业界动态-汽车电子技术专区

高通开始抢夺特斯拉的地盘

至少可以说，特斯拉（TSLA）今年开局并不顺利。举个例子：其第二季度交付量同比下降 13.5% 至仅 384,122 辆，而收入下降了两位数，营业收入下降了 40% 以上。一个季度的内部冲击是这家...

智能座舱高通特斯拉 FSD 2025-09-09

三安宣布 8 英寸 SiC 芯片生产线投产完成

8 月 27 日，三安在投资者关系平台上宣布，其湖南三安半导体基地的 8 英寸碳化硅（SiC）芯片生产线正式投产。湖南三安的 8 英寸 SiC 芯片线从建设到投产不到一年，进展比预期更快。截至 2025 年 8 月，湖南...

碳化硅芯片晶圆厂 2025-09-03

兆易创新与普华基础软件达成战略合作

业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice受邀出席2025智能汽车基础软件生态大会暨第四届中国汽车芯片大会，并与国内领先的AUTOSAR车用操作系统提供商普华基础软件股份有限公司（以下简称“普华基础软件”）达...

兆易创新普华基础软件国产汽车电子 2025-09-02

48V系统千亿市场爆发！博世、特斯拉、比亚迪竞逐高效电源新战场

智能汽车的“高能”装备，如ADAS 、主动悬架，正成为标配。这些“超级肌肉”需要强劲电力，但12V系统已经远远不够了。升级到48V系统，才能为汽车装上“超级心脏”，让设备高效稳定，跑得更稳更远！世强硬创的48V解决方案通...

世强硬创 48V方案智能汽车能效 2025-08-22

Molex莫仕在上海设立专属全新汽车行业销售办公室更致力发展中国市场

伊利诺伊州莱尔市 – 2025年8月19日 – 全球电子行业巨头和互联创新领军企业Molex莫仕公司庆祝旗下专门针对汽车行业的中国新销售办公室开幕。这一重要里程碑进一步推进了该公司长期以来对中国本土战...

Molex 莫仕 2025-08-22

品英Pickering 助力用户在未来汽车测试中处于领先地位

易开发、易部署、高性能的电子测试/验证系统的领先制造商与服务商，模块化信号开关和信号仿真解决方案的全球供应商，英国Pickering集团将在2025年8月27-29日举办的2025中国国际汽车测试展(Automotive...

仿真与测试品英 Pickering 汽车测试 2025-08-22

尼得科精密检测科技将参展Testing Expo China—Automotive 2025

尼得科精密检测科技株式会社将参展于 2025年8月27日（星期三）～8月29日（星期五）在上海世博展览中心举办的“Testing Expo China—Automotive 2025”。本次展会是国际性的汽车测...

尼得科精密检测 Testing Expo China—Automotive 2025-08-22

从YU7看华为系与小米之争

余承东的后槽牙都要咬碎了。在智界S7被小米SU7冲击地七零八落之后，智界R7 也难逃被小米YU 7 打败的命运了。先看SU 7，如果以月销一万作为纯电车型热销的条件，以月销两万作为爆款的判断条件，毫无疑问，月销三万的小米...

202508 YU7 华为系小米 2025-08-19

世强硬创携手千家原厂：车身控制域、新能源与三电系统等汽车电子创新方案呈现生态协同成果

在智能辅助驾驶与新能源汽车浪潮席卷全球的2025年，上海汽车电子技术展于8月13日至15日举办，成为行业前沿技术碰撞的舞台。作为深耕电子产业技术服务30年的生态平台，世强硬创携千家核心原厂资源，在N3馆精彩亮相。展会涵盖...

世强硬创车身控制域三电系统汽车电子 2025-08-15

半导体关税可能会使您的下一辆汽车更加昂贵

汽车是普通消费者负担起来并不容易的产品，感谢总统特朗普的关税烂摊子，它们可能会变得更加昂贵。不过，这一次，他的关税与进出口车辆无关。相反，特朗普专注于半导体。上周，他提出了对 100% 进口关税的想法可以在汽车、电脑、手...

架构与车身电子半导体关税 2025-08-12

8年，3亿颗芯片：英迪芯微如何成为中国汽车芯片巨头

据日经报道，随着英伟达 H20 在中国面临激烈竞争，美国芯片巨头也正感受到其汽车芯片受到本土竞争对手的日益压力。这一转变反映在中芯国际的业绩中——中国顶级晶圆代工厂现在有 10%的收入来自汽车和工业芯片，从 2020 年...

