业界动态-汽车电子技术专区

2017，自动驾驶走到了哪？

毋庸置疑，自动驾驶已经成为全世界的科技和汽车企业一致认同的未来汽车的发展方向。为了铺占市场，各大公司都不愿意在此领域丢失机会，所有多多少少都有涉水自动驾驶产业。...

总线与网络自动驾驶 2018-02-23

华映连续七季获利车用面板到底有多赚钱

　　华映上季挑战连七季获利，去年有望终止连九年亏损，近期抢攻原厂车用面板也传出捷报，打进BMW、丰田、本田、马自达、长安、上汽等欧、中、日汽车大厂供应链，今年车用面板出货挑战年增14%以上，相关产品毛利优于消费性产品，...

动力总成与电驱华映车用面板 2018-02-23

为避免利益冲突，马斯克宣布退出OpenAI

　　据外媒报道，本周二，OpenAI 宣布，马斯克(Elon Musk)将从该组织离职，从而回避因特斯拉工作而可能造成的利益冲突。　　2015 年，马斯克创建了人工智能公司 Open AI，Y Combinator...

总线与网络 OpenAI 自动驾驶 2018-02-23

走近激光雷达：带你了解其发展历程

或许很多人对激光雷达并不是很了解，这篇文章就来为大家简单介绍一下激光雷达的发展历程。...

总线与网络激光雷达特斯拉 2018-02-22

吉利汽车收购戴姆勒股份看重其电动车电池技术

　　英媒称，两位消息人士对路透社表示，中国吉利汽车已经入股德国车企戴姆勒，寻求在电动车技术方面与后者结盟。　　据路透社2月6日报道，尚不清楚入股比例，但可能低于3%，因为根据德国的监管规定，持股达到3%必须对外披露。也不...

BMS与供电系统吉利戴姆勒 2018-02-14

本田起诉长城专利侵权将是一场持久战

　　一直以来，汽车行业的专利大战并不频繁。打这类官司，往往可能要经历几年甚至更长时间的拉锯战，对车企而言，选择走上专利维权之路需要一定的勇气。本田技研工业株式会社(下称“本田”)还是挺勇敢的，继与石家庄双环汽车历时12年...

本田长城 2018-02-14

英特尔收购Mobileye 瞄准自动驾驶赛道

　　去年，英特尔153亿美元收购以色列科技公司Mobileye的消息震动了科技圈。分析人士评价其为英特尔近年最重要的一起收购。借此，英特尔有望成为自动驾驶相关应用领域的“一站式供货商”。　　点评：正如它的名字，Mobil...

总线与网络英特尔 Mobileye 2018-02-14

厚积薄发比亚迪称霸新年新能源车型市场

　　在国内谈起新能源，毫无疑问首先想到的是比亚迪。根据数据显示，比亚迪新能源汽车销量“连续四年全国第一”。2017年新能源车型中国市场销售约77.7万辆，其中比亚迪的新能源乘用车就达到11.4万，不仅是连续四年全国第一，...

BMS与供电系统比亚迪新能源 2018-02-13

尽管进度突飞猛进，但自动驾驶的商业化依旧有诸多难点

自动驾驶在硬件、算法等核心技术日趋成熟,相关法律法规体系不断完善的大背景下,正逐渐从车企、零部件企业和科技公司争相抢占的热点技术,变为与大多数消费者出行息息相关的民生热点,越来越深入普通大众的生活。...

总线与网络自动驾驶 AI 2018-02-13

中国的“谷歌”，百度这一年又有哪些黑科技？

相较于谷歌对未来的憧憬，百度更多是在活在当下。在这些调侃的背后，或许关乎两个文明的生存哲学。...

总线与网络百度 Apollo2.0 2018-02-13

中国一旦放行高通收购恩智浦，或将助推中国汽车及物联网产业

　　博通恶意收购高通案再现最新进展，虽然博通提高了17%的恶意收购报价，但高通仍以"严重低估其价值"予以回绝。反观高通善意收购恩智浦一案，则已获得全球8个国家或地区的批准，只差中国放行。业内人士分析，...

