设计应用-汽车电子技术专区

SensPro-Radar：适用于 L2/L2+ 级及更高级别汽车雷达的整体架构平台

元描述：下一款热门 ADAS 产品并非 L3 级汽车，而是 L2+ 级汽车。L2+ 级汽车减少了繁琐程序和安全问题，但增加了许多炫酷新功能：半自动驾驶、摄像头和高清雷达遥测配合导航，并采用传感器融合技术最大限度地延长平均...

智能座舱 202108 ADAS L2+ 2021-07-20

一种结合车联网和C-V2X的终端设备系统架构设计

摘要：本文介绍的网联终端设备结合了蜂窝网移动通信终端和C-V2X PC5直连通信终端，两者通过以太网进行信息交互，均由车载电池供电并连接到车辆总线，根据车辆总线消息进入不同的工作模式；移动通信终端可为车辆提供远控、防盗、...

总线与网络 202106 T-Box V-Box.C-V2X Telematics TCSAE-53 网联智能交通系统 2021-07-13

道路运输大型车辆新型行车安全系统设计

摘要：详细分析了大型车辆存在的盲区和解决方案功能单一的问题，发现传统部标机满足监管需要但交互性体验感差，驾驶员有一定排斥心理，故意遮挡、破坏卫星定位终端逃避监控的行为，表明部标机整体上线率不高。本文提出一种新型行车安全系...

总线与网络 202106 大型车辆盲区 360全景道路运输 DMS 监控平台 2021-07-12

更快速、更安全且更智能的充电桩是如何打造的？

当充电桩在2020年被列入新基建的七大项目之中时，人们似乎看到了一个万亿元的市场即将被撬动，随之超过26个省市密集出台了50余项与充电设施相关的政策。但现实是，根据智研咨询提供的数据显示，在过去的一年里充电桩的出货量虽有...

BMS与供电系统 2021-06-02

Vishay车载充电器解决方案

汽车工业电气化进程步伐加快。尾气减排以及各种补贴计划推动了这一趋势的快速发展。这些车辆的核心部件是电池充电系统，也称车载充电器 (OBC)。有了这些系统，电池可通过标准家用连接器或商用充电桩充电。根据车辆类型，安装的充电...

总线与网络车载充电器 2021-06-02

汽车毫米波雷达设计趋势及PCB材料解决方案

自动驾驶汽车和先进驾驶辅助系统（ADAS）技术促进了汽车毫米波雷达传感器的快速发展和技术的迭代更新，也使汽车驾驶和出行变得更加的安全。毫米波雷达凭借其自身所具有分辨率高、抗干扰性能强、探测性能好、尺寸较小等的优点，成为了...

BMS与供电系统罗杰斯汽车毫米波雷达 PCB 自动驾驶 ADAS 2021-05-19

动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化

在德州仪器 (TI) 努力改进电动汽车动力总成架构后，我们的客户可以将系统设计成本削减一半，同时有效提高功率密度、效率和可靠性，并让更多人都能买得起电动汽车。如今，电动汽车的平均生产成本比传统内燃机汽车高出 12,000...

动力总成与电驱 2021-05-18

GPS定位更精准：追踪所有四个全球GNSS星系效益

追踪第四个星系可提高在高楼林立都会环境中的定位效能─而且也同时提高定位技术对干扰的整体承受力。早在2015年，u-blox M8 GNSS接收器平台在提高定位效能方面，就取得了重大进展，能够同时追踪两个，以及在后来增加到...

总线与网络 GPS 定位 GNSS 2021-05-05

DC充电站：ST在功率与控制层面所遇到之挑战

预计到2027年，全球电动汽车充电站市场规模迅速扩展，而亚太地区电动汽车销量的迅速成长推动了全球电动汽车充电站市场的成长。意法半导体（ST）产品可支持此一市场／应用。本文介绍主要系统架构以及主要适用的ST产品。预计到20...

BMS与供电系统 DC充电站 ST 功率 2021-04-26

英飞凌与经纬恒润签署战略合作备忘录，助力汽车“新三化”

英飞凌科技近日宣布与北京经纬恒润科技股份有限公司（简称“经纬恒润”）签署战略合作备忘录。双方将围绕77GHz毫米波雷达、摄像头等ADAS/AD相关应用开展全面的技术和商务合作，助力打造面向未来的智能汽车，让出行更加便利、...

