设计应用-汽车电子技术专区

OpenGMSL™联盟宣告成立，推动未来车载连接技术变革

● OpenGMSL联盟由Analog Devices, Inc. (ADI), Aptiv PLC, Coilcraft, Inc., Core Microelectronics, DENSO CORPORATIO...

OpenGMSL 车载连接 2025-06-04

【技术浅谈】如何设计一款高可靠性的汽车CAN总线（3）

从前两篇的内容中我们可以看出，CAN总线会面临各种各样的浪涌冲击，瞬态电压变化，错误的电源搭接等问题。因此如何选择一款合适的TVS来满足所有的测试标准，对于保护CAN总线免受这些异常问题的影响是十分重要的。OK，那下面我...

总线与网络 Littelfuse CAN总线 2025-05-30

车厂& 零部件厂大咖说：48V先进电源系统创新技术及产业化突破

2025年，人工智能与智能网联汽车深化融合推动技术变革，智能驾驶的突破成为驱动汽车产业升级的核心引擎，以智能化和体验为中心的功能创新不断驱动整车低压供电系统功率激增。整车高压电气平台已经迈入1000V时代，低压电气系统亟...

BMS与供电系统英飞凌 48V 电源系统 2025-05-30

开启软件定义汽车全新未来征程，红帽车用操作系统即将全面上市

● 红帽车用操作系统已通过ISO 26262第2版（2018年版）ASIL-B级安全标准认证，达到该标准中独立于环境的安全要素（SEooC）功能安全认证● 该持续认证的开源操作系统平台预计于2025年第三季度推出...

软件定义汽车红帽车用操作系统 2025-05-29

将电流传感器集成到EV用SiC功率模块中

功率半导体研究实验室 Silicon Austria Labs （SAL）完成了将电流传感器集成到电源模块中的概念验证，该模块旨在用于电动汽车牵引逆变器和 DC-DC 转换器。该实验室表示，这项技术...

动力总成与电驱电流传感器 EV SiC 功率模块 2025-05-27

固态电池从研究走向现实

2026 年，Stellantis 将推出由 Factorial Energy 固态电池（SSB）供电的 Dodge Charger Daytonas 演示车型。梅赛德斯凭借第一辆由 SSB 提供动力的电动汽车创造了...

BMS与供电系统固态电池 2025-05-27

沉浸式汽车音频：重塑驾驶体验的声学革命

从 1922 年车载收音机首次装配在车上开始，汽车座舱便开启了声学体验的进化史，同时也是汽车驾乘体验的演进史。声学体验正成为定义汽车价值的新维度，音频已迅速成为不仅仅是一种交流和娱乐手...

智能座舱 TI 汽车音频 2025-05-26

ADI以感知与连接技术驱动未来汽车智能化变革

2025年慕尼黑上海电子展期间，全球领先的模拟技术厂商ADI（亚德诺半导体）首次披露了其汽车业务的最新战略动向。在《电子产品世界》的独家专访中，ADI汽车产品部总监陈晟先生一起深入解读了公司在智能驾驶、软件定义汽车、智能...

架构与车身电子 202505 ADI 汽车智能化 2025-05-24

迈来芯以创新传感器技术引领汽车电子产业变革

在2025 年慕尼黑上海电子展上，全球领先的半导体企业迈来芯（Melexis）亚太区汽车业务市场负责人Jerry接受了专访。这家总部位于比利时、拥有37 年历史的科技企业，以其创新的传感器和驱动器技术，在汽车电子领域持续...

传感器与雷达 202505 迈来芯传感器 2025-05-23

大联大友尚集团推出基于NXP和onsemi产品的汽车驾驶员监控系统方案

近日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下友尚推出基于恩智浦（NXP）i.MX 8M Plus处理器平台和安森美（onsemi）AR0144图像传感器的汽车驾驶员监控系统方案。图示1...

