设计应用-汽车电子技术专区

提高电动汽车可制造性的压力越来越大

由于一些司法管辖区对电动汽车（EV）补贴的支持摇摆不定，竞争激烈，提高电动汽车的可制造性是电子设计工程师的一项重要责任。随着电动汽车生产规模的扩大以及消费者对提高质量、可靠性和成本效益的需求，这也是一个及时关注的领域...

架构与车身电子电动汽车可制造性 2025-09-19

专家锦囊丨与传统视频传输链路相比，GMSL具备哪些技术优势？

千兆多媒体串行链路(GMSL™)是一种应用广泛的SERDES（串行器/解串器）技术，适用于多种终端市场的摄像头应用场景。本文介绍了当前车载安防系统架构中的摄像头链路技术，及其核心特性与局限短板，同时深入分析了GMSL解决...

总线与网络 ADI GMSL 2025-09-19

了解可重构的电动汽车电池组

可重新配置的电池组可动态调整内部连接、电压、电流分布和功率输出。与传统的固定电池组不同，它们隔离有故障的电池、平衡功率负载并响应动态能源需求。这些功能对于电动汽车（EV）以及可再生能源存储和智能电网基础设施...

BMS与供电系统可重构电动汽车电池组 2025-09-19

日产如何利用其驾驶辅助系统来减少交通拥堵

我最近了解到日产与康特拉科斯塔交通管理局和加州大学伯克利分校合作进行的一项相当有趣的试点研究，该研究利用该汽车制造商的部分自动驾驶系统 ProPilot Assist 来缓解交通拥堵。这个想法被称为“合作拥堵管理”，其工...

ADAS 日产驾驶辅助系统减少交通拥堵 2025-09-17

英飞凌推出AURIX™ TC4x软件，全面提升汽车应用的质量、功能安全与信息安全

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出专为最新AURIX™ TC4x微控制器（MCU）系列设计的全套软件产品组合。该产品组合为AUTOSAR M...

英飞凌汽车应用功能安全信息安全 2025-09-16

技术干货 | 汽车激光雷达简介

引言激光雷达 (LIDAR) 是指光探测与测距技术，有时亦称为飞行时间 (ToF) 或激光扫描仪，是一种探测物体并测量其距离的检测方式。这一技术的工作原理是使用光脉冲照射某个目标，然后测量反射返回信号的特性。光...

传感器与雷达 TI 汽车激光雷达 2025-09-16

技术干货 | 更清晰的视野：激光雷达如何改善机器人导航能力

激光雷达技术正持续提升机器人与自主系统在各种环境中的感知、反应和安全运行水平。这项技术虽已有数十年历史，但近年来的发展才使激光雷达成功应用于机器人领域，例如图 1 所示的自主移动机器人 (AMR)。图 1：一款...

传感器与雷达 TI 激光雷达 2025-09-16

技术干货 | 激光雷达的飞跃

人类驾驶汽车已有一百多年历史，但安全记录却不尽如人意。尽管如今的车辆比以往任何时候都更安全，但在世界许多地区，汽车事故和伤亡人数仍在不断上升。这一趋势在一定程度上可归咎于驾驶员面临的干扰因素日益增多。为持续提升汽车安全性...

传感器与雷达 TI 激光雷达 2025-09-16

渐入佳境——新能源车市场进入市场驱动时代

新能源汽车产业正处于从政策驱动向市场驱动转型的关键阶段。消费者对新能源车的需求越发多样, 用车场景创新不断增多。不同人群的购车诉求呈现显著差异，拉动车企加速技术迭代与产品创新。IDC数据显示，2025上半年中国新能源车市...

新能源车新能源汽车 2025-09-15

替代电池解决方案之路：超越锂，创造可持续的未来

随着世界朝着到 2050 年实现净零排放的雄心勃勃的气候友好型目标迈进，根据不同的估计，交通运输部门占全球温室气体排放总量的 15% 至 25%，将受到密切监测。在这方面，从内燃机汽车大规模过渡到电动汽车（EV）势在...

BMS与供电系统替代电池锂可持续的未来电动汽车 2025-09-15

小米SU7主控板拆解，成本分析，看看雷总诚意如何？

小米SU7单车成本拆解数据摘自《中信证券-汽车及汽车零部件行业研究概述-掘金汽车产业：自主崛起，智能加速20221115》2021年左右，Model3, 蔚来和理想BOM成本对比纯电B级车（双电机四驱）成本参考：（1）白...

