业界动态-汽车电子技术专区

特斯拉的首字母“T” 究竟有什么含义？

　　北京时间2月6日消息，据科技媒体VentureBeat报道，车标是一家汽车厂商“精气神”的代言人，每个形态不同的Logo都有其背后的深意，因此车标设计是一项非常艰巨的任务。　　特斯拉车...

特斯拉 SolarCity 2017-02-06

预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元

　　1月11日，一年一度的国际消费电子展(CES)余温刚过，底特律车展就如火如荼地展开了。在这两大展览中，自动驾驶成为绝对的看点，自动驾驶技术也几乎成为了所有智能汽车的标配技术。丰田展示了具有人工智能系统的情感概念车，日...

智能汽车 2017-02-06

赛普拉斯FL-L NOR 闪存系列迎来新成员，为汽车、工业和物联网应用实现更高安全性、可靠性和性能

　　全球领先的嵌入式解决方案提供商赛普拉斯半导体公司今日宣布其配备四串行外设接口(Quad SPI)的NOR闪存系列新增64Mb和128Mb产品。全新的两款FL-L NOR闪存可为那些在扩展温度范围内运行并需要存储重要数...

赛普拉斯 NOR 2017-02-06

自动驾驶技术大战硝烟弥漫究竟谁能笑到最后？

汽车公司、科技公司和初创企业往往很快会公布自己在无人驾驶技术中的所处位置，但没有具体数据外界就无从判断那些公司说法的准确性，也无法评估究竟哪家企业掌握了最先进的无人驾驶技术，究竟谁能赢得这场竞争的胜利似乎还没有一个清晰的...

自动驾驶特斯拉 2017-02-05

1%的拐点已破新能源汽车将进入爆发式增长期

2016年从指缝间不经意地溜走了，2017年新能源汽车产业会如何发展?在回顾过去一年走过的路后，人们更关心未来的道路如何前行。...

新能源汽车 2017-02-04

腾讯、富士康联手投116亿元南京建智能汽车工厂

　　智能汽车是未来10年最确定要爆发的产业，一定程度上很可能复制智能手机产业发展历程。而现在很多互联网公司、制造商等都参与到产业投资中。  　　据《华尔街日报》最新报道，由腾讯、富士康共同投资的中国汽车初创公司Futu...

腾讯富士康 2017-02-04

揭示四大国产电动车企在海外市场的现状

这些年因为国家大力发展电动汽车产业，涌现出不少在电动汽车领域表现优秀的自主品牌。他们将旗下的电动汽车出口到世界各地，展示着我们优秀的技术水平和造车的能力，值得我们鼓励和支持。...

电动车比亚迪 2017-02-04

特斯拉更名背后：是马斯克的困境还是野心？

　　日前，美国知名创新科技企业特斯拉汽车公司正式宣布，将该公司的注册名称中含有“汽车”意义的“Motors”一词去掉，改成Tesla Inc.。对此，有评论认为这彰显了特斯...

特斯拉自动驾驶 2017-02-04

高通/英伟达/英特尔/联发科四大厂商汽车芯片领域新成绩、新规划汇总

2017年1月份刚刚过去，如火如荼的汽车芯片领域有什么值得关注的事件?近来芯片厂商有何新动作?此值新春之际，小编为各位整理了以高通、英伟达、英特尔和联发科为代表的半导体厂商在汽车芯片领域的新成绩及新规划。 ...

高通英伟达 2017-02-04

2017年特斯拉最值得期待的三个方面！

　　众所周知，特斯拉已经不仅仅是一家电动汽车公司了，2016 年秋天，它收购了太阳城，完成了企业发展策略的重大转变，成为一家垂直一体化可再生能源企业。　　太阳城公司所拥有的数量庞大的太阳能板安装业务、大型的太阳能板制...

特斯拉 2017-02-03

欲与特斯拉比高豪华车品牌纷纷“触电”

2016年巴黎车展上，德国车企纷纷亮相了欲与特斯拉比高的豪华电动汽车。现在，亚洲豪华品牌也开始摩拳擦掌，跃跃欲试。...

