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宁德时代 文章 最新资讯

宁德时代上半年储能收入532亿元增长87.54%,占营收19.23%

  • 宁德时代2026年半年度报告显示,储能电池系统业务实现收入532.61亿元,同比增长87.54%,占总营收的19.23%,成为增速最快的主要业务板块。这一比例较2025年同期的约14.74%显著提升。据鑫椤资讯数据,宁德时代上半年储能电池出货量位列全球第一,已连续五年蝉联。上半年宁德时代总营收2769.17亿元,同比增长54.8%;归母净利润432.84亿元,同比增长42%。其中,动力电池系统收入1921.25亿元,同比增长46.02%,占总营收约69.38%,毛利率为20.63%;储能电池系统毛利率为2
  • 关键字: 宁德时代   储能   动力电池   毛利率  

钠离子储能进入欧洲GWh级项目观察阶段,产业判断从电芯走向系统交付

  • 钠离子电池正在从实验室和样品阶段走向更大规模的储能项目观察期。宁德时代近期围绕钠离子储能系统推进欧洲合作,包括与Alfen达成5GWh欧洲钠离子电池储能部署合作,以及与Solarpro签署面向中东欧市场的2GWh储能合作。对于储能产业而言,这说明钠离子路线的讨论重点正在从材料参数转向系统集成、项目交付和商业化验证。钠离子电池的优势长期被归纳为资源丰富、成本潜力较好、低温性能和安全特性具备差异化。但储能项目真正关心的不只是电芯化学体系,还包括全生命周期成本、循环寿命、热安全、系统效率、消防策略、PCS适配、
  • 关键字: 宁德时代   CATL   钠离子电池   钠离子储能   储能系统   欧洲储能   BMS   PCS   EMS   新型储能  

宁德时代锂空气电池:电池的下一次飞跃?

  • 宁德时代布局下一代电池技术宁德时代成立于2011年,是全球最大的动力电池和储能电池制造商,目前约四分之三的销售额来自电动汽车锂离子电池。在2026年北京装备强国论坛上,公司首席科学家、中国工程院院士吴凯表示,锂空气电池技术是公司未来研究的主要方向,也是下一代电池全球竞争的核心领域。 锂空气电池是一种先进的储能系统,使用锂作为阳极,利用空气中的氧气作为阴极反应物。其理论能量密度最高可达12,000 Wh/kg,与汽油相当。如果成功商业化,这项技术将彻底消除电动汽车的续航焦虑。锂空气电池与传统锂电池
  • 关键字: 宁德时代   锂空气电池  

宁德时代计划参与DeepSeek首轮融资

  • The Information援引两名知情人士消息报道,宁德时代正计划投资DeepSeek,京东、网易也在谈判投资DeepSeek。宁德时代、京东、DeepSeek、网易均未置评。自4月中旬被曝将启动首轮外部融资以来,DeepSeek的估值经历了四级跳。据彭博社最新报道,DeepSeek正在进行的融资额将达到约合100亿美元,谈判已进入收尾阶段,投前估值可能达到约450亿美元。值得注意的是,各方磋商仍在推进,投资金额、最终参投方等细节仍存在变动可能。此前,腾讯控股和阿里巴巴集团也传出洽谈投资DeepSee
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鹏程无限发布钠电池新品

  • 集邦光储观察获悉,5月25日,鹏程无限宣布,正式推出钠电池解决方案。此前,4月28日时,鹏程无限便已预告,将于5月全面首推其钠电新品。此次新品发布,标志其正式形成“锂钠双星协同”的双技术路线格局。从产品维度来看,鹏程无限本次发布的钠电产品,采用了“一壳双芯”平台化设计。据介绍,鹏程无限钠电产品在常温条件下,70%容量保持率对应的循环次数超过15000次。此外,鹏程无限钠电产品在-20℃环境下,容量保持率仍超95%,-40℃极寒仍可稳定放电。在45℃高温条件下,其循环寿命仍可超过10000次。这一温域适应性
  • 关键字: 鹏程无限   钠电池   宁德时代   锂电池  

宁德时代与土耳其TOGG达成智能底盘合作

  • 近日,宁德时代宣布与土耳其汽车品牌TOGG达成磐石底盘量产合作。TOGG是土耳其首个自主研发的本土电动汽车品牌,将主导用户体验设计、整车产品需求定义以及数字架构构建。双方合作聚焦TOGG全新B级平台下的3款车型进行联合开发,首款车型计划于2027年实现量产。据宁德时代消息,这是国内首个一体化智能底盘面向海外乘用车市场供货的合作项目。宁德时代磐石底盘是行业首个超强安全的滑板底盘,依托结构安全、电芯安全、高压安全三大创新技术。此次合作采用面向全球的创新模式,将帮助TOGG节约资源,聚焦用户功能体验。通过整合双
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瀚川智能与宁德时代等达成和解

