智能座舱-设计应用-汽车电子技术专区

汽车显示屏——第2部分

在汽车显示系统领域，TFT LCD显示屏目前是车载显示面板的主流选择。与此同时，OLED和micro-LED显示屏也逐渐吸引了市场的广泛关注。为了适应不同的显示技术，我们需要开发相应的电源技术。TFT LCD显示屏通常使...

汽车显示屏 ADI 2025-04-24

消息称起亚计划接入华为智能座舱

4月2日消息，据媒体报道，起亚在智能座舱领域正与华为进行密切接触。该消息称，知情人士透露：“未来发布的新车或接入华为的鸿蒙座舱，并且会进行激进的本土化整改。”知情人士透露，在起亚的接触名单中，包括华为、小米、宁德时代、华...

起亚华为智能座舱 2025-04-02

打造身临其境的汽车音频体验

从 1930 年代汽车音响作为简单的 AM 仪表板噪声源开始，到今天完全沉浸式、多扬声器、数百（甚至数千）瓦的剧院式环境，这是一段非凡的旅程。早期的高端汽车音响是一个利基市场，由少数发烧友推动，他们寻求为轮式环境带来更好...

汽车音频 TI D 类音频放大器 2025-03-25

汽车智能座舱软件架构

智能座舱域控制器目前承载信息娱乐系统、导航系统、驾驶员辅助系统、车辆监控和控制、安全系统等各种功能。这篇博客主要是对座舱域控制器基于QNX、Android Automtive OS软件架构做一个大致的介绍，如果想要更宽维...

智能座舱软件架构 QNX Android Automtive OS 座舱域控制器 2025-03-24

智能座舱架构与芯片-硬件篇

高速视频传输(GMSL)为了解决未来汽车系统所面临的问题，美信(Maxim)推出了全新下一代GMSL技术，即吉比特多媒体串行链路(GMSL)串行器和解串器，用来支持未来ADAS和信息娱乐系统要求的宽带、互联复杂度和数据完...

智能座舱高速视频传输 2025-03-20

智能座舱架构与芯片-软件篇

面向服务的智能座舱软件架构面向信号的软件架构随着汽车电子电气架构向中央计算-域控制器的方向演进，甚至向车云一体化的方向迈进，适用于汽车的软件平台也需要进行相应的进化。在传统的观念中，座舱域即娱乐域，座舱软件架构即运行在座...

智能座舱 SOA Framework 2025-03-20

汽车 OTA 升级：提升下载与升级速度，优化用户体验

摘要：随着汽车智能化的飞速发展，OTA（Over - the - Air）升级已成为汽车行业的重要技术，它能为车辆持续带来功能更新与性能优化。然而，下载及升级速度较慢的问题常常影响用户体验。本文深入探讨在汽车 OTA 升...

智能座舱 OTA 软件优化 2025-03-19

异构计算架构助力智能座舱实现高效低耗体验

摘要：随着智能汽车的飞速发展，智能座舱作为人车交互的核心区域，对算力、功耗及延迟等性能指标提出了严苛要求。异构计算架构凭借在硬件、软件与系统层面的深度优化，能显著提升智能座舱的算力利用率，降低功耗与延迟，为用户打造高效、...

智能座舱低功耗异构计算 2025-03-19

汽车智能座舱基于多模态交互与 AI 融合的范式创新

摘要：汽车智能座舱作为人 - 车 - 环境交互的核心载体，正经历从功能驱动到体验驱动的范式变革。本文通过技术解构与用户行为分析，深入揭示智能座舱在异构计算、多模态感知、服务生态等维度的创新路径。研究表明，智能座舱的竞争焦...

智能座舱多模态交互 AI 2025-03-19

使用高度集成的处理器设计高效的汽车高端音响系统

汽车音响已从单纯的娱乐用途发展成为驾驶体验不可或缺的一部分，旨在提高驾驶员的舒适度和安全性。主动噪声消除 (ANC)、沉浸式环绕声和个性化音频区域等音响功能传统上仅限于高端车型，如今也开始下放到入门级车型。为了跟上这一趋...

