设计应用-汽车电子技术专区

汽车域控制器种类及其功能详解

汽车域控制器种类及其功能详解核心：整车以博世经典的五域分类拆分为动力域、底盘域、座舱域/智能信息域、自动驾驶域和车身域，这五大域控制模块共同集成了L3及以上级别自动驾驶车辆的所有控制功能。动力域（安全）动力域控制器，作为...

域控制与ECU 域控制器 2025-04-03

消息称起亚计划接入华为智能座舱

4月2日消息，据媒体报道，起亚在智能座舱领域正与华为进行密切接触。该消息称，知情人士透露：“未来发布的新车或接入华为的鸿蒙座舱，并且会进行激进的本土化整改。”知情人士透露，在起亚的接触名单中，包括华为、小米、宁德时代、华...

智能座舱起亚华为智能座舱 2025-04-02

S32K376电池管理系统(BMS)和车辆控制单元(VCU) PoC设计

恩智浦S32K376电池管理系统(BMS)和车辆控制单元(VCU)概念验证设计演示了集成的一体化电子控制单元(ECU)解决方案。BMS系统监测电池电压、温度、故障状态等，VCU系统对模拟的踏板位置、档位、传感器等进行采样...

BMS与供电系统恩智浦 BMS S32K376 电池管理系统 ECU 2025-04-01

英飞凌 AURIX TC3XX内核寄存器结构及指令集详解

本文主要介绍Infineon AURIX™️2G TC3XX系列芯片内核结构及相关寄存器，并结合代码示例讲解芯片内核指令集系统。#01前言1.1 内核芯片内核芯片内核（Core）是中央处理器（CPU）中的独立处理单元...

域控制与ECU 英飞凌 AURIX TC3XX 内核寄存器 2025-04-01

GreenBox 3实时开发平台

Greenbox 3是S32Z2/E2高性能实时处理器的通用开发平台，将处理、外设、网络和连接接口集成在坚固的外壳中。GreenBox 3非常适合开发演示集成及独立的实时应用，例如汽车传动、电池和能源管理、电机逆变器控制...

架构与车身电子 Greenbox 3 高性能实时处理器恩智浦 2025-04-01

S32G3汽车网络参考设计

S32G-VNP-RDB3是一款紧凑型、高度优化的集成板，适用于汽车服务型网关(SoG)、域控制应用、高性能处理、功能安全和信息安全应用。S32G-VNP-RDB3基于八核Arm®Cortex®-A53内核(具有可选的锁...

总线与网络 OrangeBox 恩智浦 V2X 2025-04-01

OrangeBox汽车连接域控制器（CDC）开发平台

OrangeBox是一个综合性开发平台，提供广泛的安全无线连接，支持开发可满足连接域或区域控制器要求的汽车解决方案。OrangeBox整合了可扩展的 i.MX 8XLite应用处理器、S32K功能安全协处理器以及无线连接...

总线与网络 OrangeBox 恩智浦 V2X 2025-04-01

禾赛将为奇瑞新能源品牌 iCAR 提供 ATX 激光雷达传感器

禾赛的 ATX LiDAR 传感器集成车预计将于 2025 年第四季度开始生产。...

传感器与雷达禾赛激光雷达奇瑞 2025-03-31

手把手教你从零设计一款算力超过 1000Tops 的智能驾驶芯片

智能驾驶已经逐渐成为汽车的标配。智驾芯片当然是智能驾驶的算力基石，而这玩意也常常被车企拿来宣传。如今，已经有车企开始宣传研发了 1000Tops 的智驾芯片。智驾芯片就如同汽车的大脑，非常的重要。那么，开发一款智驾芯片也...

ADAS 智能驾驶芯片算力 2025-03-31

意法半导体32通道LED驱动器技术解析与应用展望

在智能汽车与新能源技术快速发展的今天，汽车照明系统正经历着从"功能性"到"智能化+美学化"的深刻变革。传统卤素灯泡和普通LED光源正逐步被OLED（有机发光二极管）技术取代，这种新...