  • 苏州瀚川智能科技股份有限公司(证券代码:688022,证券简称:ST瀚川)近日发布公告称,公司与时代电服科技有限公司及宁德时代新能源科技股份有限公司的诉讼和仲裁已达成和解,各方均已撤诉。瀚川智能成功收回货款共计43,198,304.94元。根据公告,瀚川智能此前作为原告起诉时代电服,并作为申请人向宁德时代提起仲裁,相关案件均已立案并进入庭审阶段。期间,时代电服和宁德时代分别提起反诉和反请求。经过协商,各方最终签署《和解协议》。近日,瀚川智能收到福建省宁德市蕉城区人民法院的民事裁定书以及福州仲裁委员会的决定
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插混车型成为“突破口”:中国车企在欧洲市场的销量再创新高

  • 中国车企在欧洲市场的销量再创新高,也直接推动了欧洲汽车市场销量的增长。2025年,欧洲市场销量达1330万辆,同比增长2.3%;纯电动车全年销量同比增长30%,插混车型同比增长34%。其中,中国车企在欧洲市场的销量达81.1万辆,同比增长99%,市场份额达6.1%,高于2024年的3.1%。市场研究机构Dataforce初步数据显示,欧洲汽车市场2025年12月销量达115万辆,同比增长7.6%。其中,中国车企在欧洲的月销量首次突破10万辆(10.99万辆),同比增长127%,市场占有率达9.5%,202
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京东跨界卖车?能否重塑10万元级新能源车的价值标准

  • “京东新车即将发布”一事,引发网络舆论的广泛关注。据悉,这款由京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出的新车,根据披露的定位和车辆配置,预估定价在10万元-12万元之间。按规划,该车将于京东双十一期间正式发布,并由京东进行独家销售。三方分工明确:京东主要提供用户消费洞察和独家销售,不直接涉及制造环节。京东将这款车定位为“国民好车”,目标是满足90%以上生活通勤需求。在价格定位上,它精准瞄准了广大普通消费者的代步需求,与京东“国民级”零售平台的形象高度契合。10万-12万元的预估定价显著降低
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欧盟正考虑强制要求中企技术转让,剑指电动汽车相关产业

  • 综合路透社和彭博社报道,欧盟正在考虑强制在欧投资的中国企业向欧洲公司转让技术,以作为在当地运营的条件,此举旨在提高欧盟的产业竞争力。知情人士透露,这些措施将适用于寻求进入汽车和电池等关键数字及制造业市场的公司。拟议规则还将要求这些公司使用一定数量的欧盟商品或劳动力,并在欧盟境内为产品增值;要求成立合资公司也是备选方案之一。此次讨论源于当前欧盟轮值主席国丹麦主持的欧盟成员国部长会议,会上各国部长就欧盟经济安全议题展开磋商,而在此之后,欧盟委员会计划于年底前发布一份关于该议题的全面文件。丹麦外交部长拉斯穆森在
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特斯拉电池供应商选择了LGES,而不是宁德时代

  • 特斯拉有了新的电芯供应商。尽管这家汽车制造商的垂直整合程度达到了汽车行业几十年来从未见过的程度,但在电池方面,它主要依赖于供应商。松下电池可以在许多特斯拉中找到,宁德时代提供更便宜、更坚固的磷酸铁锂 (LFP) 电池。现在,由于刚刚与 LG Energy Solutions 签署了一项协议,特斯拉拥有了新的磷酸铁锂电池来源。据《韩国经济日报》报道,特斯拉与LGES的合同价值43亿美元。LGES 将于明年 8 月开始向特斯拉供应电池片,至少到 2030 年 7 月底,并在必要时延长合同。然而,LFP 电池可
  • 关键字: 特斯拉   电池供应商   LGES   宁德时代  

宁德时代领投银河通用,刷新具身智能赛道单笔融资纪录

  • 6月23日宣布,银河通用宣布正式完成由宁德时代领投的11亿元人民币新一轮融资。据悉,这也是迄今为止国内具身智能领域单笔最大融资,本轮融资汇聚了宁德时代上市公司战投、溥泉资本(CATL Capital)、国家开发银行国开科创、北京机器人产业基金、纪源资本等顶级投资方。业内人士分析,本轮获得宁德时代投资,为银河通用具身智能大模型在工业领域的技术落地与规模化应用提供关键支撑。什么是银河通用?银河通用成立于2023年5月,是国内具身智能赛道的头部项目之一,与宇树科技、智元机器人等,并列位居国内具身智能赛道的第一梯
  • 关键字: 宁德时代   银河通用   具身智能   宇树科技   人形机器人  

