市场分析-汽车电子技术专区

罗兰贝格《2024年智能电动车补能生态体系指数》重磅发布

● 电动车占全球整体新车的渗透率从14%上升至20%，但在一些主要市场电动车渗透率有所下降● 尽管高达81%的消费者表示电动车补能在过去六个月中变得更加便捷，但许多国家的补能基础设施仍难以跟上其电动车增长速度，即...

BMS与供电系统罗兰贝格智能电动车补能生态体系指数 2024-09-02

承认特斯拉自动驾驶标杆的地位很难吗?

在过去几年的时间里，特斯拉始终引领着自动驾驶技术路线的转变。2021 年，从基于CNN 的机器视觉到基于Transformer 的BEV，2022 年，从BEV 矢量空间到感知粒度更精细的OCC 占位空间，到这里，自动驾...

ADAS 202408 特斯拉自动驾驶标杆 2024-08-16

2027年，全球汽车半导体市场将超过880亿美元，顶尖企业通过多方位策略建立竞争优势

随着高级驾驶辅助系统（ADAS）、电动汽车（EVs）以及车联网（Connections）的普及，对高性能计算芯片、图像处理单元、雷达芯片及激光雷达传感器等半导体的需求正日益增加，为汽车半导体行业带来新的增长机遇。IDC预...

汽车半导体市场 2024-08-07

国产高端汽车智驾芯片引发口水战

7 月 27 日，在 2024 蔚来创新科技日上，蔚来汽车董事长李斌宣布，全球首款车规级 5nm 智能驾驶芯片神玑 NX9031 流片成功，芯片和底层软件均实现自主设计。据介绍，这款芯片采用 32 核 CPU 架构，内置...

ADAS 汽车芯片 2024-08-07

车用芯片市场预警！

半导体市场，此前发展风生水起的车用芯片，开始出现增长放缓的迹象。近期，晶圆代工大厂联电对外表示，预计今年下半年通讯、消费性电子与电脑等领域客户，库存将回到过往季节性水准，年底会达到健康水位，但车用终端需求持续疲弱，预期库...

BMS与供电系统车用芯片 2024-08-06

新能源车需用到多少颗芯片？

据统计，传统汽车中的芯片数量约为500-600颗。随着自动驾驶、新能源等功能的增加，现在大部分车型普遍装配的芯片数量至少在1000-1200个。而一些以智能为主打的车型，则需要的芯片数量更多。除了传统汽车，新能源汽车才是...

BMS与供电系统新能源芯片汽车 2024-08-06

车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了

2024 年上半年，中国新能源市场虽卷但依旧保持了增长态势。据乘联会统计数据显示，上半年国内新能源乘用车零售突破 400 万辆大关，达到 411.1 万辆，同比增长 33.1%，其中吉利汽车、赛力斯汽车和奇瑞汽车同比增长...

ADAS 自动驾驶 2024-08-06

英国政府考虑中国纯电动汽车进口的影响

据彭博社报道，英国新政府正在考虑中国纯电动汽车进口对该国汽车市场的影响。欧盟委员会负责经济事务的执行副主席Valdis Dombrovskis与近期任命的英国商业与贸易部国务大臣Jonathan Reynolds举行会议...

BMS与供电系统纯电动汽车 2024-07-30

中国自动驾驶江湖，群雄争霸

随着萝卜快跑的全民热议，自动驾驶再次成为热门话题。不久前马斯克确认特斯拉的 Robotaxi 将会延期，马斯克在 4 月份首次宣布将于 8 月 8 日推出一款全自动出租车——Robotaxi。马斯克将其视为特斯拉作为一家...

BMS与供电系统自动驾驶 2024-07-30

汽车半导体，花无百日红

自 2021 年以来，汽车半导体行业表现出了强劲增长的态势。然而，「花无百日红」，最近汽车半导体市场却有了放缓的迹象。曾经一路高歌猛进的发展势头，如今似乎有所收敛。湍急河流中突然出现的平缓水域，让人不禁深思其背后的缘由。...

BMS与供电系统汽车半导体 2024-07-23

雷诺集团旗下Ampere将在纯电动汽车中引入磷酸铁锂电池

雷诺集团旗下Ampere将在其纯电动汽车（BEV）动力系统中引入磷酸铁锂（LFP）电池技术。Ampere表示，公司已与供应商LG新能源（LGES）和宁德时代（CATL）携手合作，在欧洲大陆构建一个整合的电池价值链，以确保...

