业界动态-汽车电子技术专区

百度：全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线

　　7月4日，百度AI开发者大会在北京召开。百度创始人兼董事长李彦宏出席大会发表演讲，李彦宏宣布百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。去年11月百度世界大会，李彦宏曾在演讲中提到201...

总线与网络百度自动驾驶 2018-07-05

百度Apollo与恩智浦半导体合作发布中国首款芯片级ECU信息安全解决方案

　　2018年7月4日，在百度开发者大会上，百度Apollo携手全球最大汽车电子和人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体(NXP Semiconductors)共同发布中国首款芯片级ECU信息安全解决方案，推出高安全性的集成...

总线与网络百度 Apollo 2018-07-05

氢燃料车发力改写电动车独大局面？

氢燃料电池车的逐步发力，会对发展势头正火的电动汽车形成威胁吗?为何氢燃料电池汽车在国外会被“抛弃”?它在商业化应用中又遭遇了哪些“拦路虎”?...

BMS与供电系统氢燃料电动车 2018-07-05

7天7000辆：特斯拉下半年盈利？

既然消费者愿意买单，“量产”便毋庸置疑地成为了万众瞩目的焦点。...

BMS与供电系统特斯拉 Model 3 2018-07-05

新能源汽车发展迅猛激光切割未来可期

虽然在全国的汽车保有量面前，新能源汽车的数量还是相形见绌，但是随着未来中国汽车技术发展的趋势和越来越严格的油耗排放法规，新能源汽车将成为不可逆的发展趋势。...

BMS与供电系统新能源汽车 2018-07-05

不采用激光雷达技术马斯克是否做错了

　　激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统，它可以用于探测距离、方位、高度、速度等。　　加州硅谷技术公司Velodyne、激光雷达创业公司Ouster、以色列激光雷达公司Innoviz等初创公司都认...

总线与网络激光雷达，特斯拉 2018-07-05

百度全球首款L4级自动驾驶巴士量产下线

　　Baidu Creat 2018百度AI开发者大会今天在北京国家会议中心召开，在会议主持人小度简单的开场介绍后，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏出场。　　李彦宏提到，自己去年坐着无人车来的，结果还在五环上吃了张罚...

总线与网络百度，自动驾驶 2018-07-05

携手推进Apollo计划，ADI与百度在自动驾驶感知与导航领域达成合作

　　Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布与百度签署合作谅解备忘录。双方将建立合作关系，利用各自在自动驾驶领域的从传感器融合、算法平台及生态系统布局等方面的优势互补，以增强双方的核心市场与行业竞争力...

总线与网络 ADI 百度自动驾驶 2018-07-04

阿尔卑斯电气加入联网摩托联盟（Connected Motorcycle Consortium）通过合作式智能交通系统为提高摩托车的安全性做出贡献

　　阿尔卑斯电气株式会社(TOKYO 6770、社长：栗山年弘、总公司：东京都大田区(以下简称阿尔卑斯电气))此次加入了致力于摩托车安全功能开发的NPO团体——联网摩托联盟(CMC)。除提供本公司正在开发的V2X RF...

总线与网络阿尔卑斯 CMC 2018-07-04

智能网联汽车：成功之路在何方？

随着公有和私营领域关键利益攸关方范围的扩大，如何协调二者的行动，以发挥智能网联汽车的潜力，实现跨境、安全出行的目标?...

总线与网络自动驾驶 ICT 5G 2018-07-04

无人驾驶时代到来，如何让设计帮助未来汽车重新定位？

当汽车与互联网、高速通信、人工智能、自动驾驶、新能源、新经济模式产生碰撞之后，势必会给人们的生活带来巨大的改变，这个时候每个人在心中都会对汽车设计有了重新的思考。...

总线与网络无人驾驶人工智能自动驾驶 2018-07-04

激光雷达市场将达50亿美元，你想分多少？

　　近期，法国市场研究顾问机构YoleDeveloppement透露，激光雷达市场的年收入将从2017年的7.26亿美元增至2023年的50亿美元，年复合增长率(CAGR)为43%。Yole分析师Alexis Debra...

总线与网络激光雷达 ADAS 2018-07-04

激光雷达：自动驾驶的眼睛

自动驾驶是智慧城市在城市交通这一块的核心所在，也是未来发展的主流方向。传统激光雷达由于过高的成本难以实现规模性的商业化，固态激光雷达优势明显，未来前景广阔。...

总线与网络激光雷达自动驾驶 2018-07-04

发改委：免收电动汽车充电桩容量电费延长至2025年

绿色发展是建设生态文明、构建高质量现代化经济体系的必然要求，是发展观的一场深刻革命，核心是节约资源和保护生态环境。...

BMS与供电系统电动汽车充电桩 2018-07-04

技术日渐成熟，激光雷达厂商押注车规级量产产品

国外厂商仍处于领先，但国内厂商的成长速度也令人期待，相信经过持续的迭代，国内激光雷达产品与国外企业的差距将会快速缩小，市场格局也将被改写。...

总线与网络激光雷达无人驾驶 2018-07-04

欧司朗集团与大陆集团的合资企业开始投入运营

　　科技公司大陆集团与欧司朗集团联合成立的合资企业OSRAM Continental GmbH正式投入运营。在顺利完成所有谈判并取得合并控制批文之后，这家合资企业已按原定计划于2018年下半年正式成立。　　合资公司总部设...

智能座舱欧司朗照明 2018-07-03

马斯克：不采用激光雷达技术打造自动驾驶汽车

　　加州硅谷技术公司Velodyne、激光雷达创业公司Ouster、以色列激光雷达公司Innoviz等初创公司都认为，激光雷达(LiDAR )对于开发安全的自动驾驶汽车至关重要。但作为汽车行业最受关注的高管之一，特斯拉C...

总线与网络激光雷达，自动驾驶 2018-07-03

未来雷达和激光雷达将成自动驾驶标配

　　自动驾驶要求车辆感知其周围环境，而传感器技术已经可以让行车更安全，更“直观”。据外媒报道，到2028年，大多数车辆将比人类感知能力更强，至少目标如此。　　目前，汽车中主要使用两种类型的传感器：摄像头、超声波或雷达传...

总线与网络激光雷达自动驾驶 2018-07-03

百度：全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线

百度Apollo与恩智浦半导体合作发布中国首款芯片级ECU信息安全解决方案

氢燃料车发力改写电动车独大局面？

7天7000辆：特斯拉下半年盈利？

新能源汽车发展迅猛激光切割未来可期

不采用激光雷达技术马斯克是否做错了

百度全球首款L4级自动驾驶巴士量产下线

携手推进Apollo计划，ADI与百度在自动驾驶感知与导航领域达成合作

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