- 当中国新能源商用车纵横欧亚、驰骋赤道、穿越极寒，世界看到的不仅是绿色出行的浪潮，更是一个制造大国向智造强国跃升的坚定步伐。 在这场关乎能源、安全与体验的全球竞赛中，一颗源自中国的车规级MCU——STC32G12K128，正以硬核实力执掌整车热能命脉，为吉利商用车智慧热管理系统注入自主可控的“中国智慧”，书写新时代的大国芯章。 以国之名，铸车之魂：中国芯扛起热管理核心重任极端气候，是检验汽车工业成色的试金石。在零下40℃的西伯利亚冻土，在50℃以上的撒哈拉腹地，驾驶舱恒温如春，动力电池稳
- 关键字：
STC32G
车规MCU
吉利商用车
- 一、前言在刚才的实验中，使用 GP8500，将STC32G单片机发送的PWM波形转换成模拟信号。在这个过程中，会发现输出有一些毛刺。信号中的毛刺主要是因为输出PWM的波形出现了抖动。可以看到，在抖动前面和后面的PWM占空比不同。由此可以知道，在这中间，单片机对PWM的比较单元进行了数值更新。更新前后，GP8500输出的电压不同。那么问题来了，如何能够避免PWM中寄存器更新的过程中，出现输出脉冲抖动的情况呢？下面讨论一下这个问题的解决方案。▲ 图1.1.1 输出信号中的毛刺二、解决方案在 STC3
- 关键字：
STC32G
PWM
模拟信号
stc32g介绍
您好，目前还没有人创建词条stc32g!
欢迎您创建该词条，阐述对stc32g的理解，并与今后在此搜索stc32g的朋友们分享。
创建词条
关于我们 -
广告服务 -
企业会员服务 -
网站地图 -
联系我们 -
征稿 -
友情链接 -
手机EEPW
Copyright ©2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《电子产品世界》杂志社 版权所有 北京东晓国际技术信息咨询有限公司
京ICP备12027778号-2 北京市公安局备案：1101082052 京公网安备11010802012473
