设计应用-汽车电子技术专区

基础知识之国际标准

ISO 26262何谓ISO 26262？ISO指International organization for Standardization（国际标准化组织），是总部设在瑞士日内瓦的非政府机构。制定了许多国际标准（IS...

国际标准 2024-04-03

MPQ2908-适用于汽车系统的48V降压变换器

新型汽车设计均采用48V电源系统，以减少车辆电缆线束中的功率损耗并减轻重量。但在满足EMC规范方面，48V电源设计正面临挑战。只有周全的组件放置和PCB布局，配合以频率扩频（FSS）等技术，才可能满足规范要求。本参考设...

动力总成与电驱降压变换器 MPS 汽车 2024-03-28

恩智浦汽车雷达系统SoC在ADAS中的应用

雷达是汽车ADAS的核心技术，可增强道路安全性，提高对驾驶员的便利性。恩智浦提供可扩展产品组合，包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、处理器和SoC产品系列，可满足不断升高的安全要求并实现2+级及更高级别的自动驾驶...

总线与网络恩智浦 NXP 汽车雷达 ADAS 2024-03-27

全栈式持续助力新能源车电力创新，泰克参加ATC汽车测试技术周

_____第三届汽车测试技术周于2024年3月21日-22日在上海举行，技术领先的测试和测量解决方案提供商泰克携新能源汽车全栈式测试解决方案参与了此次盛会。作为汽车行业值得信赖的测试测量专家，泰克为新能源汽车行业提供全栈...

BMS与供电系统新能源车汽车测试 2024-03-27

创科视觉引领革新，助力汽车雷达组装与全检无缝对接

相对于传统的汽车雷达组装质量检测主要依赖人工目检和简单的测试设备不同，机器视觉技术以其高效、精准、非接触式的特点，正逐渐成为汽车雷达组装质量检测的新选择。通过引入机器视觉系统，我们可以实现对雷达组装过程中多个关键环节的自...

BMS与供电系统汽车检测 2024-03-26

胎压侦测系统大解密常见问题一次掌握

胎压侦测系统（Tire-pressure monitoring system；TPMS）是行车的配件之一，它能够及时提醒驾驶轮胎状况是否异常，以提升行车安全，其主要功能包含轮胎漏气、轮胎压力和温度的异常提醒，因此TP...

总线与网络 TPMS 百佳泰胎压检测 2024-03-25

通讯网络在软件定义汽车中的关键角色

由于软件定义汽车（SDV）主要就是透过软件来管理操作、新增功能并启用新特性的一种汽车，它既是一种制造模式，同时也是一种商业模式，在制造出厂之初，就已设定了种种与云端连接应用的功能，后续的维护、新服务，乃至于与其他第三方的...

智能座舱 SDV 通讯网络软件定义汽车 2024-03-25

ADAS 前置摄影机设计的电源供应四大挑战

前置摄影机装置是先进驾驶辅助系统（ADAS）不可或缺的组件，尤其目前新车评鉴计划的规定已将自动紧急煞车与前方防撞功能列为标准功能。前置摄影机可辅助其它 ADAS 功能，例如智能主动车距控制巡航系统、行人侦测、车道维持辅助...

总线与网络 ADAS 前置摄影机电源 2024-03-25

在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要

电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。Charging Interface Initiative (CharIN) 是...

BMS与供电系统 TI 电动汽车 2024-03-22

节卡机器人基于机器视觉的车灯接插件视觉检测系统

案例背景汽车车灯是汽车照明的关键部件，通常由灯泡、电机、传感器等多种不同的电气部件组成，这些部件需要通过线束和连接器等接插件进行连接。如果线束或连接器失效，会严重影响车灯质量和性能。因而，在生产过程中，对汽车线束和连接器...

检测机器人汽车 2024-03-21

英飞凌车辆制动稳定性控制产品应用

英飞凌的车辆制动稳定性系统，无疑是现代车辆安全技术的一大里程碑。该系统不仅具备缩短制动距离的能力，更能在紧急情况下确保车辆始终保持在受控状态，从而极大地提升了各类车辆在行驶过程中的安全性。然而，当前市场上众多车辆稳定性控...

BMS与供电系统英飞凌汽车车辆制动微控制器 2024-03-20

NIV3071 eFuse在汽车应用中的优势

汽车电气化推动了电子保险丝“eFuse”取代机械继电器和熔断器，以实现更紧凑、更高效的解决方案。NIV3071 eFuse可保护下游电路免受过流、过温和接地短路事件的影响，并可通过开漏 FAULT 引脚提供故障指示器。该...

202403 eFuse 安森美 2024-03-18

电动汽车无线电池管理革命已经开始，投资回报潜力巨大

从设计和制造到电池再利用和安全保护的高级成本分析，揭示了OEM有机会利用wBMS提高下一代电动汽车的利润。电动汽车(EV)行业向无线电池管理系统(wBMS)的演进在许多方面都是不可避免的。对于任何饱受有线系统固有的复杂性...

BMS与供电系统电动汽车无线电池管理 ADI 2024-03-14

优化大功率直流充电桩设计

充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车 (EV)的一个主要考虑因素。为了缩短充电时间，业界正转向采用直流充电桩 (DCFC) 。DCFC 绕过电动汽车的车载充电器，直接向电池提供更高的功率，从而大大缩短充电时间。为了实现...

直流充电桩 DCFC 安森美 2024-03-12

基于最新的E/E架构，构建安全且经济高效的下一代执行器和传感器应用

概述近年来，汽车E/E架构发生了巨大变化，给执行器和传感器应用带来了影响，如车灯、车窗和后视镜等车身控制、发动机泵和风扇等电机控制，以及传感器控制等应用。传统上，这些应用使用低成本的小型16位微控制器（MCU），但现在则...

汽车微控制器 E/E 2024-03-07

智能网联汽车电子电气架构

一、产业发展现状1.1 国外整体产业发展现状什么是电子电气架构？在2007年由德尔福(DELPHI)首先提出E/E架构的概念，具体就是在功能需求、法规和设计要求等特定约束下，把汽车里的传感器、中央处理器、电子电气分配系统...

BMS与供电系统汽车行业智能网联汽车 2024-03-07

推动汽车电子功率器件变革的新型应用——功率MOSFET篇

过去15到20年间，汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展到蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车电子系统中常遇到的掉载和系统能量突变等引起的瞬态高压现象，且其封装简单，主要采用TO220 和 T...

BMS与供电系统功率MOSFET 汽车电子新能源汽车 2024-03-07

如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV)，电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电，还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压...

BMS与供电系统 TI 电动汽车 2024-03-06

基础知识之国际标准

MPQ2908-适用于汽车系统的48V降压变换器

恩智浦汽车雷达系统SoC在ADAS中的应用

全栈式持续助力新能源车电力创新，泰克参加ATC汽车测试技术周

创科视觉引领革新，助力汽车雷达组装与全检无缝对接

胎压侦测系统大解密常见问题一次掌握

通讯网络在软件定义汽车中的关键角色

ADAS 前置摄影机设计的电源供应四大挑战

在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要

节卡机器人基于机器视觉的车灯接插件视觉检测系统

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NIV3071 eFuse在汽车应用中的优势

电动汽车无线电池管理革命已经开始，投资回报潜力巨大

优化大功率直流充电桩设计

基于最新的E/E架构，构建安全且经济高效的下一代执行器和传感器应用

智能网联汽车电子电气架构

推动汽车电子功率器件变革的新型应用——功率MOSFET篇

如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

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