业界动态-汽车电子技术专区

世纪机遇！ AI和无人驾驶需求下的未来汽车电子架构

　　这是一款中级豪华轿车的电子电器架构, 如图1所示, 是一种平行的、由不同带宽和信号传输标准 (protocol) 并通过网关(Gateway)连接而成的网络，这里有CAN(controller area netwo...

总线与网络 AI 无人驾驶 2018-05-22

比人类驾驶安全1000倍英特尔对100辆自动驾驶汽车进行测试

　　近日，英特尔及其子公司Mobileye已经在耶路撒冷开始对100辆自动驾驶汽车进行自动驾驶测试。之所以选择耶路撒冷作为实验城市，英特尔和Mobileye是希望证明公司所拥有的技术在“任何地理位置和各种条件下都能正常工...

总线与网络英特尔自动驾驶 2018-05-21

2032年全球汽车应用激光雷达市场将达280亿美元

　　根据相关数据显示，全球汽车应用激光雷达市场在2017年至2023年期间将呈现出惊人的增长趋势：从7.26亿美元增至50亿美元，在此期间年均复合增长率将高达43%。　　法国市场研究与战略咨询公司Yole Develop...

总线与网络激光雷达 2018-05-21

全程无驾驶员干预 Drive.ai发布德州自动驾驶测试视频

　　据外媒报道，本周，自动驾驶初创公司Drive.ai宣布，该公司正在德克萨斯州弗里斯科的公共道路上运行没有安全驾驶员的全自动驾驶车辆。至此，Drive.ai成美国公共道路测试无人驾驶车辆的第二家公司。该公司计划在今年7...

总线与网络自动驾驶 2018-05-21

特斯拉的历史中国车企的前“车”之鉴

　　即使如今对于特斯拉的负面报道铺天盖地，对于中国的车企来说，无论是产品发布会还是新闻报道，总还是有意无意的将特斯拉作为自己产品的标杆尺度，俨然间，特斯拉已作为了车市的一种“价值尺度”，成为汽车领域的“世界货币”。　　5...

BMS与供电系统特斯拉 2018-05-21

中国新能源汽车“暗战”云起乱象之下必有勇夫

在产业变革的背景下，中国新能源汽车产业呈现出来的百家争鸣百花齐放的势头尽管强劲，但总体行业方向却愈加清晰：那就是未来新能源产业趋势不可逆转。...

BMS与供电系统新能源汽车 2018-05-21

周鸿祎：特斯拉出一款无人驾驶汽车我就能劫持

　　无人驾驶汽车毫无疑问是未来大势所趋，但可靠性、安全性问题也十分关键，之前也确实有黑客成功黑进无人驾驶汽车。　　在第二届世界智能大会上，周鸿祎首先表示自己非常期待无人驾驶汽车，国家也有规划，2020年智能汽车新车占比会...

总线与网络特斯拉，无人驾驶 2018-05-18

NVIDIA汽车业务仍在播种阶段自驾技术市场机会庞大

　　NVIDIA近日发布2019会计年度第1季财报，游戏、资料中心业务营收持续创高不在话下，但汽车业务仍只有1.45亿美元季营收，仅较前一年同期微增约3.6%，虽仍是NVIDIA五大业务中营收规模及成长幅度最低者，但市场...

总线与网络 NVIDIA 自驾车 2018-05-17

彭博社：美国无人驾驶测试遇瓶颈亚欧政策友好

　　16日彭博社在一篇报道中指出，尽管美国在无人驾驶技术上保持领先，但正受到美国对无人驾驶的政策的限制。相比之下，亚洲和欧洲的政策环境正变得越来越友好，因而已有一些公司选择在这些地方进行无人车测试。　　在美国，亚利桑...

总线与网络无人驾驶 2018-05-17

自动驾驶生态的“无限宝石”集齐了几颗

自动驾驶从科幻设想到走进大众生活就需要政策法规、整车制造、软件储备、周边硬件、开发者生态以及安全保障等方面的支持，只有集齐这六颗“宝石”，才能组建起完整的生态，自动驾驶才可安全、快速落地。...

总线与网络自动驾驶 2018-05-16

FF称已从拓荒者变引领者中国之路恐不好走

　　根据美国当地时间5月10日报道，贾跃亭的FF91又爆出了最新进展。美国互联网电动智能汽车公司Faraday Future(简称FF)在5月8日FF成立4周年之际对员工发布内部信。　　信件中，FF称其在中国的总部将...

BMS与供电系统电动汽车 FF91 2018-05-16

特斯拉：一边成立上海公司自我救赎一边“被收购”越演越烈

苹果与特斯拉之间一直存在相似之处。两家公司的产品都为所进入行业带来破坏性冲击，并引发消费者的狂热崇拜情绪。...

BMS与供电系统特斯拉 2018-05-16

走出估值迷乱比亚迪拆分电动车业务两大必要性

新能源车补贴“退坡”负面影响是短暂的，随着“劣币”被淘汰，市场秩序改善，消费者购买、使用积极性提高，电动车“井喷”即将到来。...

BMS与供电系统比亚迪电动车 2018-05-16

电池技术不断提升电动汽车将告别“充电焦虑”

在技术创新的加速迭代中，电动汽车用户正逐步告别困扰已久的“充电焦虑”。...

BMS与供电系统电池电动汽车 2018-05-15

选择固态LiDAR还是机械LiDAR？

随着LiDAR生产规模的扩大，制造技术的不断改进以及规模经济所带来的影响，LiDAR传感器势必会越来越便宜。...

总线与网络固态LiDAR 机械LiDAR 2018-05-14

激光雷达不可取代无奈国产不给力

人靠眼睛看路，无人车也是。激光雷达就是无人车的“眼睛”。...

总线与网络激光雷达 2018-05-14

低成本优势凸显激光雷达市场规模有望达到200亿

　　激光雷达是一种有源光学遥感探测技术。基于在空间分辨率、探测灵敏度、抗干扰能力以及大范围实际监测等方面具有独特的优势，目前已广泛运用于环保、气象、生态、农业、海洋和测绘等领域。目前，该市场不断增长，市场前景不可估量。 ...

总线与网络激光雷达 2018-05-14

自动驾驶汽车的“眼睛” 国产激光雷达几乎无话语权

激光雷达就是无人车的“眼睛”，国内有研究所、激光雷达厂商正在自主研发发射芯片和接收芯片，但都处在初级阶段，产品尚未定型。...

总线与网络自动驾驶激光雷达 2018-05-11

世纪机遇！ AI和无人驾驶需求下的未来汽车电子架构

比人类驾驶安全1000倍英特尔对100辆自动驾驶汽车进行测试

2032年全球汽车应用激光雷达市场将达280亿美元

全程无驾驶员干预 Drive.ai发布德州自动驾驶测试视频

特斯拉的历史中国车企的前“车”之鉴

中国新能源汽车“暗战”云起乱象之下必有勇夫

周鸿祎：特斯拉出一款无人驾驶汽车我就能劫持

NVIDIA汽车业务仍在播种阶段自驾技术市场机会庞大

彭博社：美国无人驾驶测试遇瓶颈亚欧政策友好

自动驾驶生态的“无限宝石”集齐了几颗

FF称已从拓荒者变引领者中国之路恐不好走

特斯拉：一边成立上海公司自我救赎一边“被收购”越演越烈

走出估值迷乱比亚迪拆分电动车业务两大必要性

电池技术不断提升电动汽车将告别“充电焦虑”

选择固态LiDAR还是机械LiDAR？

激光雷达不可取代无奈国产不给力

低成本优势凸显激光雷达市场规模有望达到200亿

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