架构与车身电子意法半导体 LED驱动器汽车电子 2025-03-28

一文读懂面向自动驾驶的线控底盘系统

感知识别、决策规划、控制执行三个核心系统中，和传统汽车零部件行业贴合最近的就是控制执行端，说的再明确一些就是驱动控制、转向控制、制动控制等。自动驾驶的路径规划等驾驶决策是由传感器根据实际的道路交通情况进行识别进而得出，都...

架构与车身电子自动驾驶线控底盘 2025-03-28

汽车底盘控制技术的系统综述与未来发展

引言汽车底盘控制技术在确保车辆的稳定性、性能和安全性方面发挥着至关重要的作用。它包含一系列系统和组件，这些系统和组件协同工作以管理和优化车辆动力学的各个方面，包括悬架、转向、制动、牵引力和稳定性控制。这些系统不仅增强了驾...

架构与车身电子汽车底盘控制线控底盘 2025-03-28

手残党亲测！把激光雷达大卸八块后，我发现了这些惊天秘密...

大家好，我是你们的老朋友麦鸽。今天要干票大的——把我从闲鱼蹲了半个月才淘来的激光雷达大卸八块！这家伙原本是某扫地机里的"眼睛"，现在商家要价 168，本抠门星人硬是砍到 68 包邮拿下。（卖家还送了我...

传感器与雷达激光雷达拆解 2025-03-28

汽车以太网：如何平衡性能与可重构性？

汽车电子架构从传统的硬件定义向软件定义（SDV，Software-Defined Vehicle）演进，可重构性与性能已成为支撑未来智能汽车发展的核心矛盾，基于 Stellantis 与 Infineon 的介绍材料，分...

总线与网络汽车以太网 SDV 软件定义汽车 2025-03-28

合成数据为自动驾驶汽车铺平了道路

根据几年前的乐观预测，自动驾驶汽车现在应该已经在我们的车库里了。但随着自动驾驶出租车的采用率上升，消费者逐渐习惯了车辆中越来越复杂的驾驶辅助系统，我们可能正在接近一些转折点。总部位于硅谷的 Helm.ai&nb...

自动驾驶合成数据自动驾驶 2025-03-28

人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) – 传统汽车控制领域如何受到影响

引言实际上，“人工智能（AI）”并没有明确的科学定义，但是一种普遍的理解是将AI 被人类观察到的学习系统作为“智能”。很难更加明确的描述其定义，因为“智能”一词已经缺乏明确的合理性。在汽车领域，在当今和未来具有代表性且广...

域控制与ECU 瑞萨电子人工智能自动驾驶 2025-03-28

直观的HMI和增强的安全性（离手检测）

解决驾驶员参与和安全挑战汽车行业正在发展，在用于驾驶员参与的高灵敏度、多通道阻抗测量解决方案方面存在巨大市场缺口，尤其是在配备高级驾驶辅助系统（ADAS）的车辆中。目前，现有解决方案往往无法提供准确驾驶员监控和交互...

安全与功能安全瑞萨电子离手检测 ADAS 2025-03-28

通过 AI 提高自主性和安全性

随着汽车自动驾驶功能的日益普及，对驾驶员或车辆操作员的依赖越来越少，这意味着具有更高自主性的产品将需要复制驾驶员或操作员将执行的所有各种活动。车辆和机器人技术必须利用人类驾驶员或操作员使用的所有感官，不仅是视觉或触觉，...

自动驾驶人工智能瑞萨电子自动驾驶汽车电子 2025-03-28

汽车域控制器种类及其功能详解

消息称起亚计划接入华为智能座舱

S32K376电池管理系统(BMS)和车辆控制单元(VCU) PoC设计

英飞凌 AURIX TC3XX内核寄存器结构及指令集详解

GreenBox 3实时开发平台

S32G3汽车网络参考设计

OrangeBox汽车连接域控制器（CDC）开发平台

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手把手教你从零设计一款算力超过 1000Tops 的智能驾驶芯片

意法半导体32通道LED驱动器技术解析与应用展望

一文读懂面向自动驾驶的线控底盘系统

汽车底盘控制技术的系统综述与未来发展

手残党亲测！把激光雷达大卸八块后，我发现了这些惊天秘密...

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合成数据为自动驾驶汽车铺平了道路

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直观的HMI和增强的安全性（离手检测）

通过 AI 提高自主性和安全性

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战