沉浸式汽车音频:重塑驾驶体验的声学革命
智能座舱
2025-05-26
ADI以感知与连接技术驱动未来汽车智能化变革
架构与车身电子
2025-05-24
迈来芯以创新传感器技术引领汽车电子产业变革
传感器与雷达
2025-05-23
大联大友尚集团推出基于NXP和onsemi产品的汽车驾驶员监控系统方案
智能座舱
2025-05-22
安森美无MCU车灯方案的技术革命与市场启示
架构与车身电子
2025-05-22
智能便携式汽车多普勒雷达测速仪
传感器与雷达
2025-05-22
意法半导体车规栅极驱动器提升电动汽车电驱系统的可扩展性和性能
动力总成与电驱
2025-05-21
全域800V架构:在行业乱象的荆棘中的花朵
架构与车身电子
2025-05-21
罗德与施瓦茨携手ADI通过10BASE-T1S解决方案引领汽车以太网技术发展
总线与网络
2025-05-21
CIS、ISP、AI三重加持下,视觉智驾方案终于成熟了
ADAS
2025-05-20
来料检验的电池单元测试注意事项
仿真与测试
2025-05-16
通过灵活且智能的电力控制提升汽车的可持续性
BMS与供电系统
2025-05-14
激光雷达如何破解自动驾驶“视觉困境”?
传感器与雷达
2025-05-14
EMC与成本双优解 车载灯光域控制器集成方案落地
域控制与ECU
2025-05-14
非线性响应破局!新一代eFuse跳变曲线如何提升能效?
架构与车身电子
2025-05-14
大联大品佳集团推出基于Infineon产品的48V汽车电子电气架构(EEA)方案
2025-05-13
艾睿与威世推出轻型电动汽车用“可扩展牵引逆变器”参考设计
动力总成与电驱
2025-05-13