域控制与ECU 小米汽车 su7 拆解 2025-09-15

如何学习汽车控制器ECU底层软件AUTOSAR开发

0：前言从理学专业研究生毕业，进入研究所，到一年后裸辞，零基础踏入汽车行业。一路走来，风雨泥泞,许多不易。如梦一场。今天这篇文章想和大家聊一聊AUTOSAR的学习，与传统讲授AUTOSAR的思路完全不同，我以学AUTOS...

域控制与ECU ECU AUTOSAR 2025-09-15

中国电动汽车技术如何重塑全球汽车设计

当奥迪高管在 2021 年第一次看到极氪 001 这款具有欧洲美学的远程电动汽车时，这给这个高端德国汽车品牌敲响了警钟——如果它想与中国人竞争，它需要他们的技术。“当时的极氪 001 震惊了很多人，”上汽奥迪销售和营销总...

架构与车身电子中国电动汽车技术汽车设计 2025-09-14

电动车和能效亮点电装将火花塞及废气传感器业务出售给Niterra

电装公司日前宣布，其董事会已决定将旗下火花塞及废气传感器业务（包括氧传感器和空燃比传感器）出售给Niterra。这两家日本企业已在9月1日的董事会会议上达成共识，同意签署业务转让协议。该转让事项需获得所有相关国家及地区反...

电装火花塞废气传感器 Niterra 2025-09-12

Ashok Leyland与中创新航达成电池制造合作

据Autocar Professional报道，印度第二大商用汽车制造商Ashok Leyland宣布，计划在电池制造领域投资超500亿卢比（约合5.67亿美元）。该公司计划在未来7至10年内，通过与中国第三大领先电池技...

Ashok Leyland 中创新航电池制造印度 2025-09-12

ST紧凑灵活的功率开关提高汽车安全性能

随着汽车电子设备日益复杂，车企对体积紧凑、高能效、可靠的解决方案的需求不断增长，多输出功率开关在集成度、成本效益、故障诊断和能效方面优势愈发明显。现代汽车工业越来越依赖众多的低功率电子模块，例如，传感器、LED和继电器。...

意法半导体功率开关 2025-09-11

轮毂电机提高了电动汽车的续航里程和效率

虽然混合动力电动汽车（HEV）、插电式混合动力电动汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）的增长速度和市场份额可能偶尔出现波动，但电动汽车增长和传统内燃机汽车下降的总体趋势似乎已经确定。总体而言，2024 年第三季度，混合...

动力总成与电驱轮毂电机电动汽车续航里程效率 2025-09-08

研究人员在寒冷天气下实现电动汽车充电速度提高 5 倍

低温对电动汽车（EV）电池性能的不利影响是众所周知的。当前的电动汽车电池通过液体电解质在电极之间来回移动锂离子来存储和释放电力。低温会减慢离子的这种运动，从而降低电池电量和充电速率。然而，一种新技术提供了一种有前途的...

BMS与供电系统寒冷天气电动汽车充电速度电池电极 2025-09-08

提高电动汽车可制造性的压力越来越大

专家锦囊丨与传统视频传输链路相比，GMSL具备哪些技术优势？

了解可重构的电动汽车电池组

日产如何利用其驾驶辅助系统来减少交通拥堵

英飞凌推出AURIX™ TC4x软件，全面提升汽车应用的质量、功能安全与信息安全

技术干货 | 汽车激光雷达简介

技术干货 | 更清晰的视野：激光雷达如何改善机器人导航能力

技术干货 | 激光雷达的飞跃

渐入佳境——新能源车市场进入市场驱动时代

替代电池解决方案之路：超越锂，创造可持续的未来

小米SU7主控板拆解，成本分析，看看雷总诚意如何？

如何学习汽车控制器ECU底层软件AUTOSAR开发

中国电动汽车技术如何重塑全球汽车设计

电动车和能效亮点电装将火花塞及废气传感器业务出售给Niterra

Ashok Leyland与中创新航达成电池制造合作

ST紧凑灵活的功率开关提高汽车安全性能

轮毂电机提高了电动汽车的续航里程和效率

研究人员在寒冷天气下实现电动汽车充电速度提高 5 倍

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战