智能座舱大联大友尚 NXP onsemi 驾驶员监控 2025-05-22

安森美无MCU车灯方案的技术革命与市场启示

在2025 年慕尼黑上海电子展的汽车电子专题采访中，安森美(onsemi)系统应用工程师Austin先生，深入解读了其颠覆性的无MCU前照灯方案，展现出汽车照明领域从硬件架构到智能交互的全面革新。这一方案不仅打破了传统车...

架构与车身电子 202505 安森美车灯 2025-05-22

智能便携式汽车多普勒雷达测速仪

测量移动车辆和物体的速度对于确保道路安全、进行交通分析和支持研究应用至关重要。传统系统通常体积庞大或成本高昂，而当前的要求强调紧凑、高效且经济实惠的替代方案。该系统提供了一种基于多普勒效应的便携式无线速度检测解决方案。它...

传感器与雷达智能便携式多普勒雷达测速仪 2025-05-22

意法半导体车规栅极驱动器提升电动汽车电驱系统的可扩展性和性能

意法半导体的SiC MOSFET和IGBT电隔离车规栅极驱动器STGAP4S可以灵活地控制不同额定功率的逆变器，集成可设置的安全保护和丰富的诊断功能，确保电驱系统通过ISO 26262 ASIL D认证。STGAP4S驱...

动力总成与电驱意法半导体栅极驱动器电驱 2025-05-21

全域800V架构：在行业乱象的荆棘中的花朵

在燃油车时代，加满油箱只需5分钟；而在电动车领域，全域800V高压架构正让这个理想照进现实。这项看似简单的电压升级，实则是电气工程领域的系统性革新—— 它将传统400V系统的电压翻倍，通过碳化硅（SiC）功率器件重构电驱...

架构与车身电子 202505 800V架构 2025-05-21

罗德与施瓦茨携手ADI通过10BASE-T1S解决方案引领汽车以太网技术发展

罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）作为IEEE和OPEN Alliance行业组织的成员，通过提供一致性测试和触发解码解决方案，加速推进10BASE-T1S新型汽车以太网标准的研发进程。全球领先半导体企业亚德诺半导体（A...

总线与网络罗德与施瓦茨 10BASE-T1S 汽车以太网 2025-05-21

CIS、ISP、AI三重加持下，视觉智驾方案终于成熟了

自2024 年以来，本土车企和智驾方案供应商推出中高阶视觉智驾方案的越来越多了。究其背后的原因，既离不开特斯拉FSD即将入华（已于25 年2 月下旬正式进入中国）的消息的刺激，也离不开价格战的推波助澜。除了竞争对手的参照...

ADAS 202505 CIS ISP 视觉智驾 2025-05-20

来料检验的电池单元测试注意事项

虽然已经写了很多关于研发实验室中的电池测试或在工厂制造过程中的电池测试的文章，但让我们转向来料检查的电池测试这个话题。本文介绍了处理此过程的测试策略。例如，考虑将中国工厂生产的电池交付给美国的电池供电工具制造商。应考虑哪...

仿真与测试电池单元测试 2025-05-16

通过灵活且智能的电力控制提升汽车的可持续性

汽车行业正在向可持续性转变，这一转变由软件定义汽车（SDV）这一创新概念推动。这些汽车利用软件集成和虚拟化技术来增强功能、连接性和自主性。这种创新不仅提高了汽车的灵活性和用户体验，还对可持续性努力做出了重大贡献。图片来源...

BMS与供电系统汽车电子软件定义汽车电力控制 2025-05-14

OpenGMSL™联盟宣告成立，推动未来车载连接技术变革

【技术浅谈】如何设计一款高可靠性的汽车CAN总线（3）

车厂& 零部件厂大咖说：48V先进电源系统创新技术及产业化突破

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将电流传感器集成到EV用SiC功率模块中

固态电池从研究走向现实

沉浸式汽车音频：重塑驾驶体验的声学革命

ADI以感知与连接技术驱动未来汽车智能化变革

迈来芯以创新传感器技术引领汽车电子产业变革

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来料检验的电池单元测试注意事项

通过灵活且智能的电力控制提升汽车的可持续性

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战