业界动态-汽车电子技术专区

博世全球裁员2.2万人，中国市场亦受影响

据博世内部消息透露，德国博世集团计划到2030年底在全球范围内裁员2.2万人。博世德国总部在2024年宣布裁员9000人后，2025年再次追加1.3万人的裁员计划。与此同时，博世中国也未能幸免，相关传闻涉及无锡的燃油车及...

博世 2026-04-08

美国电动车普及现状：谁在赢，谁在输？

波斯湾冲突已持续一个多月，对油价的影响显而易见：据美国汽车协会（AAA）数据，全美汽油均价每加仑上涨近1 美元，涨幅达25%。对汽车依赖度极高的美国来说，这是坏消息 —— 但对电动汽车却是利好。过去半年，美国电动车市场处...

BMS与供电系统电动车 AAA 2026-04-07

骁龙汽车平台至尊版赋能全新FREELANDER神行者，智启豪华出行体验

3月31日，FREELANDER神行者品牌全球首秀发布会在上海举行，宣布其首款新车CONCEPT 97将全球首批采用骁龙座舱平台至尊版（骁龙8397），以科技重塑豪华，开启智能出行的全新篇章。FREELANDER神行者是...

智能座舱骁龙汽车平台 FREELANDER 神行者 2026-04-01

谷歌将开源Android Automotive OS SDV平台

公司表示，该平台标准化了车辆架构的软件层，使OEM能够集成运行数十家不同供应商软件的模块。谷歌宣布了一个名为“软件定义车辆的安卓汽车操作系统”的新开放平台，该平台为OEM制造商提供标准化的车辆架构，据一份March 24...

架构与车身电子谷歌开源 Android Automotive OS SDV 2026-04-01

恩智浦通过第三代汽车收发机推进成像雷达技术

恩智浦半导体推出第三代车载雷达收发器，专为高级驾驶辅助系统与自动驾驶平台提供更高分辨率的感知能力。这款 TEF8388 芯片采用 RFCMOS 工艺，在单芯片内集成多组发射与接收通道，体现了软件定义汽车对更强感知系统的持...

传感器与雷达恩智浦 ADAS 雷达收发器 2026-03-31

马瑞利将在2026北京车展发布20余项创新成果推进本土化、成本效率优势与快速交付

· 以“创新为基，领先全域”为主题，公司展示兼具前沿性与高度本土化的技术，助力整车厂加快产品上市进程。· 马瑞利融合本土优势与全球资源，在中国及其他市场提供量身定制的解决方案，在客户所在之处为其提供支...

马瑞利车灯中控屏北京车展汽车电子悬架 2026-03-30

Microchip推出车规级系统封装（SiP）混合型单片机SAM9X75 专为汽车及电动出行人机界面（HMI）应用而打造

汽车及电动出行领域的设计人员正不断引入具备高级图形效果的人机界面（HMI），以提升用户体验。为满足市场对HMI解决方案日益增长的需求，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日推出已通过 AE...

Microchip MPU MCU 汽车电子 2026-03-27

瑞识二维可寻址VCSEL技术：以像素级控光，启感知新时代

2026 年 3 月，激光雷达行业正式迎来里程碑式的“千线时代”拐点。华为鸿蒙智行多款主力车型标配896线双光路图像级激光雷达、速腾聚创千线级EM4激光雷达斩获百度萝卜快跑独家定点————两大标志性事件共同宣告：高线数技...

传感器与雷达激光雷达 VCSEL 瑞识科技 2026-03-27

SmartDV展示汽车IP解决方案以赋能智驾创芯并加速规模化普及

3月10日至12日，2026年嵌入式世界展（Embedded World 2026，简称EW26）在德国纽伦堡展览中心成功举办。作为向全球市场提供灵活、高度可配置、可定制的半导体设计知识产权（设计IP）和验证IP（VIP...

ADAS SmartDV 汽车IP 智驾 2026-03-27

纳芯微携汽车照明全场景LED驱动解决方案亮相2026ALE

3月25日，纳芯微亮相2026国际汽车灯具展览会（ALE），展示覆盖座舱氛围灯、尾灯、前灯及车载背光灯等汽车照明全场景的LED驱动解决方案。面向汽车照明从“单点驱动”向“多区域协同控制”的演进趋势，纳芯微芯片解决方案在集...

架构与车身电子纳芯微汽车照明 LED 驱动 2026ALE 2026-03-27

瑞萨电子下一代 R-Car 汽车技术采用 Arteris 片上网络 IP

中国-上海，2026 年 3 月 24 日 - Arteris 公司（纳斯达克股票代码：AIP），作为在 AI 时代加速创新的领先半导体技术提供商今日宣布，瑞萨电子已为其最先进的R-Car Gen 5系统级芯片（SoC）...

