汽车电子 业界动态

部分L4自动驾驶系统在美被召回,小马智行犯了什么错?

汽车芯片/自动驾驶:2月行业聚焦与企业动态汇总

意法半导体车门区和后窗控制器增加电动后备箱/尾门功能

分化已显现,激光雷达市场未来两年或迎窗口期

Molex莫仕发布“车轮上的数据中心”全球汽车调研结果

2022-03-10

安森美入选《投资者商业日报》2021年ESG最佳表现百强企业榜单

马斯克“被打脸”,刚骂完激光雷达垃圾,却挡不住国产崛起!

水晶光电:率先量产激光雷达罩!这一光学赛道或迎千亿市场

加州大学研究人员采用微型开关 显著提高固态激光雷达分辨率

特斯拉称司机辅助驾驶系统足够安全 美国议员不买账

获中国一汽集团战略投资,芯擎科技在车芯赛道全面提速

特斯拉承认Autopilot不如人 需要“司机持续监控和关注”

英特尔旗下Mobileye提交IPO申请,有望成今年美国市场规模最大IPO

印度电动汽车去年销量猛增2倍,达14800辆

e络盟与Würth Elektronik启动新合作项目,为电动汽车产品开发提供支持

BMS与供电系统 2022-03-07

首款华为鸿蒙汽车!AITO问界M5正式交付!

消息称富士康、立讯精密有望成苹果汽车首选厂商

2022-03-04

马斯克称续航里程太高没意义 放弃生产续航900公里的Model S

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