宁德时代领投!这家机器人公司融资超11亿,具身智能赛道沸腾

  • 近期,北京银河通用机器人有限公司(简称 “银河通用”)已完成新一轮融资,融资金额超11亿元,由宁德时代上市公司战投、溥泉资本(CATL Capital)领投,国家开发银行国开科创、北京机器人产业基金、纪源资本等投资方跟投,同时获得多家老股东追加投资。这是目前为止具身大模型机器人领域单笔最大融资,也创下了该领域累计融资额最高纪录。银河通用成立于2023年5月,由北大90后教授王鹤带队,创立于北京海淀,至今累计融资已超24亿元。该公司专注于具身多模态大模型通用机器人的研发,致力于为全球用户提供智能机器人产品,
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长安马自达将开发基于宁德时代滑板底盘的电动汽车

  • 中国电动汽车(EV)电池制造商宁德时代日前表示,将与长安马自达携手,共同开发基于其滑板底盘的新能源汽车(NEV)。宁德时代声称,该底盘“将助力双方大幅缩短整车开发周期,并灵活响应市场需求变化”。不过,宁德时代并未透露哪些马自达车型将率先应用这一全新底盘技术。 Source:Getty Images分析观点深度解析此次宁德时代与长安马自达的合作,将以宁德时代于2024年12月推出的磐石底盘技术为中心。当时,宁德时代宣布长安汽车旗下的阿维塔品牌将采用磐石底盘开发其新车型。磐石底盘采用了电池到底盘一体
  • 关键字: 长安马自达   宁德时代   滑板底盘   电动汽车  

宁德时代:在港上市最高发行价为263港元/股

  • 财联社5月12日电,宁德时代在港交所公告,在港上市拟发行1.179亿股H股(视乎发售量调整权及超额配股权行使与否而定),最高发行价为263港元/股。预期5月13日至5月16日期间定价,5月20日开始在港交所买卖。
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宁德时代多款重磅新品发布:钠新电池及双核架构

  • 4月21日消息,宁德时代在首个超级科技日上发布三款动力电池产品及一款蓄电池产品,包括全球首款大规模量产的钠离子电池“钠新乘用车动力电池”、采用双核架构的“骁遥双核电池”、刷新超充性能的“第二代神行超充电池”,以及专为商用车设计的“钠新24V重卡启驻一体蓄电池”。钠新电池:突破低温与资源依赖宁德时代钠新电池是全球首款实现大规模量产的钠离子电池,其核心优势在于材料本征安全性与资源丰富性,可减少对锂资源的依赖。该电池分为乘用车动力电池与重卡启驻蓄电池两类,均支持零下40℃至零上70℃全温域运行,解决了极寒环境下
  • 关键字: 宁德时代   新品   钠新电池   双核架构  

宁德时代CTO:为了超充过多牺牲电池产品可靠性不可取

  • 快科技3月31日消息,当前5C超充已经无法得到满足,今年将有兆瓦快充新品布局落地,同时也引发了一种思考:电动车补能是真的是越快越好吗?随着新能源汽车市场的快速发展,超充技术成为众多车企关注的焦点,但部分企业为抢占市场,将实验室参数作为卖点,未解决快充对电池结构的长期冲击。近日在电动汽车百人会上,宁德时代CTO高焕就电池超充做了分享,其认为,为了超充,过多牺牲电池产品的可靠性、寿命、安全,甚至能量密度,这其实是不可取的。高焕认为,电池产品的综合性能应该得到全面考虑,不应过度偏向某一方面。他表示,宁德时代一直
  • 关键字: 宁德时代   BMS   充电   新能源汽车  

宁德时代:电动车过分强调超充技术将牺牲电池产品可靠性

  • 随着电动车逐渐普及,车用电池的充电技术成为消费者关注的问题,但目前相当热门的超级充电技术也引起不少质疑,因为过快的充电技术会牺牲车用动力电池的能量密度、可靠性、寿命甚至安全。 大陆车用电池龙头宁德时代指出,电池的性能评估应从各层面综合考量,过度强调充电速度可能加快耗损或产生安全隐患,消费者应该慎重选择。据《快科技》报导,随着各种超级充电的快充技术普及,目前流行的5C超充已经无法得到满足,今年业者将推出兆瓦快充等新产品,但同时也引发消费者一种新的思考:电动车充电真的是越快越好吗?报道说,新能源汽车市场的快速
  • 关键字: 宁德时代   电动车   超充技术   电池产品可靠性  

