业界动态-汽车电子技术专区

大众福特电动化联盟即将达成将改变全球汽车产业格局

据报道，分析人士称，福特汽车公司和大众汽车公司即将扩大的联盟有可能改变全球汽车行业的根据，并给其他开发电动汽车和自动驾驶汽车的制造商增加压力。...

总线与网络大众福特电动汽车自动驾驶 2019-07-15

Bloodhound超音速汽车10月将在非洲测试时速目标为800公里

据外媒报道，Bloodhound超音速汽车项目的核心，就是用最快的速度让汽车从A点移动到B点，但是这个项目除了流线型车身设计之外并没有取得实质的突破。自2008年上线以来，该项目就遭遇了各种各样的困难，去年还差点被彻底关...

总线与网络 Bloodhound 超音速汽车测试 2019-07-15

初创公司推视频处理平台加快处理自动驾驶汽车机器学习算法训练数据

据外媒报道，美国密歇根大学（University of Michigan）衍生初创公司Voxel51发布了一款旗舰产品，一个软件平台，可更容易、更迅速、更便宜地访问具丰富潜力的视频数据。该软件的目标客户是从事视频业务，但...

总线与网络自动驾驶机器学习 Voxel51 2019-07-15

走过曲折之路，迈向自动驾驶未来

作者：Amnon Shashua教授英特尔公司高级副总裁，英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官今天，当我们看到汽车制造商和自动驾驶科技公司结成各种联盟的时候，不禁思考，结盟的背后有何重要意义？联盟的成立会为我们的...

英特尔自动驾驶 2019-07-12

Uber CEO：自动驾驶汽车将在5年内上路

在去年3月，Uber自动驾驶车在美国亚利桑那州撞死了一名行人的事件引发了人们对刚刚起步的自动驾驶汽车行业的重大安全担忧，这一事故也使得Uber的自动驾驶汽车发展遭遇重大挫折，Uber的自动驾驶汽车路测暂停了8个多月。...

总线与网络 Uber 自动驾驶 5年内 2019-07-12

罗姆推业界首个内置自诊断功能的电源监控IC 可用于自动驾驶汽车和ADAS

据外媒报道，近日，日本罗姆半导体公司（ROHM）宣布推出一款电源监控集成电路（IC） - BD39040MUF-C，该IC内置自我诊断功能（BIST，Built-In Self Test），可支持功能安全，适用于电动助力...

总线与网络罗姆集成电路 IC 2019-07-12

意法半导体发布稳健耐用的低功耗汽车加速度计，提高汽车安全遥控钥匙卡的耐用性

近日，意法半导体发布的AIS2DW12汽车加速度计可让汽车被动无钥匙进入（Passive Keyless Entry，简称PKE）系统密钥卡变得坚固结实，在钥匙生命周期内发生的不可避免的摔落和刮蹭事件后平安无事。加速度计...

总线与网络意法半导体汽车安全 PKE钥匙卡 2019-07-12

丰田设立合资公司生产电动车无人车芯片

全球汽车行业和科技领域掀起了自动驾驶汽车和电动车浪潮，两类汽车也催生了对上游汽车芯片的需求，尤其是有关自动驾驶的传感器芯片、人工智能视觉识别芯片等。...

总线与网络丰田电动车芯片 2019-07-12

宝马中国与中国联通达成5G合作推进未来出行战略布局

近日，宝马（中国）汽车贸易有限公司正式宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作，为宝马产品顺利驶入5G时代铺就通信基础。至此，宝马成为首家与中国联通达成5G移动网络服务的国际整车制造商。这也是宝马以全新“第一战略”为指导，...

总线与网络宝马中国联通 5G 2019-07-12

北京市首个T5级别自动驾驶封闭测试场正式开放运营

作为本市首个最高级别自动驾驶车辆封闭测试场，T5级别究竟高在哪里？负责测试场运营的北京智能车联产业创新中心市场总监肖锐解释，相比T3级别，T5级别主要是汽车行驶的模拟交通场景更加复杂。...

总线与网络北京 T5级自动驾驶 2019-07-10

丰田计划测试车顶太阳能电池板

这款由夏普公司生产，丰田正在为其普锐斯(Prius)电动车测试，装配于车顶的新型太阳能电池板只有0.03毫米厚，但可以提供约860瓦的电力，甚至可以在汽车行驶时实时进行充电。...