智能座舱 2021-04-26

基于深度学习的交通场景中行人检测方法*

针对交通图像中行人分布的特点，提出一种交通场景下的行人检测方法。使用Faster R-CNN目标检测网络，首先在检测网络的卷积层前加入预处理，突出行人特征，减少训练耗时与系统开销。其次，由于交通场景图像中行人只占图像极小...

智能座舱行人检测交通场景底层特征提取 K-means聚类 202103 2021-04-19

面向未来电动汽车的技术：具有最小容差的全新变压器设计

电动汽车和自动驾驶的发展前景有赖于许多关键技术的进步，其中包括高性能电池的充电功能。车载充电器(OBC) 有望受益于一项新颖的电源变压器设计。0 引言为了在高性能细分领域持续达到良好的效率水平，我们需要具有低开关损耗...

BMS与供电系统 202104 电动汽车变压器 2021-04-14

为电动汽车构建充电基础设施

摘要：世界各地都在竞相用电动汽车取代化石燃料汽车，我们可以看到在超市停车场、博物馆和许多其他公共场所的充电站如雨后春笋般涌现。预计电动汽车采用率将以每年32%的速度快速增长，虽然目前道路上只有1%左右的电动汽车，但预计到...

BMS与供电系统 2021-04-09

商用车AMT电磁式中间轴制动器的设计

针对商用车AMT气动式中间轴制动器难以精确控制和冲击较大的问题，本文通过对中间轴制动器基本参数的选取与计算，设计了一种新型电磁式中间轴制动器。此设计控制精度高、适应性强，一定程度上减小了齿间冲击。...

智能座舱 AMT 中间轴制动器冲击 202102 2021-03-30

大型车辆内轮差危险区域双向示警系统设计*

摘要：大型车辆由于自身车长，轴距长等特点在转弯过程中前轮与后轮轨迹不重合，形成“内轮差”区域。大型车辆发生的恶性交通事故中，由于“内轮差”引发的事故占70%以上。针对大型车辆转弯视觉盲区“内轮差”问题，本设计提出一套大...

智能座舱交通事故内轮差危险区域 STM32 双向声光示警 202102 2021-03-30

保护自动驾驶汽车（AV）控制电路

关键任务子系统必须高可靠性，以确保驾驶员和乘客安全。图1AV摄像机子系统中的电路块（图2）。摄像机电源子系统需要保护以防止过电流，高能量瞬变和静电放电双通道二极管阵列保护CAN收发器线路（图3）图4. 以太网收发器的推...

智能座舱 2021-03-22

如何优化48V轻混电动车(MHEV)的电机驱动器设计

制造商制造轻混电动车(MHEV)的最终目标是减少温室气体(GHG)排放。轻混电动车包含一个连接到车辆变速器系统的48V电机驱动系统。为了减少温室气体排放，轻混电动车中的内燃机(ICE)会在车辆滑行时关闭，同时该48V电机...

BMS与供电系统 DRV3255-Q1 48V电机驱动器 48V起动机发电机 48V牵引逆变器 48V电机发电机轻混合动力电动汽车 2021-03-22

车辆外轮廓尺寸检测仪的设计和应用

为了解决普遍的严重超限（超高、超宽、超长）运输需求，研发一套用于检测车辆外轮廓尺寸检测设备，能在检测区域实时检测车辆外轮廓长、宽、高，以解决车辆超限带来的危害。...

动力总成与电驱 STM32 单片机激光雷达外轮廓检测 202103 2021-03-18

SensPro-Radar：适用于 L2/L2+ 级及更高级别汽车雷达的整体架构平台

一种结合车联网和C-V2X的终端设备系统架构设计

道路运输大型车辆新型行车安全系统设计

更快速、更安全且更智能的充电桩是如何打造的？

Vishay车载充电器解决方案

汽车毫米波雷达设计趋势及PCB材料解决方案

动力总成系统集成化推动电动汽车进一步高效、可靠、轻量化

GPS定位更精准：追踪所有四个全球GNSS星系效益

DC充电站：ST在功率与控制层面所遇到之挑战

英飞凌与经纬恒润签署战略合作备忘录，助力汽车“新三化”

基于深度学习的交通场景中行人检测方法*

面向未来电动汽车的技术：具有最小容差的全新变压器设计

为电动汽车构建充电基础设施

商用车AMT电磁式中间轴制动器的设计

大型车辆内轮差危险区域双向示警系统设计*

保护自动驾驶汽车（AV）控制电路

如何优化48V轻混电动车(MHEV)的电机驱动器设计

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