特斯拉电动汽车 2017-02-03

三星AP打入奥迪供应链，积极拓展车用半导体事业

　　三星电子(Samsung Electronics)在成功对德国车商奥迪(Audi)销售存储器后，如今再传出将供应奥迪用于车用信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment system;IVI syst...

三星奥迪 2017-01-26

特斯拉电池管理系统到底哪里比别人牛？

与其说Tesla在动力电池上比传统车企做得好，倒不如说Tesla做了他们不敢做的事;传统车企完善的供应链体系、长期积累的标准规范、庞大的市场占有量这几个方面就推动电动汽车这件事上看反而成了包袱。...

特斯拉电池 2017-01-26

理想丰满现实骨感乐视造车仅靠勇气远远不够

对于乐视而言，造车理想很丰满，但却需直面诸多“骨感”的现实，一直以来业内对其造车计划的质疑声从未间断，乐视想要成功还需闯过多道关。...

乐视特斯拉 2017-01-26

自动驾驶还有多远：首先迈过激光雷达这道坎

　　目前，全球各大自动驾驶、无人驾驶研发公司几乎都选择使用激光雷达，作为车辆的核心探测设备，但是现有产品高昂的售价，使得自动驾驶汽车距离量产还有点距离。对此，Velodyne希望能借用其最新的超级工厂来改变这一现状。 ...

自动驾驶无人驾驶 2017-01-25

新能源汽车会不会变成扶不起的“阿斗”？

我们不排除行业中会有强者出现，尤其在逆境中往往会有力挽狂澜的强者。但如此去除补贴后带销售数据值得行业深思，值得决策层慎重研究，如果新能源车继续下降，新能源汽车会否成为扶不起来的“阿斗”?...

BMS与供电系统新能源汽车 2017-01-25

松下计划深化与特斯拉合作涉足自动驾驶技术

　　据外媒报道，松下公司计划深化与特斯拉的合作，之前双方的合作集中在电池领域，今后还会涉及到自动驾驶技术。　　特斯拉旗下的Model S、Model X和Model 3的电池都由松下集团来提供，未来还将想特斯拉电...

松下特斯拉 2017-01-24

2017年自动驾驶会有什么不一样？

ADAS和自动驾驶过去几年来，我们看到这些系统的发展和部署持续加速，广泛地影响着技术、商业、法律与社会。...

自动驾驶 ADAS 2017-01-23

特斯拉的首字母“T” 究竟有什么含义？

预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元

赛普拉斯FL-L NOR 闪存系列迎来新成员，为汽车、工业和物联网应用实现更高安全性、可靠性和性能

自动驾驶技术大战硝烟弥漫究竟谁能笑到最后？

1%的拐点已破新能源汽车将进入爆发式增长期

腾讯、富士康联手投116亿元南京建智能汽车工厂

揭示四大国产电动车企在海外市场的现状

特斯拉更名背后：是马斯克的困境还是野心？

高通/英伟达/英特尔/联发科四大厂商汽车芯片领域新成绩、新规划汇总

2017年特斯拉最值得期待的三个方面！

欲与特斯拉比高豪华车品牌纷纷“触电”

三星AP打入奥迪供应链，积极拓展车用半导体事业

特斯拉电池管理系统到底哪里比别人牛？

理想丰满现实骨感乐视造车仅靠勇气远远不够

自动驾驶还有多远：首先迈过激光雷达这道坎

新能源汽车会不会变成扶不起的“阿斗”？

松下计划深化与特斯拉合作涉足自动驾驶技术

2017年自动驾驶会有什么不一样？

深度体验Microchip自动辅助驾驶应用方案——2025巡展开启报名！

【PI】具有宽爬电距离的InnoSwitch3-AQ开关IC提升800V电动汽车的可靠性

谈一谈车机芯片【EEPW编辑部】

选型指南-TI AWRL6844毫米波雷达传感器

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

新一代EEA/区控发展趋势及关键技术探讨

安全闪存：打造车用电子的安全防线

安森美的汽车电源方案