设计应用-汽车电子技术专区

汽车远程信息处理：推动交通未来的变革者

在2025年，汽车车载信息处理不仅仅是一个流行词，它正在改变我们的驾驶方式、车辆设计和车队管理方式。无论你是驾驶汽车，还是管理整个配送车队，远程信息处理正在重塑从安全功能到我们如何监控和管理车辆的方方面面。车载信息处理行...

总线与网络汽车远程信息处理 2025-12-18

从硅到软件：RoX AI Studio 推动软件定义汽车设计

软件定义汽车（SDV）正在颠覆传统的汽车设计。虽然车辆开发仍高度迭代，但行业正处于历史性转型的阶段，制造商正在将曾经顺序的硬件到软件设计周期压缩为更高效的软件优先设计流程。这种所谓的左移方法体现在瑞萨采用数字工具和人工智...

架构与车身电子软件 RoX AI Studio 软件定义汽车瑞萨 2025-12-18

掌握48伏电动车热管理系统中的电机控制

随着电气化重塑交通行业，使用更小、更密集且更高效的电子和电气（E/E）组件，加剧了管理高功率热量的需求。这一趋势的一个关键原因是从12伏供电轨道向48伏系统的转变。但这一变化也正在改变电动和混合动力汽车（xEV）领域的热...

BMS与供电系统电源电动汽车热管理 2025-12-18

彭斯克的催化剂人工智能推动了舰队智能的新时代

Catalyst AI 新版本利用 100B+ 数据点、300+ 同时模型和机器学习的车队模拟，提供深入洞察。宾夕法尼亚州雷丁——彭斯克提供全新层次的AI驱动车队智能——在范围、规模和可作洞察上无可匹敌。Catalyst...

智能座舱彭斯克人工智能舰队智能 AI驱动车队智能 Catalyst AI 2025-12-15

Snowflake用新的人工智能解决方案引领汽车的未来

Snowflake的汽车解决方案为CarMax和日产等制造商提供先进的数据和人工智能解决方案，推动创新与效率蒙大拿州博兹曼无总部——人工智能数据云公司Snowflake（纽约证券交易所代码：SNOW）今日宣布其制造业AI...

智能座舱 Snowflake 人工智能汽车行业 AI解决方案 2025-12-15

什么是汽车以太网？

汽车以太网是一种物理层标准，将标准以太网技术适配到电动汽车（EV）环境的具体需求。本文探讨了AE如何演进车载网络，以满足下一代互联和自动驾驶车辆的高带宽、可靠性和架构需求。诸如控制器区域网（CAN）和本地互连网络（LIN...

总线与网络汽车以太网 2025-12-12

视觉-语言-行动模型为自动驾驶开辟了四级前沿

安全实现端到端自动驾驶，既是 L4 级自动驾驶技术的核心所在，也是该技术尚未普及的主要原因。L3 级与 L4 级自动驾驶的核心区别在于是否需要人类介入：L3 级自动驾驶车辆发出接管提示时，驾驶员必须随时准备接手车辆操控；...

自动驾驶自动驾驶 AI驱动人工智能模型 2025-12-12

赋能欧标充电桩市场：OCPP协议实战开发指南

随着全球电动汽车产业的迅猛发展，充电基础设施的智能化与标准化已成为行业迫切需求。OCPP（Open Charge Point Protocol即开放充电点协议）作为连接充电桩与中央管理系统的"通用语言"...

OCPP 欧标充电桩 2025-12-11

A²B™ 2.0：音响系统升级，汽车变身为“第三空间”

关键要点：七成购车者在选购新车时，优先关注先进的音响系统和信息娱乐功能。先进的音频应用需要创新音频技术，以实现更大的带宽和更出色的连接能力。全新升级的A2B 2.0带来4倍带宽，提供沉浸式、可扩展的连接体验。近...

智能座舱 ADI 音响系统 2025-12-11

汽车区域架构中的TSN：启用以太网环形架构和AVB分布式音频

简介汽车制造商正积极推动车载高速以太网主干的发展，采用新兴技术趋势，例如以太网环形架构以实现冗余，以及时间敏感网络 (TSN) 和音频视频桥接 (AVB)，进而可靠地传输时间敏感型数据。该行业正面临对更高带宽与更快速通信...

