业界动态-汽车电子技术专区

不光中国，全世界的汽车芯片都不够用了，为什么？

从印度到美国，全世界的汽车制造商都面临着一个严峻的问题——无法继续生产汽车。这并不是说没人想要汽车，而是芯片供应短缺，这让汽车制造商们措手不及。为什么供需双方会落得如此下场？主要原因在于整个汽车行业和芯片制造商的供需计算...

总线与网络汽车芯片 2021-01-21

奥迪：芯片短缺推迟部分汽车生产，1万多名员工休假

　　据彭博社消息，奥迪首席执行官杜斯曼（Markus Duesmann）对英国《金融时报》表示，全球半导体短缺正迫使1万多名员工休假，并推迟部分汽车的生产。但是杜斯曼预计2021年整体产量不会收到影响，下半年增加产量来弥...

奥迪芯片 2021-01-20

苹果再推智能造车新专利晕车的人再也不用发愁了

对于苹果而言，相对于很多品牌直接把新技术直接投入到产品上的做法，苹果更希望能欧把先进的技术转化成更出色的用户体验。对于苹果造车这件事儿而言，必然是少不了各种先进的技术，但苹果真正关心的是解决用户的需求和痛点，比如说晕车这...

总线与网络苹果汽车 2021-01-20

电动车世代来临环旭电子抢进全球电动车动力系统供应链

近几年随着各国政府推动相关法规，加速电动汽车之制造与销售，以降低碳排放。面对可能的高额罚金与可预期的商誉损失，促使全球汽车原厂加速发展汽车电动化，以达成各国政府要求之碳排放标准。根据德勤(Deloitte Globa...

BMS与供电系统环旭电子 2021-01-20

首批特斯拉国产Model Y交付

　　1月18日，特斯拉中国制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。这是特斯拉上海超级工厂继中国制造Model 3后，第二款面向中国用户生产、交付的车辆，标志着特斯拉在中国...

BMS与供电系统特斯拉中国制造 Model Y 2021-01-19

全球汽车芯片集体短缺！福特关停德国工厂1个月

海外受疫情的影响，半导体芯片行业的产能收到了极大的限制，诸如手机、电脑等电子数码产品，芯片危机早在数月前就已爆发。而今，随着“缺芯”的蔓延，汽车领域也受到了影响。不过相较于其它车企减产、限产的做法，美系车中的福特着实更惨...

动力总成与电驱汽车芯片 2021-01-19

汽车芯片的卡脖子问题，要比手机更加严峻？

“作为未来比手机更重要的大型移动智能终端，汽车芯片的‘卡脖子’问题要比手机更加严峻、更加重大。”一位业内人士近日坦言。一个多月以来，国内外车企纷纷遭遇车载芯片短缺问题，大众、丰田、本田、福特、日产等国外厂商先后传出因芯片...

动力总成与电驱芯片汽车芯片 2021-01-14

美NHTSA将电动汽车电池安全问题列入优先级处理事项

据外媒报道，当电动汽车的电池着火时麻烦就来了。为此，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在加倍努力推出新的电池安全倡议。该政府机构于当地时间上周六表示，它将加强在数据收集、事件调查方面的努力，并在涉及到全球电池安全...

BMS与供电系统电动汽车电池 2021-01-13

工信部修订政策，拟允许自动驾驶汽车上高速测试

1 月 12 日消息工业和信息化部官网公布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》征求意见稿。《规范》提出，本规范所称道路测试，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、区域范围内等用于社会机动车通...

总线与网络自动驾驶 2021-01-13

恩智浦和RTI公司合作推进自动驾驶汽车开发

全球最大的智能机器和实体系统融合软件框架提供商Real-Time Innovations（RTI公司）近日宣布，与领先的汽车半导体提供商恩智浦建立合作伙伴关系。RTI Connext Drive®现已可原生运行在NXP的...

智能座舱 2021-01-12

英特尔旗下Mobileye：2025年能普及完全自动驾驶

　　据国外媒体报道，Mobileye NV正在利用母公司英特尔的芯片制造技术开发激光传感器。该公司表示，到2025年，自动驾驶汽车的价格将变得足够低廉，可以在消费者中普及开来。　　Mobileye于2017年被英特尔收购...

BMS与供电系统 Mobileye NV 自动驾驶英特尔 2021-01-12

Nexperia首推用于48 V汽车和其他更高电压总线电路的80 V RET

半导体基础元器件领域的高产能生产专家Nexperia今天首次宣布推出80 V RET（配电阻晶体管）系列。这些新的RET或“数字晶体管”提供了足够的余量，可用于48 V汽车板网（如轻度混合动力和EV汽车）和其他更高电压的...

动力总成与电驱 Nexperia RET 2021-01-12

王传福：相信2021年是中国电动车快速发展的元年

1月11日讯，比亚迪王传福表示，汽车工业面临百年未有的大变革，面临产业链、创新链的重构，目前全球新冠疫情仍在加剧，汽车工业大变革正在加速演进，电动化的方向非常明确，趋势不可逆转。去年，国家发布了新能源汽车产业发展规划，提...

BMS与供电系统电动车比亚迪 2021-01-12

韩媒:苹果与现代合作Apple Car项目 2024年生产

据韩国当地媒体报道，苹果和韩国现代汽车集团计划在3月份之前签署传闻中的“苹果汽车”合作生产协议，后者有望于2024年在美国生产出首款苹果自动驾驶汽车。上周五，苹果被曝正与现代就其汽车方面的努力进行谈判，这可能会允许后者生...

总线与网络苹果现代 Apple Car 2021-01-12

百度宣布造车！组建智能汽车公司吉利为合作伙伴

1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。据了解，新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。据介绍，百度汽车公司将...

总线与网络百度智能汽车 2021-01-12

能跑1000公里的蔚来固态电池哪来的？宁德时代回应

蔚来汽车（NIO）发布固态电池方案引发行业关注后，又有市场消息称国内动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”，300750）或为其固态电池供应商。1月11日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）...

BMS与供电系统蔚来固态电池宁德时代 2021-01-12

芯片短缺致全球多家汽车巨头减产

　　新华社北京1月9日电福特、菲亚特克莱斯勒、丰田等汽车公司8日表示，由于芯片短缺，它们将削减汽车产量。　　这是1月6日在美国伊利诺伊州利伯蒂维尔拍摄的福特汽车。（新华社发，乔尔·莱纳摄）这是1月6日在美国伊利诺伊州利伯...

芯片福特丰田车企减产 2021-01-11

苹果、现代计划在 3 月前签署自动驾驶汽车合作协议

　　据路透社援引韩国IT新闻报道，现代汽车和苹果公司计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议，并有望最早于2024年在美国开始生产。路透表示，业内消息人士透露，苹果和现代计划在起亚汽车（现代子公司）在乔...

BMS与供电系统苹果现代 2021-01-11

不光中国，全世界的汽车芯片都不够用了，为什么？

奥迪：芯片短缺推迟部分汽车生产，1万多名员工休假

苹果再推智能造车新专利晕车的人再也不用发愁了

电动车世代来临环旭电子抢进全球电动车动力系统供应链

首批特斯拉国产Model Y交付

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汽车芯片的卡脖子问题，要比手机更加严峻？

美NHTSA将电动汽车电池安全问题列入优先级处理事项

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恩智浦和RTI公司合作推进自动驾驶汽车开发

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Nexperia首推用于48 V汽车和其他更高电压总线电路的80 V RET

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