设计应用-汽车电子技术专区

适用于汽车 4D 成像雷达的双器件毫米波级联参考设计解析

一、引言：自动驾驶时代的高分辨率雷达需求随着 L2+、L3 级自动驾驶在乘用车上的加速部署，车辆对周围环境的“立体感知能力”提出了更高要求。相较于传统 77GHz 汽车雷达，4D 成像雷达不仅需要能够感知车辆、行人、障碍...

传感器与雷达 2025-12-03

TIDEP-01030：用于高端角雷达的毫米波诊断与监控参考设计解析

一、设计背景与目的近年来，自动驾驶、ADAS（高级驾驶辅助系统）与智能交通系统对毫米波 (mmWave) 雷达传感器的可靠性、安全性要求愈发严苛。雷达系统往往必须在恶劣环境（雨、雾、灰尘等）与复杂电磁干扰条件下稳定工作，...

传感器与雷达 2025-12-03

PMP23227 技术解析：基于 TI 稳压器的 AMD Versal™ VE2302 电源树完整参考设计

一、概述随着边缘 AI 与异构计算的快速发展，SoC 的电源架构设计已成为系统可靠性与性能的关键。AMD 的 Versal Edge AI 系列（如 VE2302）采用高度集成的自适应计算架构，内含推理加速器、可编程逻辑...

架构与车身电子 2025-12-03

为什么汽车制造商正在重新思考空中更新策略

汽车制造商正在重新调整其软件策略，以确保成本更好地与这项有前景技术带来的回报相匹配。一辆流线型轿车静静地停在深夜的车库里，突然醒来。不是发动机的轰鸣，而是新代码无声地流入电子神经系统的数字脉冲。到了早晨，车辆已变形，提供...

架构与车身电子 OTA SDV 车企策略调整数据采集网络安全 2025-12-02

达索的实时空间计算会是下一个重大汽车飞跃吗？

这家软件专家声称，其虚拟孪生兄弟能够加速汽车制造商的产品上市速度。密歇根州皇家橡树——汽车行业即将将空间计算提升到新高度。这是总部位于巴黎的工业应用供应商达索的坚定信念，该公司在2月<90>高功率头显计算机，...

仿真与测试虚拟孪生空间计算 3DEXCITE 软件套件苹果 Vision Pro 头显 2025-12-02

适用于 Jacinto™ 7 的 100Base-T1 汽车以太网扩展参考设计

——TIDA-020073 的系统架构、PoDL、电源与工程实现一、引言：单对以太网正在重塑汽车电子架构随着汽车从传统分布式 ECU 向集中式域控制器架构发展，车内的通信需求呈倍增趋势。ADAS、自动驾驶、高清摄像头、雷...

架构与车身电子 2025-12-02

基于 TIDEP-01037 的 60GHz 低功耗车内雷达参考设计解析

一、引言：车内安全成为新的法规焦点过去十年中，汽车安全的关注点正从传统的碰撞保护与被动安全，逐步向“车内乘员状态与健康监测”转移。特别是“车内儿童遗留检测（Child Presence Detection，简称 CPD）...

智能座舱 2025-12-02

基于 TI TIDA-060048 的汽车 eCall 音频子系统技术解析

摘要随着全球汽车安全法规不断收紧，车载紧急呼叫系统（eCall，emergency call）正逐步成为乘用车和商用车的“标配”功能。以欧盟 2015/758 号法规为代表的 eCall 立法，要求新车型必须集成基于 1...

智能座舱 2025-12-02

基于 PMP23501 的 48V 车载双端口 USB-C PD 电源系统设计解析与工程实践

摘要随着 48V 车载电气架构在混动和电动车型中的广泛应用，车内对高功率 USB-C/PD 的需求显著提升，包括笔记本电脑快充、后排娱乐系统、车载平板供电、辅助诊断工具等。TI 提供的 PMP23501 是一款面向 24...

BMS与供电系统 2025-12-02

全新电动Jeep Recon承诺具备性能与性能

Moab Hero车型明年登陆北美市场，拥有顶级越野控和超级跑车公路加速性能。...

动力总成与电驱 Jeep Recon EDM Moab Hero 2025-12-01

QNX携手芯驰科技，以新一代X10芯片赋能座舱未来

BlackBerry有限公司旗下业务部门QNX与中国创新汽车半导体供应商芯驰科技今日宣布，双方将进一步深化合作，基于芯驰科技最新一代X10 SoC共同开发汽车数字座舱平台。该平台首次亮相于2025年上海车展，未来将整合...

