设计应用-汽车电子技术专区

基于STM ALED1262ZT的汽车尾灯方案

STEVAL-LLL002M1是一款LED阵列驱动器系统板，具有用于汽车应用的局部调光和诊断功能。它基于通过STM8AF6266微控制器I²C接口控制的ALED1262ZT 12通道LED驱动器。48个红色LED矩阵由四...

BMS与供电系统 STM ALED1262ZT 汽车级 12通道LED驱动器汽车尾灯 2023-05-12

大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案

2023年5月4日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K344芯片的车身控制模块（BCM）方案。图示1-大联大世平基于NXP产品的车身控制模块（B...

大联大世平 NXP 车身控制模块 BCM 2023-05-04

提升新能源车电驱方案中单管封装的散热性能

经典单管TO直插封装有两类TO-220和TO-247，其使逆变器系统并联扩容灵活，器件成本优势明显，且标准封装容易找替代品，广泛应用于中小功率范围。在单管电驱应用方案中可以覆盖30kW到180kW功率范围，最多需要6-8...

BMS与供电系统英飞凌新能源汽车 2023-05-04

简析英飞凌TC3XX MCAL CAN模块

英飞凌的芯片在汽车电子里用得可谓是颇多，刚好小编也用过，最近刚好在摸TC3系列的CAN模块，刚好简单写写。以TC387为例，共有3个MCMCAN模块，分别为CAN0、CAN1、CAN2。下图是三个CAN模块的基本参数，其...

总线与网络英飞凌 CAN 2023-05-04

电动汽车的新的支撑：电池包热管理技术

近年来，随着全球气候变化和环境保护的日益重视，新能源汽车成为了汽车行业的新的发展方向。其中，电动汽车作为新能源汽车的代表，受到了越来越多的关注和支持。在电动汽车的发展过程中，有一项创新科技备受瞩目，那就是“电池包热管理技...

电动汽车热管理 2023-05-04

燃油汽车和电动汽车的热管理系统有何不同？

在之前的【汽车热管理系统PPS改性塑料】一文中，介绍了什么是热管理系统，那大家都知道汽车热管理技术主要应用在汽车上，下边详细介绍一下热管理系统具体应用在哪种类型的汽车上。1 燃油汽车燃油汽车的热管理系统由进气中冷回路、发...

汽车热管理系统 2023-04-26

基于图像处理的智能交通信号系统设计*

因交叉路口的信号灯常为固定周期控制，在面对不同方向车流量不同时无法做出合理的调整，出现绿灯方向无车辆通过，而红灯方向却有大量车辆等待的现象。故本文设计了一个智能交通信号系统，以树莓派为控制核心，搭载OpenCV库，利用帧...

202304 OpenCV 车流量检测帧间差分虚拟线圈计数专家系统 2023-04-25

Lin总线介绍与静电浪涌保护专用器件

Lin总线主要用于汽车的电子控制单元(ECU)之间的通信，如发动机控制单元、传动系统控制单元、车身控制单元等等。Lin总线的出现，使得不同品牌、不同系统、不同功能的ECU之间可以进行数据的交换和通信，从而提高汽车的整体性...

总线与网络雷卯电子 2023-04-24

大联大友尚推出基于ST的汽车充电器方案

2023年4月20日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚集团推出与意法半导体（ST）共同开发的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC结合3KW DC/DC直流...

大联大友尚 OBC DC/DC 汽车充电器 2023-04-20

大联大品佳集团推出基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案

2023年4月19日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）dsPIC33CK256MP508-IPT开发平台的ISELED汽车氛围灯方案。图示...

大联大品佳 Microchip ISELED 汽车氛围灯 2023-04-19

OBD-II系统的ESD防护（上）

试想您在网上买了东西，一直盼着包裹早日送达。您每天望眼欲穿，可快递员迟迟不来。这时候，使用手机或计算机上的跟踪系统，就可以确切知道包裹何时送达。再假设您的孩子放学后被接到托管班，您想知道孩子是否已安全到达目的地，于是在手...

总线与网络 Semtech ESD防护 2023-04-18

现代 ADAS 架构通信协议

引言1915 年，福特汽车公司首次推出了汽车中的电子元件，当时福特汽车公司向其 T 型汽车引入了电灯和电喇叭。从那时起，汽车对电气和电子系统的依赖一直在稳步增加。初始系统往往是本地且独立的 – 控制直接连接到...

ADAS 通信协议德州仪器 2023-04-14

大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的汽车智能座舱核心板方案

2023年4月4日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于芯驰科技（SemiDrive）X9H芯片的汽车智能座舱核心板方案。图示1-大联大世平基于芯驰科技产品的汽车智能座舱核心...

智能座舱大联大世平芯驰智能座舱 2023-04-04

RS瑞森半导体低压MOS-SGT在电动车控制器上的应用

目前市面上的电动车包含电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车等。无论何种电动车，动力系统都是由蓄电池、控制器和电机组成。一、前言目前市面上的电动车包含电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车等。...

BMS与供电系统瑞森半导体 2023-04-03

大众车系转换器盒控制电路及功能分析*

以朗逸车型为例，摘出转换器盒外围电路及内部电路，进行全面分析，有助于解决转换器盒的功能理解，快速找出故障点。...

202303 大众转换器盒 BTS4130 2023-03-31

8家电芯企业的8款21700电芯，了解21700电芯与18650电芯的渊源

前言近年来能源储存成为了新能源领域发展的问题，不少新能源企业为了提高电池包的能量密度，减少电池包内电池的数量，推出了容量更大的21700型号锂离子动力电池。国内最先量产的21700电池首批电芯容量为4000-4500mA...

电芯 2023-03-24

[汽车创新三大驱动力]系列之二:如何应对车轮上的数据中心所带来的测试挑战?

_____汽车行业技术创新的核心是三大发展趋势：电动化、网联化和智能化。在上一篇文章中，我们讨论了电动化和电池，以及提高单次充电容量和续航里程所面临的关键挑战。在这篇文章中，我们将介绍汽车网联化，特别是如何通过车载网络在...

汽车创新车轮上的数据中心测试挑战 2023-03-23

驱动5G基础设施

5G 基站的数量以及能源消耗呈指数级增长，因此高效供电变得非常重要。本文将讨论这个主题，并且针对电源模块如何为基站提供高功率密度和可靠的性能提出了一些解决方案。根据全球移动通信系统协会 GSMA 提供的数据，5G 目前正...

RECOM 5G 2023-03-23

基于STM ALED1262ZT的汽车尾灯方案

大联大世平集团推出基于NXP产品的车身控制模块（BCM）方案

提升新能源车电驱方案中单管封装的散热性能

简析英飞凌TC3XX MCAL CAN模块

电动汽车的新的支撑：电池包热管理技术

燃油汽车和电动汽车的热管理系统有何不同？

基于图像处理的智能交通信号系统设计*

Lin总线介绍与静电浪涌保护专用器件

大联大友尚推出基于ST的汽车充电器方案

大联大品佳集团推出基于Microchip产品的ISELED汽车氛围灯方案

OBD-II系统的ESD防护（上）

现代 ADAS 架构通信协议

大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的汽车智能座舱核心板方案

RS瑞森半导体低压MOS-SGT在电动车控制器上的应用

大众车系转换器盒控制电路及功能分析*

8家电芯企业的8款21700电芯，了解21700电芯与18650电芯的渊源

[汽车创新三大驱动力]系列之二:如何应对车轮上的数据中心所带来的测试挑战?

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