总线与网络高通恩智浦 2018-02-13

自动驾驶诉讼：Waymo胜诉 Uber称遗憾

　　近日，Waymo和Uber两大打车应用巨头持续了一年之久的“世纪诉讼”终于在加州法庭落下帷幕：Waymo获胜，Uber认栽。自动驾驶的格局似乎也因这场法庭之争有了更明晰的走向。　　双方握手严格，代价是Uber拱手献上...

总线与网络 Waymo Uber 2018-02-11

马斯克：激光雷达并非自动驾驶系统必备

　　伊隆·马斯克的自动驾驶愿景与许多特斯拉的竞争对手不同，他一直坚持认为，激光雷达(LiDAR)并不是自动驾驶系统的核心组成部分。这在专家中引起了很多争论，包括前特斯拉员工在内的很多人都对此表示怀疑。　...

总线与网络激光雷达自动驾驶 2018-02-08

马斯克给上帝送了部特斯拉，SpaceX未来将主宰太阳系？

　　马斯克和他的SpaceX(太空探索公司)刷屏了。知道特斯拉和马斯克的人,在社交网络里不停赞叹,甚至觉得不可思议,总感觉不真实,将马斯克视作追逐梦想的“疯子”。　　美国时间2月6日,美国宇航...

BMS与供电系统特斯拉 SpaceX 2018-02-08

埃隆马斯克：反对特斯拉自动驾驶汽车使用激光雷达

　　据外媒报道，埃隆·马斯克在自动驾驶方面的观点与特斯拉的许多竞争对手不同，马斯克坚持认为激光雷达不是其战略的核心部分。　　　　马斯克的这一观点在行业专家之间引起了广泛的争论，甚...

总线与网络特斯拉自动驾驶 2018-02-08

交通部肯定自动驾驶正起草技术规范和测试指导文件

　　在2月7日国新办举行的“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏在会上表示：“交通部高度重视自动驾驶技术，正在积极推动技术研究，同时，也在编制规...

总线与网络自动驾驶 2018-02-08

Uber与Waymo窃取无人车商业机密开庭卡兰尼克亲口承认不如谷歌

　　Uber前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克周二在一项技术商业秘密的审判中作证说，由于Uber的自动驾驶汽车发展延迟，促使他聘请来自竞争对手Waymo的明星工程师作为追赶竞争对手的一部分。 ...

总线与网络 Uber Waymo 2018-02-07

黄仁勋：英伟达具备自动驾驶从研发到大规模生产所有关键要素

　　日前，大陆集团与英伟达宣布将联合开发基于NVIDIA DRIVE平台的人工智能自动驾驶汽车系统，新系统将具备3级自动化驾驶功能，并计划于2021年正式上市。　　英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋表示：“英...

总线与网络自动驾驶英伟达 2018-02-07

2017，自动驾驶走到了哪？

华映连续七季获利车用面板到底有多赚钱

为避免利益冲突，马斯克宣布退出OpenAI

走近激光雷达：带你了解其发展历程

吉利汽车收购戴姆勒股份看重其电动车电池技术

本田起诉长城专利侵权将是一场持久战

英特尔收购Mobileye 瞄准自动驾驶赛道

厚积薄发比亚迪称霸新年新能源车型市场

尽管进度突飞猛进，但自动驾驶的商业化依旧有诸多难点

中国的“谷歌”，百度这一年又有哪些黑科技？

中国一旦放行高通收购恩智浦，或将助推中国汽车及物联网产业

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马斯克：激光雷达并非自动驾驶系统必备

马斯克给上帝送了部特斯拉，SpaceX未来将主宰太阳系？

埃隆马斯克：反对特斯拉自动驾驶汽车使用激光雷达

交通部肯定自动驾驶正起草技术规范和测试指导文件

Uber与Waymo窃取无人车商业机密开庭卡兰尼克亲口承认不如谷歌

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