智能座舱 QNX 芯驰座舱 2025-12-01

ICCV会议揭开了特斯拉FSD架构的秘密

作为自动驾驶行业的行业标杆和技术路线的引领者，特斯拉曾经在2021-2023 年之间召开过两次技术细节满满的AI Day，做过两次CVPR会议的分享，向世人全面揭示了基于Transformer 的BEV、纯视觉占用网络O...

202511 ICCV会议 FSD 2025-11-30

A2B 2.0：音响系统升级，汽车变身为“第三空间”

关键要点● 七成购车者在选购新车时，优先关注先进的音响系统和信息娱乐功能1。● 先进的音频应用需要创新音频技术，以实现更大的带宽和更出色的连接能力。 ● 全新升级的A2B 2.0带来4倍带宽，提供沉浸式、可扩...

架构与车身电子 ADI 汽车音响 2025-11-27

更安全的自动驾驶车辆意味着要向他们提出正确的问题

自动驾驶汽车需实现零失误运行，这无疑承载着巨大压力 —— 每一次失误都会削弱公众信任，并迫使行业进一步提升安全性。如何帮助自动驾驶汽车克服这些挑战？在发表于 IEEE Transactions on Intelligen...

自动驾驶汽车自动驾驶深度学习决策 2025-11-24

以太网驱动进入软件定义车辆

软件定义汽车的发展正重塑汽车行业，以太网已成为核心支撑技术。近期重大收购案推动欧洲芯片厂商跻身以太网领域关键供应商行列，而 Analog Devices 的 GSML、RTI 的 DDS 等其他通信技术也在适应这一变革趋...

架构与车身电子汽车以太网软件定义汽车 2025-11-24

车载太赫兹雷达能否挽救生命？

几年前，Matthew Carey 的一位朋友在一场离奇的车祸中丧生 —— 当时朋友的车在高速公路上撞上了一些小型杂物后失控翻车。按理说，车辆传感器本应及时探测到这些杂物，但事故发生时的环境让如今所有车载传感器都形同虚设...

传感器与雷达汽车传感器雷达太赫兹 2025-11-21

保护、恢复、重复：智能汽车eFuse内部

本文将聚焦电子保险丝（eFuse）故障发生后的后续过程：深入分析接地短路后的电路恢复动态、如何为电路添加诊断功能，并呈现该汽车电路保护方案在实际硬件中的测试结果。强制复位：电子保险丝如何从短路中恢复当保护电路采用场效应晶...

仿真与测试智能汽车电子保险丝 2025-11-21

电动汽车电池组拆解研究

我们对电动汽车电池组进行详细的拆解研究，通常有两个目的：· 新产品开发的成本和工程投入。· 通过比较拆解研究对现有产品进行成本降低研究。随着电动汽车生态系统的不断发展，对更好的电池组性能的需求也在增加，以提供更高的能量密...

BMS与供电系统电动汽车电池组拆解 PCB板 2025-11-17

适用于汽车 4D 成像雷达的双器件毫米波级联参考设计解析

TIDEP-01030：用于高端角雷达的毫米波诊断与监控参考设计解析

PMP23227 技术解析：基于 TI 稳压器的 AMD Versal™ VE2302 电源树完整参考设计

为什么汽车制造商正在重新思考空中更新策略

达索的实时空间计算会是下一个重大汽车飞跃吗？

适用于 Jacinto™ 7 的 100Base-T1 汽车以太网扩展参考设计

基于 TIDEP-01037 的 60GHz 低功耗车内雷达参考设计解析

基于 TI TIDA-060048 的汽车 eCall 音频子系统技术解析

基于 PMP23501 的 48V 车载双端口 USB-C PD 电源系统设计解析与工程实践

全新电动Jeep Recon承诺具备性能与性能

QNX携手芯驰科技，以新一代X10芯片赋能座舱未来

ICCV会议揭开了特斯拉FSD架构的秘密

A2B 2.0：音响系统升级，汽车变身为“第三空间”

更安全的自动驾驶车辆意味着要向他们提出正确的问题

以太网驱动进入软件定义车辆

车载太赫兹雷达能否挽救生命？

保护、恢复、重复：智能汽车eFuse内部

电动汽车电池组拆解研究

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战