总线与网络汽车区域架构 TSN 以太网环形架构 AVB分布式音频德州仪器 2025-12-10

IAR云就绪平台扩展对瑞萨RH850/U2x的支持，赋能新一代汽车电子开发

全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布，对瑞萨RH850 MCU的开发工具链进行多项功能增强。作为IAR嵌入式开发平台的重要组成部分，广泛应用于汽车领域的RH850架构现已获得多项现代化开发能力支持，包括云...

IAR 云就绪平台瑞萨 RH850 汽车电子开发 2025-12-10

利用边缘 AI 即插即用方案增强无线状态监测

在工业与汽车领域，状态监测（Condition-based Monitoring，CbM）正逐步取代传统的被动维护与周期性保养，成为降低停机风险、延长设备寿命的重要技术。然而，一个高效的 CbM 系统往往需要在精密传感、...

传感器与雷达 2025-12-09

丰田因倒车摄像头问题召回超过100万辆车

此次召回涵盖了三十多款丰田和雷克萨斯车型。简要摘要：丰田北美因停车辅助系统中的软件错误，可能影响倒车摄像头画面，召回了超过100万辆车辆。according to the National Highway Traffic...

ADAS 丰田雷克萨斯丰田RAV4 Prime 停车辅助软件 2025-12-04

自动驾驶汽车趋势与技术演进

汽车行业正经历一场前所未有的革命。汽车中摄像头、激光雷达和雷达等传感器的普及，催生了先进的驾驶辅助系统（ADAS），这些系统为现代车辆在自动驾驶、安全和性能方面提供了前所未有的功能。然而，随着传感器活动的增加，行业也在硬...

ADAS FPGA ADAS 2025-12-04

简单制胜——第一部分：深入探讨BMS中的主动均衡

简单高效，即便不是所有设计人员的共同追求，也是大多数人的目标。本着“简单制胜”的原则，本文针对电池管理系统(BMS)，深入探讨了一种简单而高效的主动均衡系统的设计原型。...

动力总成与电驱 BMS 主动均衡 ADI 2025-12-03

黑芝麻智能科技采用Arteris技术，助力新一代智驾芯片

Arteris 的 Ncore 3 和 FlexNoC 5 片上网络互连 IP 支持数据一致性传输，可提升先进汽车SoC的整体性能、效率并缩短产品上市时间。致力于加速系统级芯片 (SoC) 开发的领先系统 IP 提供商 ...

黑芝麻 Arteris 智驾芯片 2025-12-03

通用汽车计划于2028年推出“眼不看驾驶”系统

除了明年升级Super Cruise驾驶系统外，该汽车制造商表示将在2028年前采用新的集中式车辆计算平台。简要摘要：通用汽车公司计划在未来几年内推出“无视驾驶”，并通过谷歌双子座的整合，将对话式人工智能带入其车辆，通用...

自动驾驶通用汽车自动驾驶无视驾驶 Super Cruise 2025-12-03

大联大世平集团推出基于NXP产品的汽车12V电池管理系统应用方案

2025年12月2日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K312 MCU和MC33772C AFE的汽车12V电池管理系统（BMS）应用方案。&n...

动力总成与电驱大联大世平 NXP 12V电池管理系统 2025-12-03

汽车远程信息处理：推动交通未来的变革者

从硅到软件：RoX AI Studio 推动软件定义汽车设计

掌握48伏电动车热管理系统中的电机控制

彭斯克的催化剂人工智能推动了舰队智能的新时代

Snowflake用新的人工智能解决方案引领汽车的未来

什么是汽车以太网？

视觉-语言-行动模型为自动驾驶开辟了四级前沿

赋能欧标充电桩市场：OCPP协议实战开发指南

A²B™ 2.0：音响系统升级，汽车变身为“第三空间”

汽车区域架构中的TSN：启用以太网环形架构和AVB分布式音频

IAR云就绪平台扩展对瑞萨RH850/U2x的支持，赋能新一代汽车电子开发

利用边缘 AI 即插即用方案增强无线状态监测

丰田因倒车摄像头问题召回超过100万辆车

自动驾驶汽车趋势与技术演进

简单制胜——第一部分：深入探讨BMS中的主动均衡

黑芝麻智能科技采用Arteris技术，助力新一代智驾芯片

通用汽车计划于2028年推出“眼不看驾驶”系统

大联大世平集团推出基于NXP产品的汽车12V电池管理系统应用方案

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战