BMS与供电系统-新品快递-汽车电子技术专区

Diodes公司推出超低VCE(sat) NPN与PNP双极型晶体管

Diodes 公司（Diodes）近日宣布推出 DXTN/P 78Q与80Q系列，扩充符合汽车规范的双极型（Bipolar）晶体管产品组合。这两个系列是超低 VCE(sat) NPN与PNP晶体管，提供业界领先的传导效率...

Diodes VCE(sat) 双极型晶体管 2026-01-06

CES 2026：Donut固态电动汽车电池

总部位于芬兰的Donut Lab在CES上宣布了一款固态电动汽车电池。公司表示：“与传统锂离子电池不同，甜甜圈电池在其使用寿命内容量衰减极小，设计寿命可达10万次循环。”“安全措施自带：无易燃液体电解质，无热失控链条，无...

CES 2026 Donut 固态电池电动汽车 2026-01-05

英飞凌推出 PSOC™ 4 HVPA-SPM 1.0，智能化升级汽车电池管理系统，助力区域架构发展

英飞凌科技股份公司近日推出了一款面向电动汽车（xEV）高压锂离子电池管理系统的先进微控制器 PSOC™ 4 HVPA-SPM 1.0。这款微控制器具备高精度、安全性与灵活编程的能力，可支持区域架构及其向软件定义汽车（SD...

英飞凌 PSOC 汽车电池管理系统 BMS 2025-12-17

恩智浦将EIS添加到电动汽车电池管理中

恩智浦半导体发布了一款电池管理芯片组，该芯片组将电化学阻抗谱（EIS）直接集成到其硬件中。该技术可实现整个电池组的同步电池诊断，从而有可能提高电动汽车和固定存储系统的安全性、充电控制和长期性能。对于eeNews Eu...

恩智浦 EIS 电动汽车电池管理 2025-11-12

东芝推出小型封装车载光继电器，可实现车载电池系统1500V输出耐压

东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）近日宣布，推出一款采用小型SO12L-T封装的车载光继电器[1]“TLX9161T”，该产品输出耐压可达1500V（最小值），可满足高压车载电池应用所需。新产品于今日开始支持批量...

东芝车载光继电器光继电器车载电池系统 2025-08-21

英飞凌推出具有超低导通电阻的CoolSiC™ MOSFET 750 V G2

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司近日推出新型CoolSiC™ MOSFET 750 V G2。这款新型CoolSiC™ MOSFET 750 V G2专为提升汽车及工业功率转换应用的系统效率和功率...

英飞凌超低导通电阻 CoolSiC 2025-07-02

用于高侧或低侧测量的1%电流感应放大器 IC

它们与外部分流电阻器一起工作，有两种基本类型：一种（BD1423xFVJ-C）可以在 -14 至 +80V 的共模范围内感应，工作电压范围为 2.7 至 18V，另一种（BD1422xG-C）可以在 -14 至 ...

高侧低侧测量电流感应放大器 AEC-Q100 Rohm 2025-06-26

Power Integrations 1700 V 开关 IC 在 800 V 电动汽车中提供可靠性和节省空间的优势

纽伦堡，德国--(商业 wire)-- PCIM 2025 – Power Integrations (NASDAQ: POWI), 高压集成电路的领导者，专注于高效能电源转换，今日宣布基于公司 1700 V InnoS...

汽车电子充电开关 2025-05-26

Power Integrations的1700V开关IC为800V纯电动汽车提供可靠性和节省空间的优势

深耕于高压集成电路高能效功率变换领域的知名公司Power Integrations近日宣布推出五款面向800V汽车应用的全新参考设计，这些参考设计基于该公司的1700V InnoSwitch™3-AQ反激式开关IC实现。...

Power Integrations 开关IC 800V 纯电动汽车 2025-05-07

英飞凌推出Power PROFET™+24/48V超低电阻智能功率开关系列，优化汽车配电系统

随着汽车结构向混动和电动车型过渡，传统电池系统越来越多地被48 V电源补充或取代。由于12 V和24 V电网系统已达到极限，这一转变有望成为未来电动汽车的新标准。48 V系统可提供先进功能，并通过降低电流和简化线束复杂性...

英飞凌 Power PROFET 智能功率开关汽车配电系统 2025-04-15

英飞凌推出符合高标准汽车应用要求的新型OPTIREG™ TLF35585电源管理芯片

OPTIREG™电源管理芯片（PMIC）产品组合可实现高效电压调节，提供了带有直流-直流（DC/DC）和线性稳压器以及跟踪器的前置和后置稳压器架构。除供电外，该系列还集成了额外的监控和控制功能，支持客户开发用于安全相关应...

