业界动态-汽车电子技术专区

我们所知道的关于法拉利第一辆电动汽车的一切

意大利马拉内罗——E-Building 是法拉利庞大工厂综合体中最新的建筑之一。作为意大利首批获得 LEED 认证的建筑之一，闪闪发光的白色内饰是最新的灵活工厂设计，能够组装该汽车制造商系列中的任何车型。从明年开始，这将...

BMS与供电系统法拉利电动汽车 2025-10-10

电动汽车的税收抵免不再存在

美国购买电动汽车的税收抵免的终止已经改变了市场，而且这种方式仍在展开。本周，我与密切关注汽车行业的人们进行了交谈，以了解下一步会发生什么。他们表示，联邦激励措施的丧失可能会抑制购物者的热情，但即将到来的数十款新车型或重新...

BMS与供电系统电动汽车税收抵免 2025-10-10

特斯拉FSD驾驶情况变差，NHTSA展开新调查

上周对特斯拉来说是个好日子，因为它超过了分析师对今年第三季度可能销售的汽车数量的预期。本周对特斯拉来说可能不太好的一周，因为美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室已经对这家汽车制造商展开了另一次初步调查——仅今年就进行...

自动驾驶特斯拉 FSD NHTSA 调查 2025-10-10

新的半导体拉锯战：人工智能数据中心与新架构汽车

文章总结人工智能数据中心现在主导着半导体芯片的需求。了解这对汽车制造商意味着什么以及对半导体供应链的影响。AI数据中心需求重新排序半导体供应链汽车内存供应收紧，人工智能数据中心优先功率分立元件和封装瓶颈挤压汽车制造商供应...

半导体人工智能数据中心汽车 2025-10-10

日本丰田明年推出「固态电池电动车」可能改写全球车业格局

丰田汽车公司宣布，他们在「全固态电池」的研发领域取得重大进展，预计明年就能推出以这种电池为动力的新一代电动车。由于固态电池在安全性、充电效率都比现在的锂离子电池要好上许多，因此行业专家甚至将固态电池技术誉为电动车行业的...

BMS与供电系统丰田固态电池电动车 2025-10-10

纳芯微携手联合电子与英诺赛科，共创新能源汽车功率电子新格局

2025年9月29日，苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称：纳芯微）、联合汽车电子有限公司（以下简称：联合电子）与英诺赛科（苏州）科技股份有限公司（以下简称：英诺赛科）共同签署战略合作协议。三方将聚焦新能源汽车功率电子系...

BMS与供电系统纳芯微联合电子英诺赛科汽车功率电子 GaN 2025-09-30

奔驰分拆硅谷团队成立新公司，专注汽车芯片研发

梅赛德斯-奔驰近日将其硅谷芯片专家团队分拆，成立一家名为Athos Silicon的新公司。这家总部位于加州圣克拉拉的企业，专注于为自动驾驶汽车、无人机及其他车辆开发新一代芯片。Athos Silicon的核心团队由一批...

架构与车身电子奔驰汽车芯片 2025-09-28

为软件定义汽车（SDV）优化汽车开发流程

软件定义汽车（SDV）在今天似乎已经成为行业常态，原始设备制造商（OEM）及其价值链开始重新思考车辆的开发方式，将机械、电子、电气系统与软件等多层级子系统及领域整合为一套成功的车辆设计，而这其中的复杂度在不断提升，这反过...

软件定义汽车 SDV 汽车开发流程西门子 2025-09-25

Nvidia和Wayve谈论5亿美元投资

英伟达已与英国自动驾驶汽车初创公司 Wayve Technologies 签署了一份意向书，以研究对该公司进行 500 亿美元投资的潜力。英伟达和 Wayve 有七年的合作关系。Nvidia 已经投资了 Wayve，他们...

自动驾驶 Nvidia Wayve 2025-09-23

特斯拉在奥斯汀的无人出租车测试首日三次崩溃

如今，得克萨斯州奥斯汀感觉就像是自动驾驶汽车的归零地。尽管加利福尼亚州是自动驾驶技术的早期试验场，但孤星州更为宽松的监管环境，加上许多宽阔笔直的道路和大部分良好的天气，都足以让 Waymo 和 Zoox 等公司在那里开店...