架构与车身电子汽车电子芯片英迪芯微 2025-08-11

GlobalFoundries 与中国代工厂合作，进行本地化汽车级 CMOS 生产

尽管第三季度前景疲软，受消费者需求低迷影响，但 GlobalFoundries 正在中国采取大胆行动。这家芯片制造商通过与新代工厂的新协议，正在加速其“中国为中国”战略，首期将启动汽车级 CMOS 和 BCD 技术，根据...

传感器与雷达 CMOS 汽车电子传感器 2025-08-06

苹果将前通用汽车工厂出售给神秘买家，因未能生产电动汽车

富士康在三年前拥有后，已将前通用汽车工厂出售，因为在当地未能实现有意义的、大规模的电动汽车生产。这次转变标志着富士康第二次未能实现其帮助振兴美国制造业的承诺。这家生产 iPhone 的公司曾承诺在威斯康星州建造一个巨大的...

动力总成与电驱 Apple 通用汽车汽车电子 2025-08-05

美学者分析汽车「新三样」怎么输给中国大陆的？

观察者网报道，海关总署发布的最新数据显示，今年上半年，中国货物贸易进出口总值为21.79万亿元（人民币，下同），创历史同期新高。以电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池为代表的「新三样」，成为中国外贸出口的新名片，出口...

动力总成与电驱汽车新三样 2025-08-05

电动方程式赛车越来越快：这项运动的下一步是什么？

上周末，电动方程式的第 11 个赛季在其现在传统的伦敦主场落下帷幕。在前两个赛季中，它试图在巴特西公园进行比赛，当地居民拒绝参加比赛，因为这场比赛太具有破坏性。时隔五年后，这项运动在伦敦港区的 Excel London ...

动力总成与电驱电动方程式赛车 Fumula E 2025-08-01

特斯拉电池供应商选择了LGES，而不是宁德时代

特斯拉有了新的电芯供应商。尽管这家汽车制造商的垂直整合程度达到了汽车行业几十年来从未见过的程度，但在电池方面，它主要依赖于供应商。松下电池可以在许多特斯拉中找到，宁德时代提供更便宜、更坚固的磷酸铁锂（LFP）电池。现...

BMS与供电系统特斯拉电池供应商 LGES 宁德时代 2025-08-01

联芯通欧标新能源车EVCC PLC芯片累计出货突破100万套

杭州联芯通半导体有限公司（简称“联芯通”）作为一家专注于智能充电通信芯片设计的企业，今日宣布，其符合HomePlug® GreenPHY标准和CCS电动汽车充电系统通信协议ISO15118-3的高速电力线通信芯片MSE1...

联芯通欧标新能源车 EVCC PLC芯片智能充电通信芯片 2025-07-31

纳芯微亮相一汽供应链创新科技展，携全栈芯片方案共筑汽车“芯”生态

近日，以 “技领时代智创未来” 为主题的中国一汽第七届供应链创新科技展在一汽长春总部召开。本次科技展聚焦前沿技术探索与供应链协同创新，旨在推动汽车产业链实现更高效的协同与更稳健的发展。中国一汽第七届供应链创新科技展召开...

纳芯微一汽供应链 2025-07-31

高通开始抢夺特斯拉的地盘

三安宣布 8 英寸 SiC 芯片生产线投产完成

兆易创新与普华基础软件达成战略合作

48V系统千亿市场爆发！博世、特斯拉、比亚迪竞逐高效电源新战场

Molex莫仕在上海设立专属全新汽车行业销售办公室更致力发展中国市场

品英Pickering 助力用户在未来汽车测试中处于领先地位

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从YU7看华为系与小米之争

世强硬创携手千家原厂：车身控制域、新能源与三电系统等汽车电子创新方案呈现生态协同成果

半导体关税可能会使您的下一辆汽车更加昂贵

8年，3亿颗芯片：英迪芯微如何成为中国汽车芯片巨头

GlobalFoundries 与中国代工厂合作，进行本地化汽车级 CMOS 生产

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美学者分析汽车「新三样」怎么输给中国大陆的？

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特斯拉电池供应商选择了LGES，而不是宁德时代

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纳芯微亮相一汽供应链创新科技展，携全栈芯片方案共筑汽车“芯”生态

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

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从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战