2月国内动力电池装机量约34.4GWh 同比增长95%

  • 3月24日消息,日前,高工产业研究院(GGII)依据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2月国内动力电池装机量约34.4GWh,同比增长95%,环比下降4%。在热销车型Model Y、Model 3、小米SU7铁锂版及比亚迪系列车型销量增长带动下,2月磷酸铁锂动力电池装机量约26.06GWh,同比增长144%,份额占比75.8%,创历史新高。今年前两个月,我国动力电池累计装车量73.6GWh,同比增长46.5%。今年前两个月,国内动力电池企业装车量前五名分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和亿纬锂能,
  • 关键字: 动力电池   宁德时代   比亚迪   中创新航   国轩高科   亿纬锂能  

宁德时代与蔚来达成换电合作 对蔚来能源投资不超过25亿元

  • 3月19日消息,近日,蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将进行资本合作,宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资,进一步巩固双方战略合作伙伴关系。据介绍,双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作,为广大用户提供更高效的能源解决方案,引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。根据协议,蔚来旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络。双方换电网络将采用“双网并行”模式,共同为用户提供更加便捷高效的换电体验。双
  • 关键字: 宁德时代   蔚来   换电  

中国 ADAS 冗余系统战略回顾

  • ADAS 冗余系统定义框架发展对于自动驾驶汽车,安全是首要前提。只有当 ADAS 完全冗余时,才能确保真正的安全。目前,大多数主机厂、Tier 1供应商和L4级自动驾驶公司的冗余设计主要是软硬件备份:软件:算法冗余,例如广汽集团最新的ADiGO PILOT智能驾驶系统采用了AEB功能算法,视觉+雷达融合算法和视觉算法实时冗余验证策略,最大限度地提高了AEB的可靠性。硬件:体现在不同的功能位置。感知端、决策端、执行端、电源端等均采用双冗余或多冗余设计,确保当其中一个系统发生故障时,另一个具有相同功能的系统能
  • 关键字: ADAS   自动驾驶   冗余设计   宁德时代   比亚迪   瑞萨  

宁德时代投资芯片公司思朗科技

  • 3月6日消息,近日,思朗科技宣布完成D轮融资交割,由宁德时代旗下产业投资平台溥泉资本(CATL Captial)领投,中芯聚源跟投。据了解,D轮融资将用于为思朗进一步引进行业人才,加速产品研发和商业化落地进程,为用户提供更优质、更高效的产品和服务。思朗科技成立于2016年,团队脱胎于中国科学院自动化研究所,是一家致力于国产自主处理器内核研发、芯片设计和应用的高科技半导体独角兽企业。此前2024年7月,茅台旗下科创基金投资了思朗科技——工商信息显示,该轮融资新进股东交控金石基金、茅台基金、联升资本、交控招商
  • 关键字: 宁德时代   思朗科技  

上汽集团与宁德时代在车辆开发与换电领域深化合作

  • 中国汽车制造商上汽集团日前已与电池制造商宁德时代达成战略协议,双方将深化在车辆开发、海外业务拓展及换电领域的合作。两家公司计划联合开发适用于上汽集团的动力电池产品,并加速宁德时代的创新电池技术在上汽车型上的应用。此次合作还将包括向市场推出新的换电车型。宁德时代将为上汽集团提供换电电池及相关服务。Source: Getty Images分析观点深度解析该协议的签署将进一步巩固宁德时代作为关键电池技术供应商在上汽集团电动汽车(EV)供应链中的地位。双方已在国内成立并运营电池制造合资企业。上汽集团还是
  • 关键字: 上汽集团   宁德时代   换电  

宁德时代开始在香港建造首座电动汽车换电站

  • 中国电池制造商宁德时代日前已在香港特区动工建造其首座换电站。该项目由中国汽车制造商一汽红旗和龙昇新能源联合支持,建成后将成为香港特区首座电动汽车换电站。预计到2027年底,香港特区将有12座换电站开始运营,这些换电站将由宁德时代的换电业务子公司时代电服负责运营。此外,搭载换电电池的纯电动乘用车红旗E-QM5将在香港的士市场投入使用。目前E-QM5的具体交付时间尚未公布。Source: Getty Images/ Petmal分析观点深度解析龙昇新能源正与一汽合作,计划在香港特区投放1,200辆红
  • 关键字: 宁德时代   换电站  

