设计应用-汽车电子技术专区

QDPAK顶部散热封装简介

QDPAK顶部散热器件是一种表贴器件产品。相对于传统表贴产品只能从底部进行散热的方式，顶部散热器件分离了电气路径和热流路径，尤其适合在高功率密度的应用，如AI服务器电源和车载充电器等应用。而英飞凌不久前推出的QDPAK封...

BMS与供电系统英飞凌 QDPAK 散热封装 2025-12-25

福特放弃F-150闪电，寻求汽油续航延长器更换

随着CEO吉姆·法利宣布195亿美元的电动车减记，蓝色椭圆品牌将转向内燃机和混合动力系统。福特汽车公司将在2025年底停产全电动F-150闪电皮卡，距其上市不到四年。与此同时，公司在12月15日的声明中宣布，第二代F-1...

动力总成与电驱福特 F-150闪电汽油续航延长器扩展续航电动汽车 2025-12-24

电动汽车充电桩的日常使用：人机界面技术

为了推动电动汽车（EV）的广泛普及，充电基础设施中人机界面（HMI）触摸显示屏的应用逐渐受到关注。汽车制造商不断丰富旗下电动汽车车型，这也意味着需要为客户提供更多易于使用的充电桩。目前常用的充电桩类型包括一级、二级和直流...

充电桩人机界面 Microchip 触摸芯片触控芯片 2025-12-23

物理 AI 从汽车行业汲取功能安全经验

机器人正变得更加智能、更具能力，也更加普及，这为新一轮增长奠定了基础，这一增长将在未来几十年触及半导体和软件行业的几乎每一个部分。机器人是物理 AI 的核心。物理 AI 是边缘 AI 系统的一个广泛分支，通过人工智能和传...

自动驾驶 2025-12-23

1秒看透电芯 “体质” ？

_____电动汽车电池安全、续航焦虑等问题，一直是大家热议的焦点。有没有想过，这些问题的根源，可能出在一颗颗小小的电芯上？本文聊一种能为电芯打造 “数字指纹”的黑科技——电池阻抗谱（EIS）。为什么电芯的 “体质” 如此...

BMS与供电系统电芯电动汽车电池 BMS 泰克 2025-12-22

西门子发布全新 PAVE360 Automotive，借助真实场景验证赋能下一代汽车研发

● 借助全新的即用型云端数字孪生产品 PAVE360 Automotive，汽车制造商及供应商从项目首日即可开展全系统研发，将搭建时长从数月缩短至数天● 新解决方案提供完全集成的系统级数字孪生，依托 Arm 等行...

仿真与测试西门子 PAVE360 Automotive CES 2025-12-19

该阀门可将电动车快充时间缩短一半

快速直流充电可以在20分钟内将电动汽车电池从约20%充到80%。这还不错，但加满油箱的时间大约是普通汽油车的六倍。更快充电的主要瓶颈之一是冷却，特别是大容量电动车电池组内在充电时冷却不均。Hydrohertz是一家由前赛...

BMS与供电系统快充电动汽车冷却 2025-12-19

汽车远程信息处理：推动交通未来的变革者

在2025年，汽车车载信息处理不仅仅是一个流行词，它正在改变我们的驾驶方式、车辆设计和车队管理方式。无论你是驾驶汽车，还是管理整个配送车队，远程信息处理正在重塑从安全功能到我们如何监控和管理车辆的方方面面。车载信息处理行...

总线与网络汽车远程信息处理 2025-12-18

从硅到软件：RoX AI Studio 推动软件定义汽车设计

软件定义汽车（SDV）正在颠覆传统的汽车设计。虽然车辆开发仍高度迭代，但行业正处于历史性转型的阶段，制造商正在将曾经顺序的硬件到软件设计周期压缩为更高效的软件优先设计流程。这种所谓的左移方法体现在瑞萨采用数字工具和人工智...

架构与车身电子软件 RoX AI Studio 软件定义汽车瑞萨 2025-12-18

掌握48伏电动车热管理系统中的电机控制

随着电气化重塑交通行业，使用更小、更密集且更高效的电子和电气（E/E）组件，加剧了管理高功率热量的需求。这一趋势的一个关键原因是从12伏供电轨道向48伏系统的转变。但这一变化也正在改变电动和混合动力汽车（xEV）领域的热...