BMS与供电系统雷诺 Ampere 纯电动汽车磷酸铁锂电池 2024-07-11

中国新能源汽车制造商公布6月份交付数据

意义：中国新能源汽车制造商日前公布了各自6月份的交付数据；由于新车型以及销售激励措施的推出，包括理想汽车和小鹏汽车在内的大多数主要车企的销量均有所增长。展望：S&P Global Mobility[标普全球汽车]预测，2...

BMS与供电系统新能源汽车制造商 2024-07-08

韩国初创企业PIT IN将推出电池订阅业务

据《每日经济新闻》报道，韩国电动汽车（EV）解决方案初创企业PIT IN计划于12月在韩国国内推出电池订阅服务。该服务将允许客户在购买电动汽车时选择无需支付电池费用，仅需按月或按年支付电池使用订阅费用。初期，PIT IN...

BMS与供电系统 PIT IN 电池订阅 2024-07-04

乘联分会预估 6 月全国新能源乘用车厂商批发销量 97 万辆同比增长 28%，比亚迪、特斯拉中国位居前二

IT之家 7 月 2 日消息，乘联分会今日公布 2024 年 6 月新能源乘用车厂商批发销量快讯，根据初步数据，全国乘用车市场 2024 年 5 月新能源批发万辆以上厂商的销量，占总体新能源乘用车 5 月全月销...

BMS与供电系统新能源汽车市场 2024-07-02

应用推动市场繁荣, IDC预测2027年全球汽车半导体市场规模将超过88亿美元

随着汽车行业向电动化、网联化和智能化迈进，全球汽车半导体市场正在经历快速的增长。IDC预测，随着高级驾驶辅助系统（ADAS）、电动汽车（EV）以及车联网（IoT）的普及，对高性能计算芯片、图像处理单元、雷达芯片及激光雷达...

BMS与供电系统 IDC 汽车半导体 2024-07-02

网联功能拓展，数据架构升级——《车联网数据平台技术评估，2024》研究发布

在智能化浪潮中，远程监控与操控爱车、即时接收具有针对性的维修预警已成现实，及时准确的网联功能显著提升车主体验。然而，随之而来的数据处理挑战不容小觑，车企需要面对日均写入量达20-30T，峰值并发数百万乃至千万级记录的数据...

总线与网络车联网 2024-06-26

中国新能源车出口面临的机遇与挑战

中国新能源汽车产业在近期面临着来自美国和欧盟的贸易壁垒挑战。美国政府提议将中国新能源汽车的关税提高至100％，而欧盟也正在进行反补贴调查，未来可能会对中国新能源汽车课征针对性关税。在关税壁垒和贸易摩擦加剧的背景下，中国新...

BMS与供电系统新能源车 2024-06-26

大模型提速自动驾驶算法开发——2024年IDC中国自动驾驶开发平台厂商评估研究报告发布

当今，决策规划模型化、端到端模型已经是自动驾驶领域的热门议题，基于神经网络的模型在自动驾驶算法中全面渗透。自动驾驶模型化的趋势下，以数据驱动算法升级开始成为产业共识，企业对于数据的收集效率、使用效率都将成为其软件升级迭代...

总线与网络大模型自动驾驶算法开发 IDC 2024-06-24

罗兰贝格《2024年智能电动车补能生态体系指数》重磅发布

承认特斯拉自动驾驶标杆的地位很难吗?

2027年，全球汽车半导体市场将超过880亿美元，顶尖企业通过多方位策略建立竞争优势

国产高端汽车智驾芯片引发口水战

车用芯片市场预警！

新能源车需用到多少颗芯片？

车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了

英国政府考虑中国纯电动汽车进口的影响

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汽车半导体，花无百日红

雷诺集团旗下Ampere将在纯电动汽车中引入磷酸铁锂电池

中国新能源汽车制造商公布6月份交付数据

韩国初创企业PIT IN将推出电池订阅业务

乘联分会预估 6 月全国新能源乘用车厂商批发销量 97 万辆同比增长 28%，比亚迪、特斯拉中国位居前二

应用推动市场繁荣, IDC预测2027年全球汽车半导体市场规模将超过88亿美元

网联功能拓展，数据架构升级——《车联网数据平台技术评估，2024》研究发布

中国新能源车出口面临的机遇与挑战

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