202504 汽车音响汽车音频处理器德州仪器 2025-03-14

利用 D 类放大器 1L 调制技术缩小汽车音响系统设计尺寸

先进的数字处理和模拟半导体正在帮助音频设计人员以创新的方式提供身临其境的音频体验，以满足消费者对增强的音频技术（用于便携式扬声器、笔记本电脑、条形音箱和汽车音响系统）的需求。当今的汽车音响系统比早期单扬声器汽车收音机中使...

D 类放大器汽车音响系统 2025-03-13

Unity引擎在智能座舱项目流程之未来技术趋势与高级整合

在智能座舱HMI项目中，随着汽车行业逐步向自动驾驶、车联网（IoV）和智能化方向发展，Unity可以通过深度整合新兴技术（如元宇宙、全息投影、5G+边缘计算、情感AI、无缝多模态交互）来进一步提升座舱体验。这部分将探讨这...

智能座舱技术趋势 Unity引擎 2025-03-12

Unity引擎在智能座舱项目流程之深入优化与未来技术

在智能座舱HMI项目中，除了传统的UI、3D渲染和交互动效外，进一步的优化和技术集成可以推动HMI的功能性和用户体验达到新的水平。以下将继续探讨AI驱动的智能化交互、AR HUD（抬头显示）集成、实时多屏协作、数字孪生技...

智能座舱 UI Unity 2025-03-12

Unity引擎在智能座舱项目流程之高级实现与扩展

在智能座舱HMI项目中，除了基础的UI界面、3D模型渲染和交互动效之外，还需要结合实际应用场景扩展功能，例如数据通信、语音交互、手势识别、环境模拟、实时数据驱动的动态内容更新等。以下是更深入的技术实现与优化方向。1.1 ...

智能座舱 UI Unity 语音交互导航 2025-03-12

Unity引擎在智能座舱项目流程之动态响应和手势交互

Unity引擎作为一种高效的实时开发工具，非常适合智能座舱（Human Machine Interface，HMI）项目的开发。智能座舱中的HMI需要高质量的UI界面设计、3D模型渲染和交互动效，以提供流畅且高科技感的用...

智能座舱 UI Unity 动态响应 2025-03-12

Unity引擎在智能座舱项目流程之UI界面与动态布局

智能座舱 UI Unity 2025-03-12

智能座舱域控之硬件系统

1、简介所谓智能座舱域控制器（Smart Cockpit Domain Controller，后文用CDC指代）是在以前车载娱乐系统（IVI）的基础上整合了多个独立的控制单元（如Cluster），并集成了更...

智能座舱 MCU SOC CDC IVI 2025-03-12

一文了解智能座舱监测系统（IMS）之DMS和OMS

座舱监测系统主要分为输入端（感知端）、控制端（规划端）、输出端（执行端），输入端主要由车内摄像头和雷达作为信息源，然后进行判断，最后输出信息显示终端。参考《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》，智能座舱定义为：座舱域控制器...

智能座舱 IMS 监测系统 DMS OMS 2025-03-12

汽车显示屏——第2部分

消息称起亚计划接入华为智能座舱

打造身临其境的汽车音频体验

汽车智能座舱软件架构

智能座舱架构与芯片-硬件篇

智能座舱架构与芯片-软件篇

汽车 OTA 升级：提升下载与升级速度，优化用户体验

异构计算架构助力智能座舱实现高效低耗体验

汽车智能座舱基于多模态交互与 AI 融合的范式创新

使用高度集成的处理器设计高效的汽车高端音响系统

利用 D 类放大器 1L 调制技术缩小汽车音响系统设计尺寸

Unity引擎在智能座舱项目流程之未来技术趋势与高级整合

Unity引擎在智能座舱项目流程之深入优化与未来技术

Unity引擎在智能座舱项目流程之高级实现与扩展

Unity引擎在智能座舱项目流程之动态响应和手势交互

Unity引擎在智能座舱项目流程之UI界面与动态布局

智能座舱域控之硬件系统

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