英飞凌 OPTIREG 电源管理芯片 2025-03-18

东芝推出符合AEC-Q100标准的车载标准数字隔离器

东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）近日宣布，最新推出东芝首批面向车载应用的4通道高速标准数字隔离器产品线——“DCM34xx01系列”。新系列包含10款器件，具有100 kV/μs（典型值）[1]的高共模瞬态抑制...

东芝数字隔离器 2025-02-28

宁德时代发布适用于极寒环境的第二代钠离子电池

Source: 1020067494 – Getty Images/nevodka中国最大的电池制造商宁德时代日前已开发出第二代钠离子电池，该电池能够在零下40度的严寒环境中正常放电。这一技术突破将大幅提高电动汽车在寒冷...

宁德时代极寒环境钠离子电池 2024-11-28

采用自主设计封装，绝缘电阻显著提高！ROHM开发出支持更高电压xEV系统的SiC肖特基势垒二极管

全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）开发出引脚间爬电距离*1更长、绝缘电阻更高的表面贴装型SiC肖特基势垒二极管（以下简称“SBD”）。目前产品阵容中已经拥有适用于车载充电器（OBC）等车载设备应用的“SC...

ROHM xEV SiC肖特基势垒二极管 2024-11-21

【电动车和能效亮点】中国汽车制造商奇瑞发布6C超快充电池，并计划在2026年推出固态电池

Source: Getty Images/ilynx_v据CarNewsChina.com于10月18日发布的一篇新闻报道，中国汽车制造商奇瑞当天在奇瑞全球创新大会期间发布了先进的6C超快充电池。值得注意的是，C代表的是...

奇瑞超快充电池固态电池 2024-10-31

恩智浦发布MC33777新一代电池接线盒IC，革新电动汽车电池组监测技术！

恩智浦发布首款电池接线盒集成电路MC33777，支持在单个设备上集成感知、决策和执行能力。与前几代产品相比，它凭借在高压应用中出色的性能和安全性重新定义了电池管理系统。恩智浦半导体近日宣布推出MC33777，首款将关键电...

电池接线盒集成电路电池管理系统 2024-10-11

守护出行安全：了解汽车电池热失控那些事儿

近年来，在消费者选购新能源汽车的过程中，安全考量已跃居首位，而频发的新能源汽车事故无一不触动着消费者的神经，让不少人陷入犹豫和观望。这些安全隐患也无疑加深了市场对于电动汽车安全性能的广泛关注与担忧。此前已深入探讨过电动汽...

电池热失控传感器电动汽车 2024-08-27

【电动车和能效亮点】美国Ion Storage Systems研发的固态电池成功实现800次循环

Source: Getty Images/vefimov位于美国的高能量密度、快充固态电池（SSB）制造商Ion Storage Systems（Ion）于8月1日宣布，公司自主研发的固态电池单元已实现800次循环，这一...

Ion 固态电池 2024-08-15

Diodes公司推出超低VCE(sat) NPN与PNP双极型晶体管

CES 2026：Donut固态电动汽车电池

英飞凌推出 PSOC™ 4 HVPA-SPM 1.0，智能化升级汽车电池管理系统，助力区域架构发展

恩智浦将EIS添加到电动汽车电池管理中

东芝推出小型封装车载光继电器，可实现车载电池系统1500V输出耐压

英飞凌推出具有超低导通电阻的CoolSiC™ MOSFET 750 V G2

用于高侧或低侧测量的1%电流感应放大器 IC

Power Integrations 1700 V 开关 IC 在 800 V 电动汽车中提供可靠性和节省空间的优势

Power Integrations的1700V开关IC为800V纯电动汽车提供可靠性和节省空间的优势

英飞凌推出Power PROFET™+24/48V超低电阻智能功率开关系列，优化汽车配电系统

英飞凌推出符合高标准汽车应用要求的新型OPTIREG™ TLF35585电源管理芯片

东芝推出符合AEC-Q100标准的车载标准数字隔离器

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采用自主设计封装，绝缘电阻显著提高！ROHM开发出支持更高电压xEV系统的SiC肖特基势垒二极管

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【电动车和能效亮点】美国Ion Storage Systems研发的固态电池成功实现800次循环

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

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智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战