自动驾驶特斯拉奥斯汀无人出租车 2025-09-23

韩国在釜山启动首个8英寸碳化硅工厂，年产量预计达3万片晶圆

碳化硅（SiC）在耐高温、耐电压和电力效率方面优于传统硅，全球领导者如英飞凌和 Wolfspeed 正在争先。现在，韩国也加大了力度——Maeil 商业报纸报道，釜山已开启了韩国首个 8 英寸碳化硅功率半导体工厂。据报道...

动力总成与电驱碳化硅 MOSFET 电源功率半导体 2025-09-18

Molex莫仕助力中国汽车业将更多功能集成到更小、更智能的模块中

● 中国版接口采用适合中国客户需求的外形尺寸，在保持全球规范的同时，体现了本地设计需求● HSAutoLink C 系统兼具创新和出色性能，荣获中国行业权威奖项全球电子行业巨头和互联创新领军企业Molex莫仕公司...

总线与网络 Molex 莫仕连接器 USCAR 2025-09-18

罗兰贝格《2025年智能电动车补能生态体系指数》重磅发布

● 中国蝉联榜首，巩固了在道路交通电气化方面的领跑地位，同时在补能设施建设方面持续保持领先态势● 电动车在新车销售中的占比由20%上升至25%，但部分主要市场增长甚微● 公共补能设施充足性保持稳定，但（快速）直...

罗兰贝格智能电动车补能生态体系指数电气化出行 2025-09-18

特斯拉Model Y 门把手现在正在接受联邦安全审查

今年早些时候，当埃隆·马斯克（Elon Musk）的政府效率部开始向美国国家公路交通安全管理局挥舞斧头时，许多人认为这样做是为了削弱该机构对特斯拉的监督。但是，尽管特斯拉首席执行官有时与特朗普政府的关系密切，但 NH...

架构与车身电子特斯拉 Model Y 门把手 2025-09-18

风河与现代摩比斯合作推进软件定义汽车开发

安波福旗下公司、智能边缘软件交付领域的全球领导者风河公司（Wind River）今天宣布，与现代摩比斯合作创建的软件定义汽车（SDV）集成软件开发环境Mobis Development Studio已竣工。该系统将现代摩...

架构与车身电子风河现代摩比斯软件定义汽车 2025-09-17

三星现在将为以色列公司生产汽车芯片

三星正在半导体芯片领域卷土重来。继推出首款 3nm 智能手机芯片 Exynos 2500 后，三星获得了重大交易。其中包括苹果的相机传感器合同和特斯拉的 2nm AI 芯片合同。现在，三星已经与一家以色列汽车芯...

总线与网络三星以色列公司汽车芯片 Valens 2025-09-17

新加坡延长电动车补贴政策，中国车企迎来新机遇

据彭博社报道，新加坡宣布将电动车（EV）激励措施延长至少12个月，这一政策将持续推动中国汽车制造商在当地市场的占有率攀升。新加坡计划在2040年前逐步淘汰燃油车，而此次延长的激励措施正是该计划的重要组成部分。新加坡陆路交...

BMS与供电系统新加坡电动车补贴 2025-09-15

欧洲车企狂欢时代结束？德国专家：中国手握所有王牌

面对中国大陆电动车厂的强势竞争与美国政府紧逼的关税压力，曾被誉为欧洲经济支柱的汽车工业，如今风光不再，正面临多重挑战，包含市场萎缩、能源成本居高不下，以及贸易关系的不确定性等困境。在9日登场的欧洲规模最大汽车盛会、慕尼黑...

新能源汽车比亚迪 2025-09-15

我们所知道的关于法拉利第一辆电动汽车的一切

电动汽车的税收抵免不再存在

特斯拉FSD驾驶情况变差，NHTSA展开新调查

新的半导体拉锯战：人工智能数据中心与新架构汽车

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纳芯微携手联合电子与英诺赛科，共创新能源汽车功率电子新格局

奔驰分拆硅谷团队成立新公司，专注汽车芯片研发

为软件定义汽车（SDV）优化汽车开发流程

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Molex莫仕助力中国汽车业将更多功能集成到更小、更智能的模块中

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