC汽车测试技术周

创科视觉引领革新，助力汽车雷达组装与全检无缝对接

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在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要

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英飞凌车辆制动稳定性控制产品应用

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车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战