宁德时代计划赴香港二次上市

  • 中国电池制造商宁德时代日前在一份公司声明中表示,该公司计划在香港上市。宁德时代计划发行境外上市外资股(H股)股票并申请在港交所主板挂牌上市。目前,该公司已在深圳证券交易所上市。宁德时代的董事会已批准了该上市计划,但该提议尚待中国证监会等监管机构的批准。宁德时代尚未公布其上市计划的详细信息。Source: Getty Images分析观点深度解析宁德时代表示,其在香港上市将有助于进一步推进公司的全球化战略布局并提升其竞争力。近期有媒体报道称,宁德时代计划今年在香港上市,预计将筹集至少50亿美元资金
  • 关键字: 宁德时代  

腾讯宁德时代回应被列入美国防部名单

  • 针对美国国防部将腾讯公司列入中国军工公司名单(根据美国法律正式规定为“第1260H条清单”),腾讯公司在声明中表示,“腾讯被列入这份名单显然是一个错误,我们并不是军工企业或军工供应商。不同于出口管制或其他,这份清单对我们的业务没有影响。尽管如此,我们仍将同美国相关部门共同解决误会。”另据公开报道,此次一同被列入1260H清单的宁德时代也回应了“这是一个错误,公司并未参与任何军事相关活动。”据了解,美国国防部的1260H清单,曾有过多次调整操作记录,不少企业上了名单之后几个月又被从清单中移除,包括中微公司、
  • 关键字: 腾讯   宁德时代   美国清单  

中国电池制造商宁德时代计划大规模扩张换电领域业务

  • 意义:中国电池制造商宁德时代日前宣布了一项宏伟计划,以扩大其在中国电动汽车(EV)换电领域的业务布局。展望:宁德时代已经与包括五菱、广汽、一汽和长安在内的多家中国汽车制造商建立了合作关系,共同推出换电车型。2025年至2026年间,将有10款搭载巧克力换电电池的车型上市。其中,长安欧尚520、红旗E-QM5和广汽埃安S预计将于明年上半年上市。Source: Getty Images中国电池制造商宁德时代日前宣布了一项宏伟计划,以扩大其在中国电动汽车(EV)换电领域的业务布局。该公司目标是在202
  • 关键字: 电池制造商   宁德时代   换电  

一汽集团与宁德时代签署协议,携手推动换电电动汽车的发展

  • 中国汽车制造商一汽集团与电池制造商宁德时代日前签署了一份合作协议,开发采用宁德时代换电技术的全新电动汽车。双方将携手打造采用宁德时代巧克力换电块电池的车型。宁德时代旗下换电品牌乐行换电将为搭载该技术的车辆提供换电服务。 Source:Getty Images分析观点深度解析此前在11月,宁德时代与长安汽车和五菱汽车等汽车制造商也签署了类似的合作协议,旨在推动换电电动汽车的商业化进程。通过与宁德时代的合作,长安汽车将在欧尚520轿车上运用宁德时代最新一代的换电技术。上汽通用五菱旗下的五菱汽车也计划
  • 关键字: 一汽集团   宁德时代   换电电动汽车  

宁德时代致供应商的一封信:愿意承担研发费用、帮你们扩大市场

  • 12月16日消息,据报道,日前,宁德时代向供应商伙伴发函称:愿意在业务开展和资金投入上,向供应商提供支持,帮助大家抵抗激烈的市场竞争。宁德时代在信中称:只有通过开放的合作与交流,才能实现更大的商业成功和新能源行业的整体繁荣。为此,宁德时代真诚邀请您分享和交流责公司在材料、设备、工艺或技术等方面的最新进展或创意,并约定相应的知识产权归属和业务合作机制。具体支持措施包括材料验证推广:宁德时代将协助进行材料的验证和推广,确保有竞争力的技术或创意能够快速应用于实际生产。合作业务支持:宁德时代可以在双方合作的业务上
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加速布局欧洲!宁德时代拟41亿欧元在西班牙建厂

  • 宁德时代正在欧洲市场大刀阔斧地前进,将启动公司在欧洲的第三大项目。媒体称,宁德时代将与全球第四大汽车制造商、欧洲车企Stellantis共同投资41亿欧元,在西班牙建立一家锂电池工厂,扩大中国制造业在欧洲的影响力,同时推动这家欧洲汽车制造商向电动汽车转型。这座工厂将位于西班牙东北部的萨拉戈萨,预计在2026年底投产,宁德时代与Stellantis将分别持有50%股份。Stellantis于2021年由PSA(标致雪铁龙集团)与FCA(菲亚特克莱斯勒汽车公司)合并而来,旗下品牌包括标致、Jeep和菲亚特等,
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