首页 > 新闻中心 > 汽车电子 > 动力总成与电驱
德国汽车供应商 ZF 推出了一款用于电动汽车的模块化动力系统，该系统配备了人工智能增强的控制器，提高了效率并减小了尺寸。SELECT 平台集成了四个元素，从不同类型的电动机和变速箱到逆变器以及人工智能增强的控制软件，以减......
Nissan宣布正式在欧洲推出其e-POWER技术的第三代系统。 这项技术的核心是汽油引擎仅用于发电，电力直接驱动电动马达来带动车轮，提供类似纯电动车的平稳加速，且无需外部充电。第三代e-POWER系统经全面优化，专注于......
随着纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）销量的快速增长，电动汽车市场的发展在不断加速。预计到 2030 年，电动汽车的生产比例将实现两位数增长，从2024年的20%增长至45%左右[1]。为满足对高压......
汽车半导体领域领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与全球汽车座舱电子产品领导者伟世通近日宣布，双方已签署谅解备忘录（MOU），将共同推进下一代电动汽车动力总成的开发。英飞凌和伟世......
功率半导体研究实验室 Silicon Austria Labs （SAL） 完成了将电流传感器集成到电源模块中的概念验证，该模块旨在用于电动汽车牵引逆变器和 DC-DC 转换器。该实验室表示，这项技术......
意法半导体的SiC MOSFET和IGBT电隔离车规栅极驱动器STGAP4S可以灵活地控制不同额定功率的逆变器，集成可设置的安全保护和丰富的诊断功能，确保电驱系统通过ISO 26262 ASIL D认证。STGAP4S驱......
在特朗普政府缩减美国《芯片法案》并提升汽车关税后，Wolfspeed（欧胜）的新任首席执行官需要面临更为严峻的现金危机。作为车用碳化硅行业的领导厂商，Wolfspeed近年来投入数十亿美元在美国建立SiC制造能力，可惜备......
全球技术解决方案提供商艾睿电子（Arrow Electronics）及其工程服务部门eInfochips，联合威世科技（Vishay Intertechnology）宣布推出一款专为轻型电动汽车（LEV）量身定制的低压牵......
电动卡车市场正以不同的速度进入主流，无论是纯电卡车、燃料电池卡车、氢内燃机（可被视为零排放）还是插电式混合动力卡车。在欧洲、中国和美国等主要地区，以及印度和巴西等大型市场推动下的世界其他地区，采用情况各不相同。IDTec......
前几年做电瓶车上电路板的时候，记得电控还挺贵的，一个差不多能用的，价格大概在三四百左右吧。这几年电瓶车整车倒是越来越贵了，价格动辄三四千、四五千。但是电控的价格却越来越便宜了，这不，我花28块钱就买到了一个350W的电控......
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