设计应用-汽车电子技术专区

可防盗、可提效的车辆跟踪系统需要一个可靠的电源备份管理方案

　　凯利蓝皮书KBB在《2019年十大最佳汽车技术》中指出，2019年全美将有75万多辆机动车被盗，但受益于安装了车辆跟踪系统，有超过46%的车能够被追回。其实，车辆跟踪系统除了能通过定位找回丢失车辆、提升汽车的资产安全...

总线与网络 LTC4091 锂离子电池 2019-03-12

聊聊汽车电子的可靠性问题(三)

　　ISO 26262标准是问题和整个供应链必须达到的长度的快照。协作是关键。现在，通信是汽车安全关键供应链上下安全标准的一部分。它内置于标准中。　　分享供应商皇冠上的知识 - 知识产权 - 必须在供应商和汽车OEM之间...

动力总成与电驱汽车电子 IC设计 2019-03-12

基于NS1021/1021E的车载USB技术

　　前言：USB接口基于标准化的传输协议，可以方便地实现设备间互联。USB 2.0标准最高支持480Mbps的传输速率。普通USB传输系统存在抗干扰性差和传输距离近的问题，对其应用场合带来了限制。本文以车载应用为例，...

总线与网络 NS1021 车载以太网 2019-03-05

汽车电子功能安全工程师必看！ISO 26262认证基本原理解析

　　汽车半导体设备和电子系统的开发人员要小心：可能有些供应商声称他们的产品符合ISO 26262安全标准要求，如果这些说法未能阐明用于制造汽车产品的人员和流程验证，则这些说法可能是不可靠的。如果系统设计人员未能仔细评...

总线与网络 ADAS，自动驾驶 2019-02-20

以无线克服电动汽车的里程焦虑

随着动力传动系统从内燃机(ICE)向电动机发展，汽车行业正在经历史上最大的变化时期之一。虽然现代电动汽车(EV)续航里程方面的技术进展显著，但对于采用的最大障碍之一是消费者担心受困于电池没电，即所谓的“里程焦虑”。...

BMS与供电系统无线技术电动汽车 2019-01-21

稳健的汽车40V 功率MOSFET提高汽车安全性

　　Filippo, Scrimizzi, 意法半导体, 意大利, filippo.scrimizzi@st.com　　Giuseppe, Longo, 意法半导体, 意大利, giuseppe-mos.longo@st...

动力总成与电驱意法半导体 MOSFET 2019-01-21

导入SDL(超深度学习)模型的自动驾驶demo

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总线与网络超深度学习自动驾驶 2019-01-10

下一代车门区系统IC 将大力提高能效并推进汽车电气化

　　近年来，汽车电气化是大势所趋，汽车电气化不只是引入纯电动汽车，还是不断地用电控技术取代传统机械部件和机械继电器，或者在某些情况下引入新的功能。　　汽车大规模电气化正在推动自动驾驶向更高级别发展，从中长期看，许多车辆可...

动力总成与电驱意法半导体电动汽车 2019-01-09

尖端智能自主技术：自主决策的传感器可以让生活变得更加智能

　　Robert 每天早上开车上班，虽然路程很短，但通勤时间就在其等红灯的过程中被毫无知觉地延长了。　　他说：“现在是红灯，但其他方向没有人通过。在上车之前我必须冷静下来，因为我知道这种事无法避免。”　　我们都遇到过这样...

智能座舱传感器芯片 2018-12-18

CAN一致性测试系统之报文DLC测试

　　CAN总线作为应用非常广泛的现场总线，保证CAN总线一致性非常重要，DLC作为CAN帧的一部分，它的正确与否直接影响到总线通信。那么DLC代表什么?它的功能是什么?如何测试验证其正确性?　　CAN总线是ISO国际标准...

动力总成与电驱 CAN 2018-12-15

大规模电动汽车生产需要先进的电池化成和测试系统

　　在更严格的二氧化碳管制和更具环保意识的消费者的推动下，转向电动汽车的速度继续加快，预计到2025年，汽车总销量的有10%将由电池供电，目前只有不到1%。1但电池成本很高，仍然占到汽车总成本的近一半。　　尽管有诸多因素...