BMS与供电系统电源电动汽车热管理 202601 2025-12-18

彭斯克的催化剂人工智能推动了舰队智能的新时代

Catalyst AI 新版本利用 100B+ 数据点、300+ 同时模型和机器学习的车队模拟，提供深入洞察。宾夕法尼亚州雷丁——彭斯克提供全新层次的AI驱动车队智能——在范围、规模和可作洞察上无可匹敌。Catalyst...

智能座舱彭斯克人工智能舰队智能 AI驱动车队智能 Catalyst AI 2025-12-15

Snowflake用新的人工智能解决方案引领汽车的未来

Snowflake的汽车解决方案为CarMax和日产等制造商提供先进的数据和人工智能解决方案，推动创新与效率蒙大拿州博兹曼无总部——人工智能数据云公司Snowflake（纽约证券交易所代码：SNOW）今日宣布其制造业AI...

智能座舱 Snowflake 人工智能汽车行业 AI解决方案 2025-12-15

什么是汽车以太网？

汽车以太网是一种物理层标准，将标准以太网技术适配到电动汽车（EV）环境的具体需求。本文探讨了AE如何演进车载网络，以满足下一代互联和自动驾驶车辆的高带宽、可靠性和架构需求。诸如控制器区域网（CAN）和本地互连网络（LIN...

总线与网络汽车以太网 2025-12-12

视觉-语言-行动模型为自动驾驶开辟了四级前沿

安全实现端到端自动驾驶，既是 L4 级自动驾驶技术的核心所在，也是该技术尚未普及的主要原因。L3 级与 L4 级自动驾驶的核心区别在于是否需要人类介入：L3 级自动驾驶车辆发出接管提示时，驾驶员必须随时准备接手车辆操控；...

自动驾驶自动驾驶 AI驱动人工智能模型 2025-12-12

赋能欧标充电桩市场：OCPP协议实战开发指南

随着全球电动汽车产业的迅猛发展，充电基础设施的智能化与标准化已成为行业迫切需求。OCPP（Open Charge Point Protocol即开放充电点协议）作为连接充电桩与中央管理系统的"通用语言"...

OCPP 欧标充电桩 2025-12-11

A²B™ 2.0：音响系统升级，汽车变身为“第三空间”

关键要点：七成购车者在选购新车时，优先关注先进的音响系统和信息娱乐功能。先进的音频应用需要创新音频技术，以实现更大的带宽和更出色的连接能力。全新升级的A2B 2.0带来4倍带宽，提供沉浸式、可扩展的连接体验。近...

智能座舱 ADI 音响系统 2025-12-11

汽车区域架构中的TSN：启用以太网环形架构和AVB分布式音频

简介汽车制造商正积极推动车载高速以太网主干的发展，采用新兴技术趋势，例如以太网环形架构以实现冗余，以及时间敏感网络 (TSN) 和音频视频桥接 (AVB)，进而可靠地传输时间敏感型数据。该行业正面临对更高带宽与更快速通信...

总线与网络汽车区域架构 TSN 以太网环形架构 AVB分布式音频德州仪器 2025-12-10

IAR云就绪平台扩展对瑞萨RH850/U2x的支持，赋能新一代汽车电子开发

全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布，对瑞萨RH850 MCU的开发工具链进行多项功能增强。作为IAR嵌入式开发平台的重要组成部分，广泛应用于汽车领域的RH850架构现已获得多项现代化开发能力支持，包括云...

IAR 云就绪平台瑞萨 RH850 汽车电子开发 2025-12-10

QDPAK顶部散热封装简介

福特放弃F-150闪电，寻求汽油续航延长器更换

电动汽车充电桩的日常使用：人机界面技术

物理 AI 从汽车行业汲取功能安全经验

1秒看透电芯 “体质” ？

西门子发布全新 PAVE360 Automotive，借助真实场景验证赋能下一代汽车研发

该阀门可将电动车快充时间缩短一半

汽车远程信息处理：推动交通未来的变革者

从硅到软件：RoX AI Studio 推动软件定义汽车设计

掌握48伏电动车热管理系统中的电机控制

彭斯克的催化剂人工智能推动了舰队智能的新时代

Snowflake用新的人工智能解决方案引领汽车的未来

什么是汽车以太网？

视觉-语言-行动模型为自动驾驶开辟了四级前沿

赋能欧标充电桩市场：OCPP协议实战开发指南

A²B™ 2.0：音响系统升级，汽车变身为“第三空间”

汽车区域架构中的TSN：启用以太网环形架构和AVB分布式音频

IAR云就绪平台扩展对瑞萨RH850/U2x的支持，赋能新一代汽车电子开发

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战