ADAS 瑞萨 Arteris ADAS 汽车电子 2026-03-26

美光预测：L4 自动驾驶汽车将需超 300GB 内存

美光首席执行官桑杰・梅赫罗特拉表示，随着车企推出 L4 级自动驾驶车型，未来汽车所需的内存容量最终将突破 300GB。据《英国登记册》报道，梅赫罗特拉是在美光发布季度财报后作出该表态的。财报显示，美光今年第二季度营收达 ...

自动驾驶美光 L4 自动驾驶汽车内存 2026-03-23

Lucid发布 “月球” 自动驾驶出租车概念车，同时预告 “宇宙” 与 “地球” 两款车型

三款中型车型依托Lucid全新精简平台冲击盈利目标，自动驾驶功能或将催生全新订阅服务模式 Lucid “月球” 自动驾驶出租车为双座电动概念车型，研发目标直指特斯拉网络出租车，优步科技总裁兼首席运营官安德鲁・麦...

自动驾驶 Lucid 自动驾驶出租车概念车 2026-03-18

英飞凌与斯巴鲁携手合作提升高级驾驶辅助系统的实时性能，进一步提高驾驶安全性

英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）正与斯巴鲁株式会社（Subaru Corporation，以下简称斯巴鲁）合作，共同致力于提升斯巴鲁未来汽车的驾驶安全性、可靠性与舒适性。英飞凌的半...

ADAS 英飞凌斯巴鲁高级驾驶辅助系统 2026-03-17

本田取消三款全新电动车发布计划，计提 157 亿美元亏损

据《日经新闻》报道，本田已取消三款在美国市场推出的电动车车型 ——本田 0 轿车、本田 0 SUV 以及讴歌 RSX，并预计相关费用与亏损总额将达到157 亿美元。其中81 亿美元亏损将计入将于本月结束的本财年，导致该财...

BMS与供电系统本田电动车 2026-03-17

大国芯·驭热能｜STC32G车规MCU赋能吉利商用车，铸就智慧热管理“大国重器”

当中国新能源商用车纵横欧亚、驰骋赤道、穿越极寒，世界看到的不仅是绿色出行的浪潮，更是一个制造大国向智造强国跃升的坚定步伐。在这场关乎能源、安全与体验的全球竞赛中，一颗源自中国的车规级MCU——STC32G12K128，...

域控制与ECU STC32G 车规MCU 吉利商用车 2026-03-17

日产联手优步与 Wayve，计划在东京推出自动驾驶出租车服务

日产、优步（Uber）与 Wayve 将展开合作，计划今年在东京街头投放自动驾驶出租车。该项目将采用日产聆风（Nissan Leaf）纯电动车，搭载 Wayve 公司的高级驾驶辅助系统（ADAS）技术。Wayve 首席执...

自动驾驶日产优步 Wayve 东京自动驾驶出租车 2026-03-16

F1生态体系飙速急转台厂能跟上“赛车级”新战场？

2026年一级方程式赛车（F1）赛季在澳洲站揭幕，正式进入新规元年，奔驰（Mercedes-Benz）车队凭借代号「M17」动力单元展现压制性优势，不仅包办冠亚军，更领先对手超过15秒。这场胜利核心在于奔驰突破了内燃机压...

架构与车身电子 F1 生态体系赛车级 2026-03-16

博世全球裁员2.2万人，中国市场亦受影响

美国电动车普及现状：谁在赢，谁在输？

骁龙汽车平台至尊版赋能全新FREELANDER神行者，智启豪华出行体验

谷歌将开源Android Automotive OS SDV平台

恩智浦通过第三代汽车收发机推进成像雷达技术

马瑞利将在2026北京车展发布20余项创新成果推进本土化、成本效率优势与快速交付

Microchip推出车规级系统封装（SiP）混合型单片机SAM9X75 专为汽车及电动出行人机界面（HMI）应用而打造

瑞识二维可寻址VCSEL技术：以像素级控光，启感知新时代

SmartDV展示汽车IP解决方案以赋能智驾创芯并加速规模化普及

纳芯微携汽车照明全场景LED驱动解决方案亮相2026ALE

瑞萨电子下一代 R-Car 汽车技术采用 Arteris 片上网络 IP

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Lucid发布 “月球” 自动驾驶出租车概念车，同时预告 “宇宙” 与 “地球” 两款车型

英飞凌与斯巴鲁携手合作提升高级驾驶辅助系统的实时性能，进一步提高驾驶安全性

本田取消三款全新电动车发布计划，计提 157 亿美元亏损

大国芯·驭热能｜STC32G车规MCU赋能吉利商用车，铸就智慧热管理“大国重器”

日产联手优步与 Wayve，计划在东京推出自动驾驶出租车服务

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【圣邦微电子】SGM37460Q

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基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

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