业界动态-汽车电子技术专区

晶心科独霸车用RISC-V

电动车与智能座舱需求爆发，RISC-V架构正以「开源、自主、高弹性」三大优势，加速驶入汽车供应链; 据悉长城汽车自主研发的RISC-V车规MCU「紫荆M100」正式出货，国际大厂英飞凌也将推出基于RISC-V的AURIX...

架构与车身电子晶心车用RISC-V 2025-07-01

Nissan推出第三代e-POWER技术可用电力直驱马达

Nissan宣布正式在欧洲推出其e-POWER技术的第三代系统。这项技术的核心是汽油引擎仅用于发电，电力直接驱动电动马达来带动车轮，提供类似纯电动车的平稳加速，且无需外部充电。第三代e-POWER系统经全面优化，专注于...

动力总成与电驱 Nissan e-POWER 电力直驱马达 2025-06-30

PX5 FILE嵌入式FAT文件系统的ASIL D认证

SGS-TÜV Saar已经认证了PX5实时作系统（RTOS）的嵌入式文件系统，使其达到了汽车和医疗应用的最高功能安全级别。PX5 FILE 是一个深度嵌入的文件，展示了原生 Linux 文件系统 API，并已通过 IE...

安全与功能安全 PX5 FILE 嵌入式FAT 文件系统 ASIL D 认证 2025-06-26

车用半导体内卷升级大陆集团宣布正式进军车用半导体

随着车用半导体引发了全球半导体供应链紧缺并逐渐成为全球半导体市场的主角，内卷就成为车用半导体一个重要的市场发展关键词，并且越来越多的Tire1开始思考构建自己稳健的半导体供应链。大陆集团成为了最新一家杀入车用半导体市场的...

架构与车身电子车用半导体大陆集团 AUMOVIO 2025-06-25

Robotaxi上路智驾竞赛开打 3厂抢攻车用芯片商机

电动车大厂特斯拉（Tesla）22日终于在美国德州奥斯汀启动无人出租车（Robotaxi）服务试营运，使用旗下十辆Model Y车款展开试乘，运营时间限制在上午6点至午夜12点，且只在地理围栏区域内运行。值得注意的是，...

自动驾驶 Robotaxi 智驾台积电世芯车用芯片 2025-06-25

据报道英特尔将于7月15日开始大规模裁员，并逐步缩减汽车部门

据报道英特尔工厂员工可能被裁减 20%，英特尔计划于 7 月 15 日开始大规模裁员，加利福尼亚州的员工将首先受到影响，据最新来自 CRN 的报道。同时，英特尔也在关闭其汽车部门，以进一步精简运营，据 OregonLiv...

英特尔裁员汽车电子 2025-06-25

小米或将在北京亦庄建设第三工厂，加速电动车产能扩张

小米近日以近6.4亿元人民币的价格，成功收购了北京亦庄新城一块占地面积约48.51万平方米的工业用地，租赁期为50年。据北京市规划与自然资源委员会数据显示，该地块由小米旗下的小米景曦科技竞得。业界推测，这块土地可能用于建...

小米电动车产能 2025-06-24

中美争夺自动驾驶出租车的领先地位

尽管中国在 7 个城市运营自动驾驶出租车，其中大部分乘车服务由百度、Pony.ai (小马智行)和 WeRide（文远知行）提供，但美国只有一家公司 Waymo 提供商业、完全自动驾驶的自动驾驶出租车服务，并且只在旧金...

自动驾驶中美自动驾驶出租车 2025-06-24

Ada 和 SPARK 与 NVIDIA 进入汽车 ISO-26262 市场。

高完整性软件工具领域的专家 AdaCore，很高兴宣布将 Ada 和 SPARK 编程语言引入汽车市场。与合作伙伴 NVIDIA 一起，他们即将发布一套现成的参考流程，让其他人可以效仿。NVIDIA 开发了 D...

仿真与测试 AdaCore 英伟达汽车电子 2025-06-23

中国汽车制造商目标是2026年实现100%采用本地产芯片

据《日经新闻》报道，根据中国工业和信息化部（MIIT）发起的一个项目，中国汽车制造商计划到 2027 年使用 100% 国产设计和制造的芯片。据说中国两大汽车品牌的目标是到 2026 年实现这一目标。该项目代表着中国...

架构与车身电子汽车本地产芯片 2025-06-19

特斯拉采用台积电3nm工艺2026年量产HW5芯片

据 Mydrivers 称，特斯拉援引 Not a Tesla App 称，据报道，特斯拉正准备与台积电作为其代工合作伙伴生产其下一代 FSD（全自动驾驶）芯片——内部称为 AI5...

