- 摘要：实时的道路状况识别对于充分发挥汽车防滑控制系统的作用效果具有重要的意义。本文阐述了目前国内外在该...
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汽车防滑 动力学 道路识别技术
- 摘要：为了深入研究麦弗逊悬架系统动力学性能，基于多体系统动力学理论，应用多体动力学软件ADAMS/CAR构建麦弗逊悬架模型，本文利用Insight模块对硬点参数做了优化，对优化前后分别进行平行轮跳仿真分析，对比优化前
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ADAMS CAR 悬架 动力学
- 为了解决动物运动力学数据采集系统中的多通道、高采样率和大量数据实时存储等问题，提出了一种基于虚拟仪器技术及其图形化开发环境的系统设计方案。系统以PXIe和LabVIEW为平台，采用3×8传感器阵列、72通道数据采集与处理模块和高速摄像机等，同步采集力学数据和图像数据。实验表明，该系统可以准确获得动物运动过程中各个脚掌的三维接触反力和协调运动行为数据，为仿生机器人的研究提供了理论基础。
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LabVIEW PXIe 动力学 数据采集系统
- 为了方便采集汽车运动中的动力学数据，设计了一种基于加速度计ADXL330的汽车动力学参数采集平台。采用集成CAN协议模块的MC9S12DJ256单片机作为控制器，可以及时、准确地对汽车运动的相关信息进行数据采集、分析和计算。在此平台基础上进行二次开发，可应用于汽车自动变速器、汽车安全气囊(Airbag)、ABS防抱死刹车系统、电子稳定程序(ESP)等方面。
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加速度计 动力学 参数采集 汽车
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摘要：航天器动力学环境试验对其顺利完成任务具有非常重要的意义。本文介绍了航天器动力学环境试验综合测试系统研制的目的、系统工作的原理、构成、硬件结构的研制以及解决的关键问题。最后的结果表明，
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航天器 动力学 环境 综合测试
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