业界动态-汽车电子技术专区

CAN FD，汽车电子下一个“风口”

　　随着电动汽车，无人驾驶汽车技术的快速发展，以及对汽车高级驾驶辅助系统和人机交互的增加，传统的CAN总线在传输速率和带宽等方面越来越显得力不从心，CAN FD应运而生，无疑将是下一个工业行业风口。　　随着电动汽车，...

CAN 示波器 2015-07-18

安森美半导体论汽车电源设计挑战及考量

　　电动化、智能化、互联化正成为汽车发展新趋势，为提升燃油经济性的启停系统、为增加主动安全性的先进驾驶辅助系统(ADAS)、以及作为新一代智能交通基础的驾驶信息系统等多个电子系统越来越多地被汽车设计人员所采用，多系统的集...

安森美 ADAS 2015-07-18

“无人驾驶”的空调？赫马Air评测体验

　　2012年5月8日，在美国内华达州允许无人驾驶汽车上路3个月后，机动车驾驶管理处(Department of Motor Vehicles)为Google的无人驾驶汽车颁发了一张合法车牌。为了醒目的目的，无人驾驶汽车...

Google 赫马Air 2015-07-17

迎接新未来，博通的下一步战略是车联网

汽车智能化与电子化发展脚步的加快可谓全面带动了车联网与智能汽车等领域的兴起。据预测，2015年中国车联网市场规模有望突破1500亿元。...

博通车联网 2015-07-17

不做配角！支付公司Visa加入车联网战局

在传统汽车制造企业与谷歌等新兴互联网企业在这一领域正如火如荼的竞争之下，以Visa为代表的支付公司也加入战局。...

车联网 Visa 2015-07-17

独家专访特斯拉：智能汽车不是谷歌奔驰那样

　　“我们是以特斯拉的速度来工作”这是朱晓彤见到我说的第一句话。　　特斯拉是什么速度?在最新一次的升级之后，其P85D的百公里加速记录已经提升到了3.3秒，而这仅仅是通过OTA空中升级就能带来...

特斯拉智能汽车 2015-07-16

特斯拉线圈：无线充电的崛起

电池续航不足始终制约无人机的发展，其他消费电子也存在这个问题，而特斯拉线圈会改变这一切吗？...

特斯拉线圈 2015-07-14

未来汽车争夺战打响颠覆者是谁？

智能化浪潮正席卷各行各业，智能汽车将会颠覆行业。...

福特自动驾驶 2015-07-13

如何定义智能汽车？我们聊聊它的未来之路

眼下的汽车产业似乎已经到了一个百花齐放的年代，未来的汽车科技到底会以一种什么样的形式来改变我们的生活？...

智能汽车 2015-07-10

英伟达/高通/黑莓“密谋”颠覆智能汽车产业

　　2014年7月，在美国佛罗里达州的一个封闭高速路上，州长Rick Scott坐在一辆自动驾驶的奥迪A7中，以40km/h的速度前行。短短一年后，奥迪宣布将使用更高级的Tegra X1芯片。这一芯片具备机器学习特性，将...

英伟达高通黑莓 2015-07-10

手机发烫不用愁通用推车载主动冷却技术

　　“发烫”似乎已成为智能手机的通病，为此消费者也没少“吐糟”。确实如此，手机过度发烫不仅影响手机运行速度，也有损电池寿命。基于上述考虑，通用汽车专门推出了车载主动冷却技术...

通用雪佛兰 2015-07-09

2015年上半年汽车行业十大国际新闻

　　一、中国车市陷入降价潮，俄罗斯、巴西等新兴市场继续衰靡　　发展中国家汽车行业应顺势而为，开拓出路　　　　IHS估计中国汽车业产能利用率在2015年为67.9%，日媒则估为50% 　　...

通用大众 2015-07-09

英飞凌牵手吉林大学，推动汽车电子本土设计产业化

　　今天，英飞凌科技与吉林大学汽车工程学院共建的“吉林大学-英飞凌汽车电子创新中心”在吉林大学举行了隆重的揭牌仪式。吉林大学汽车工程学院党委书记李善兴博士、副院长高青，以及英飞凌科技(中国)有限公...

英飞凌汽车电子 2015-07-08

美国6月电动汽车销量下滑16% 特斯拉Model S逆势上涨

　　进入初夏的6月销售旺季，美国电动汽车市场并没出现气势如虹的火爆增长，反而比5月减少约10%，也比去年同期低16%，事实证明，特斯拉的强劲表现也未能提振总体销量。　　当前，新传统汽车和卡车的销售在美国正以惊人的速度...

特斯拉 Model S 2015-07-08

合作共赢新模式，意法半导体抢占V2X先机

近日，作为中国汽车电子市场最大半导体供应商的意法半导体在北京介绍其近一年来的汽车电子业务发展情况，除了介绍该公司的在车用市场的新产品之外，该公司还携手合作伙伴共同展示了合作开发的V2X系统相关产品，希望用合作开发的方式抢...

ST V2X 汽车电子车联网 2015-07-07

习近平：发展新能源车迈向汽车强国

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。...

新能源 2015-07-07

市场竞争激烈韩国现代汽车或转战燃料电池车

　　据《底特律新闻》报道，现代汽车公司近日表示，虽然燃料电池车(FCV)的发展面临充气设施缺乏、销量低迷等困难，但该公司仍将FCV作为其未来环保车型的主力。　　现代燃料电池工程设计团队总经理KimSaeHoon表示，...

现代燃料电池车 2015-07-03

电动汽车：“Luftstrom”研究项目致力于提高电动汽车充电电池的效率，同时降低其噪声

　　“Luftstrom”项目旨在研究如何更加高效地对电动汽车电池进行充电。Luftstrom(中文：气流)将帮助加快绿色交通的发展步伐。今后三年，来自德国汽车行业(包括英飞凌等组件供应商)和科学...

英飞凌 Luftstrom 2015-07-02

CAN FD，汽车电子下一个“风口”

安森美半导体论汽车电源设计挑战及考量

“无人驾驶”的空调？赫马Air评测体验

迎接新未来，博通的下一步战略是车联网

不做配角！支付公司Visa加入车联网战局

独家专访特斯拉：智能汽车不是谷歌奔驰那样

特斯拉线圈：无线充电的崛起

未来汽车争夺战打响颠覆者是谁？

如何定义智能汽车？我们聊聊它的未来之路

英伟达/高通/黑莓“密谋”颠覆智能汽车产业

手机发烫不用愁通用推车载主动冷却技术

2015年上半年汽车行业十大国际新闻

英飞凌牵手吉林大学，推动汽车电子本土设计产业化

美国6月电动汽车销量下滑16% 特斯拉Model S逆势上涨

合作共赢新模式，意法半导体抢占V2X先机

习近平：发展新能源车迈向汽车强国

市场竞争激烈韩国现代汽车或转战燃料电池车

电动汽车：“Luftstrom”研究项目致力于提高电动汽车充电电池的效率，同时降低其噪声

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战