智能座舱特斯拉台积电 3nm HW5芯片 2025-06-19

无需干预的无人驾驶穿梭车在欧洲推出

2025 年是自动驾驶汽车的分水岭。随着特斯拉准备在 6 月晚些时候推出无人驾驶出租车，Waymo 计划在伦敦与 Uber 合作提供服务，WeRide 在苏黎世运营一项服务，自动驾驶汽车的出现得到了显着推动。各...

自动驾驶无人驾驶 2025-06-19

2025 汽车电子新技术研讨会来袭！高效能 48V 系统、热设计＆车规材料方案、国产车规芯片等新产品新技术亮相，立即报名研讨会！

在汽车行业“电动化”与“智能化”的变革浪潮中，电驱动技术的本土化需求愈发迫切，同时新技术的层出不穷，汽车对各类芯片的依赖不断加深。智能驾驶作为智能化的核心，更是亟需技术突破以满足更高级别的自动驾驶需求。世强硬创平台携手全...

世强电子汽车电子 2025-06-19

尼得科智动（广州）车载电子有限公司再获通用汽车“供应商质量卓越奖

5月28日，通用汽车公司举办了年度供应商颁奖。尼得科智动株式会社在华子公司——尼得科智动（广州）车载电子有限公司(以下简称“尼得科智动（广州）”)凭借其优质的产品与服务，荣获通用汽车公司颁发的“2024年度供应商质量卓越...

尼得科智动通用汽车 2025-06-17

英飞凌将为Rivian的R2平台供应用于电动汽车牵引逆变器的功率模块

全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司将为Rivian的R2平台提供适用于牵引逆变器的功率模块。R2平台将使用英飞凌HybridPACK™ Drive G2产品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模块。英...

动力总成与电驱英飞凌 Rivian 牵引逆变器功率模块 2025-06-11

一站式打卡智驾未来，AWC 2025观众登记通道火热开启

作为智能网联汽车连接产业链上下游的“关键引擎”，2025深圳国际智能网联汽车产业展览会（以下简称AWC 2025）观众预登记通道现已正式开启，10月28-30日诚邀全球行业同仁共聚深圳国际会展中心（宝安）！本...

智能座舱 2025-06-06

紧凑型主动悬架电源设计革新驾驶体验

A公司打造业内性能卓越的主动悬架电源系统，旨在将长期以来仅见于豪华车型的功能引入中端车型。A公司成功突破困扰知名汽车技术供应商几十年的技术瓶颈，在满足主动悬架系统对尺寸、重量及瞬态性能的严苛需求的同时，兼顾效率提升、电磁...

BMS与供电系统 Vicor 稳压 48V至12V DCM DC-DC 转换器 2025-06-05

16 核 ARM Zena 子系统用于 AI 定义的车辆

ARM 开发了一个包含 16 个高性能处理器的计算子系统（CSS），以加快下一代 AI 芯片在汽车设计中的开发速度。这是首次使用 Zena 品牌，并提供 16 个 Cortex A720AE 汽车处理器核心和 Corte...

架构与车身电子 Arm 软件定义汽车汽车电子 2025-06-05

晶心科独霸车用RISC-V

Nissan推出第三代e-POWER技术可用电力直驱马达

PX5 FILE嵌入式FAT文件系统的ASIL D认证

车用半导体内卷升级大陆集团宣布正式进军车用半导体

Robotaxi上路智驾竞赛开打 3厂抢攻车用芯片商机

据报道英特尔将于7月15日开始大规模裁员，并逐步缩减汽车部门

小米或将在北京亦庄建设第三工厂，加速电动车产能扩张

中美争夺自动驾驶出租车的领先地位

Ada 和 SPARK 与 NVIDIA 进入汽车 ISO-26262 市场。

中国汽车制造商目标是2026年实现100%采用本地产芯片

特斯拉采用台积电3nm工艺2026年量产HW5芯片

无需干预的无人驾驶穿梭车在欧洲推出

2025 汽车电子新技术研讨会来袭！高效能 48V 系统、热设计＆车规材料方案、国产车规芯片等新产品新技术亮相，立即报名研讨会！

尼得科智动（广州）车载电子有限公司再获通用汽车“供应商质量卓越奖

英飞凌将为Rivian的R2平台供应用于电动汽车牵引逆变器的功率模块

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16 核 ARM Zena 子系统用于 AI 定义的车辆

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

EEPW 2025 年度产业技术回顾与展望直播——汽车电子专场

恩智浦新一代i.MX系列汽车应用处理器产品路线图

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

智能网联车时代闪存芯片市场的机遇与挑战