- 在ADI公司，我们相信“如果没有经过测试，它就不起作用。”我们的汽车测试解决方案旨在通过确保被测设备满足或超过所有性能要求、遵守安全认证并成功通过软件回归测试等基准，来验证下一个突破并推动创新。什么是汽车测试？汽车测试不仅仅是字面含义。考虑一下一辆汽车中有多少系统必须经过彻底测试才能视为可以安全驾驶：车载充电、车内通信、ADAS系统、电子动力转向和悬架、逆变器、牵引电机、电池、模块和电池组……不胜枚举。还要考虑在车辆投入生产之前对其进行的广泛研发工作，在生产过程中进行的所有测试，以及保持这些汽车正常运行所
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汽车测试 车载充电 车内通信 ADAS 电子动力转向 悬架 逆变器
- 摘要：为了深入研究麦弗逊悬架系统动力学性能，基于多体系统动力学理论，应用多体动力学软件ADAMS/CAR构建麦弗逊悬架模型，本文利用Insight模块对硬点参数做了优化，对优化前后分别进行平行轮跳仿真分析，对比优化前
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ADAMS CAR 悬架 动力学
- 悬架系统是汽车的重要组成部分之一。汽车悬架系统是指连接车身和车轮之间全部零部件的总称，主要由弹簧、减振器和转向机构三大部分组成，其作用是传递车轮和车架之间的一切力和力矩，并且缓和由不平路面传给车架(或车
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悬架 发展现状
- 悬架是汽车重要总成之一，其性能的好坏直接影响汽车的平顺性和操纵稳定性。从控制力的角度划分，悬架可分为被动悬架，半主动悬架和主动悬架。目前，大多数汽车的悬架系统装有弹簧和减振器，悬架系统内无能源供给装置
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悬架
- 一、前言
汽车悬架系统对车辆行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性有很大影响。传统的被动悬架只能被动地存储和吸收外界能量,不能主动适应车载质量、轮胎刚度等车辆参数和路面激励的变化,大大制约了车辆性能的提
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汽车 单神经元 悬架 自适应控制
悬架介绍
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