BMS与供电系统 ADI 电动汽车 2018-12-07

互联技术如何推动汽车行业重塑未来

　　无论是北京车展、法兰克福车展还是芝加哥车展，前往任何一个世界大型车展，您会很快发现各大车企都在全力开发智能、直观和互联的汽车。　　“如今汽车上具备的许多功能在几年前还仅存在于科幻小说中”，TI 汽车ADAS领域总经理...

总线与网络物联网 LIDAR 2018-11-29

使用SiC技术攻克汽车挑战

　　摘要 – 在未来几年投入使用SiC技术来应对汽车电子技术挑战是ECSEL JU 的WInSiC4AP项目所要达到的目标之一。ECSEL JU和ESI协同为该项目提供资金支持，实现具有重大经济和社会影响的优势互补的...

动力总成与电驱 SiC WInSiC4AP 2018-11-23

德州仪器：摄像监控系统如何扩大驾驶员的视野

　　车镜中的物体比其看起来更近——这一信息是经过验证的真实安全警告，几十年来一直提醒着驾驶员们，后视镜所反映的视野与现实稍有差距。尽管有其局限性，但车镜仍是汽车上的重要设备，可帮助驾驶员掉头或变道。然而，如今先进的驾驶辅...

智能座舱德州仪器传感器 2018-11-06

新能源汽车CAN总线与功率分析同步测试解决方案

　　CAN总线是新能源汽车中非常重要的通讯总线，工程师们常常通过CAN总线来读取车上的车速、转速、扭矩等信号，但你是否知道CAN总线也可以用来读取功率分析仪实际测试的功率信号呢?　　对于工程师来言未来的测试方法一定是趋于...

动力总成与电驱 CAN 新能源汽车 2018-11-01

基于轮毂电机驱动的电动汽车技术探讨

　　摘要：随着节能减排的有关政策标准相继出台，传统动力汽车逐渐向新能源汽车过渡。后者在机械与电气结构上明显比前者相对简单。通过将电机与电池进行系统整合来替换传统的发动机了。然而还有一个最大的问题困扰着电动汽车开发人员，除...

BMS与供电系统轮毂电机电动汽车 2018-10-31

一文读懂三角法和TOF激光雷达

　　激光雷达作为众多智能设备的核心传感器，其应用已经非常广泛。如今我们能够在无人驾驶小车、服务机器人、AGV叉车、智能路政交通以及自动化生产线上频频看到激光雷达的身影，也足以说明它在人工智能产业链上不可或缺的地位。　　就...

总线与网络三角法 TOF 激光雷达 2018-10-22

汽车测试标准之总线负载率测试

　　一直以来，汽车的测试都离不开CAN，而CAN的应用也离不开汽车行业。因此，在新能源汽车越发成熟的今天，CAN的一致性测试也成为各整车厂和零部件厂商关注的焦点。这里对CAN一致性测试中的负载率测试做一些简单的介绍。　　...

动力总成与电驱 CAN 负载率 2018-10-18

可防盗、可提效的车辆跟踪系统需要一个可靠的电源备份管理方案

聊聊汽车电子的可靠性问题(三)

基于NS1021/1021E的车载USB技术

汽车电子功能安全工程师必看！ISO 26262认证基本原理解析

以无线克服电动汽车的里程焦虑

稳健的汽车40V 功率MOSFET提高汽车安全性

导入SDL(超深度学习)模型的自动驾驶demo

下一代车门区系统IC 将大力提高能效并推进汽车电气化

尖端智能自主技术：自主决策的传感器可以让生活变得更加智能

CAN一致性测试系统之报文DLC测试

大规模电动汽车生产需要先进的电池化成和测试系统

互联技术如何推动汽车行业重塑未来

使用SiC技术攻克汽车挑战

德州仪器：摄像监控系统如何扩大驾驶员的视野

新能源汽车CAN总线与功率分析同步测试解决方案

基于轮毂电机驱动的电动汽车技术探讨

一文读懂三角法和TOF激光雷达

汽车测试标准之总线负载率测试

车载辐射加热中的电容式人体检测

智能运输系统

基于PCIe®和ASA ML技术的车载HPC方案

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