业界动态-汽车电子技术专区

快充电动汽车全面分析：百亿市场小快充崛起

　　我们定义慢充<1.6C，小快充1.6C～3C，快充≥3C，2017年快充客车产量6486辆，市场规模50亿，磷酸铁锂、钛酸锂快充电池适合客车，三元快充电池适合乘用车、物流车，锰酸锂快充电池适合PHEV插电混动汽...

BMS与供电系统电动汽车 2018-06-22

特斯拉或在德国建一个新的锂离子电池工厂

　　特斯拉的首席执行官马斯克表示将在欧洲建设一个一体化锂离子电池工厂(Gigafactory)，德国是建场地的首选。　　特斯拉现目前在欧洲已拥有一家工厂，位于荷兰的蒂尔堡，但它仅负责特斯拉S型和X型车辆的最终装配工作。一...

BMS与供电系统特斯拉，锂离子电池 2018-06-22

美国智库报告：自动驾驶对社会、经济与劳动力的影响

　　在过去几年中，从政府到企业，自动驾驶的开发和应用已经成为新的投入重点。自动驾驶汽车在道路安全、生产率、燃料消耗和自然环保等方面的预期进步也充分吸引了公众的想象力和注意力。　　SAFE(Securing America...

总线与网络自动驾驶 2018-06-22

英特尔收购Mobileye就为了自动驾驶的安全？

　　自动驾驶汽车的未来，关键在于拯救生命。我之所以带领公司以153亿美元的价格收购Mobileye，原因正在于此。　　一年前，我意识到英特尔的端到端自动驾驶平台并不完整。　　理想与现实间有着巨大的差距。我们不仅无法创造出...

总线与网络英特尔 Mobileye 2018-06-21

百度宝马再续前缘？Apollo接近量产

之前百度的整车厂合作伙伴，不管是车载互联还是 Apollo 计划，大多还是自主品牌，但是这次和宝马达成合作，也就意味着百度的合作伙伴开始逐渐向国际豪华品牌拓展。...

总线与网络百度 Apollo 2018-06-21

霍尼韦尔正式退出汽车零部件行业

　　6月14日，世界著名航空发动机、安防系统与特殊材料制造商Honeywell集团宣布将于今年9月底之前正式剥离旗下的非核心业务——涡轮增压系统。剥离出来的涡轮增压业务将成立新公司，并命名为Garrett。此举意味着这家...

动力总成与电驱霍尼韦尔 2018-06-21

互联网造车前途依然渺茫，蔚来汽车急需证明自己

　　互联网造车曾被认为可能改变汽车行业，不过近几年来互联网造车所面临的问题却让各方对这个问题更多是质疑，蔚来汽车交车延后无疑为这个再添一个证明。　　互联网造车困难重重　　近期蔚来汽车延迟交车以及预计今年出现巨额亏损让各方...

总线与网络蔚来汽车特斯拉 2018-06-21

IMEC研发出全球首款CMOS 140GHz片上雷达

　　据外媒报道，比利时微电子研究中心(IMEC)宣称已研发全球首款CMOS 140GHz片上雷达，该产品配有一体式天线，采用标准型28nm技术，该机构正在寻找伙伴方。该产品的应用领域包括：打造安全的驾驶员远程监控模块、测...

动力总成与电驱 IMEC 片上雷达 2018-06-21

工信部车联网标准体系指南发布：促进自动驾驶发展

　　从工信部获悉，日前，由工信部和国家标准委联合印发的《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》表明，将全面推动车联...

总线与网络车联网自动驾驶 2018-06-21

苹果挖角Waymo高级工程师助力自动驾驶技术开发

　　据外媒报道，苹果公司已聘用Waymo高级自动驾驶工程师Jamie Waydo，以继续开展其神秘的自动驾驶项目泰坦(Project Titan)。　　Waydo在Waymo负责系统工程，同时也帮助Waymo在亚利桑那州...

总线与网络 Waymo，自动驾驶 2018-06-21

Waymo等成立非盈利组织争取立法机构和公众对自动驾驶的认可

　　针对自动驾驶，业内最近又多了一个名为“交通创新和机遇合作关系”(Partnership for Transportation Innovation & Opportunity，简称：PTIO)的新组织。　　据...

总线与网络 Waymo 自动驾驶 2018-06-21

特斯拉神话破灭，钢铁侠马斯克如何应对四大危机？

钢铁侠马斯克并不是一个轻易服软的人，这次裁员意味着特斯拉确实存在前所未有的危机。...

总线与网络特斯拉 2018-06-20

押宝自动驾驶沃尔沃投资激光雷达企业

　　日前，沃尔沃战略投资激光雷达初创企业Luminar，两者将合作开发自动驾驶3D感知软件，同时利用激光探测技术帮助雷达设备更精准的获取图像数据。　　目前针对自动驾驶领域，汽车品牌对于激光传感器的技术需求日益增长，沃尔沃...

总线与网络自动驾驶沃尔沃 2018-06-20

2023年激光雷达收入将达50亿美元

　　据外媒报道，法国市场研究顾问机构Yole Developpement透露，激光雷达市场的年收入将从2017年的7.26亿美元增至2023年的50亿美元，年复合增长率(CAGR)为43%。　　由于激光雷达与ADAS密切...

总线与网络激光雷达 2018-06-20

为什么今天的L4无人驾驶无法达到终局？

　　很多场合，“智能驾驶”和“无人驾驶”被混为一谈，而后者显然更为大众所喜闻乐见。更加专业的群众，愿意用“L4”、“L5”来说事。“L5”的车就像变形金刚汽车人，降落到世界任何一个地方，马上能熟练地汇入滚滚车流，这显然仍...

总线与网络无人驾驶智能驾驶 2018-06-19

低成本优势凸显激光雷达市场规模有望破200亿元

　　激光雷达是一种有源光学遥感探测技术。基于在空间分辨率、探测灵敏度、抗干扰能力以及大范围实际监测等方面具有独特的优势，目前已广泛运用于环保、气象、生态、农业、海洋和测绘等领域。目前，该市场不断增长，市场前景不可估量。　...

总线与网络激光雷达 2018-06-19

日本正在和中国协商统一新能源汽车充电系统标准

目前全球使用着多种充电系统标准，而日本希望和中国统一充电接口及充电协议，成为亚洲的使用最广泛地充电系统标准，并逐渐成为国际标准。...

BMS与供电系统能源汽车充电标准 2018-06-19

2023年激光雷达预期收入将达50亿美元

总线与网络激光雷达 ADAS 2018-06-19

快充电动汽车全面分析：百亿市场小快充崛起

特斯拉或在德国建一个新的锂离子电池工厂

美国智库报告：自动驾驶对社会、经济与劳动力的影响

英特尔收购Mobileye就为了自动驾驶的安全？

百度宝马再续前缘？Apollo接近量产

霍尼韦尔正式退出汽车零部件行业

互联网造车前途依然渺茫，蔚来汽车急需证明自己

IMEC研发出全球首款CMOS 140GHz片上雷达

工信部车联网标准体系指南发布：促进自动驾驶发展

苹果挖角Waymo高级工程师助力自动驾驶技术开发

Waymo等成立非盈利组织争取立法机构和公众对自动驾驶的认可

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押宝自动驾驶沃尔沃投资激光雷达企业

2023年激光雷达收入将达50亿美元

为什么今天的L4无人驾驶无法达到终局？

低成本优势凸显激光雷达市场规模有望破200亿元

日本正在和中国协商统一新能源汽车充电系统标准

2023年激光雷达预期收入将达50亿美元

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