BMS与供电系统丰田太阳能电池板车顶 2019-07-10

吉利博越PRO全球首发！搭载小爱同学实现车家互联

近日，在吉利GKUI 19发布会暨博越PRO全球首发仪上，小米集团副总裁崔宝秋携手亿咖通CEO沈子瑜宣布小米小爱同学将和GKUI智能生态系统展开深入合作，在5G时代为用户提供便捷的智能驾驶乐趣。...

总线与网络吉利智能博越PRO 2019-07-08

车联网技术标准用5G还是用wifi，欧洲人选了5G

在布鲁塞尔举行的欧盟代表会议上，拥有强大汽车工业的德国、法国和意大利等21个国家投票反对欧盟委员会提出的基于WiFi技术，主要由大众汽车公司(Volkswagen)支持的车联网技术标准。...

总线与网络车联网 5G 欧盟 wifi 2019-07-08

宝马戴姆勒共同开发自动驾驶整合1200名研发人员

据路透社报道，宝马汽车和戴姆勒近日宣布，双方已达成长期合作协议，由两家公司的约1200名开发人员共同研发自动驾驶技术。...

总线与网络宝马戴姆勒自动驾驶 2019-07-08

Microchip推出新型电容触摸式控制器，加速汽车触摸屏EMI认证

为解决汽车触摸屏开发人员面临的电磁干扰（EMI）和电磁兼容性（EMC）问题，Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）宣布推出三款全新的maXTouch? 触摸屏控制器和附加优化服务。新款TD...

动力总成与电驱 Microchip EMI 电容触摸式 2019-07-05

电动化未来中的机器人角色

为了在生产和设计上实现当前市场需求的那种灵活性，汽车制造商将不得不越来越依赖最新的机器人设备，以及它们不断扩展的收集、解释和处理实时数据的能力。...

动力总成与电驱电动化机器人汽车 2019-07-05

安森美半导体将在EV China 2019展示电动汽车和助推迈向自动驾驶的技术

汽车领域正迅速迈向采用纯电动汽车(EV)，并采用将最终实现全自动驾驶汽车的精密ADAS。安森美半导体在这一领域处于技术前沿，持续开发和推出器件及集成的系统方案，以使强固、可靠并完全符合最新汽车标准的高性能电子成分遍及整个...

总线与网络安森美半导体自动驾驶 WBG 2019-07-05

谷歌旗下自动驾驶公司获载客牌照距商业化更近一步

日前，Waymo获得由加州公共设施委员会颁发的牌照，允许其进行载客服务，根据其所获得的牌照的规定，该公司被允许使用旗下的无人驾驶车接送乘客，但并不能收取费用，并且全程需要驾驶座上有安全员乘坐。...

总线与网络 Waymo 自动驾驶商业化 2019-07-05

大众福特电动化联盟即将达成将改变全球汽车产业格局

Bloodhound超音速汽车10月将在非洲测试时速目标为800公里

初创公司推视频处理平台加快处理自动驾驶汽车机器学习算法训练数据

走过曲折之路，迈向自动驾驶未来

Uber CEO：自动驾驶汽车将在5年内上路

罗姆推业界首个内置自诊断功能的电源监控IC 可用于自动驾驶汽车和ADAS

意法半导体发布稳健耐用的低功耗汽车加速度计，提高汽车安全遥控钥匙卡的耐用性

丰田设立合资公司生产电动车无人车芯片

宝马中国与中国联通达成5G合作推进未来出行战略布局

北京市首个T5级别自动驾驶封闭测试场正式开放运营

丰田计划测试车顶太阳能电池板

吉利博越PRO全球首发！搭载小爱同学实现车家互联

车联网技术标准用5G还是用wifi，欧洲人选了5G

宝马戴姆勒共同开发自动驾驶整合1200名研发人员

Microchip推出新型电容触摸式控制器，加速汽车触摸屏EMI认证

电动化未来中的机器人角色

安森美半导体将在EV China 2019展示电动汽车和助推迈向自动驾驶的技术

谷歌旗下自动驾驶公司获载客牌照距商业化更近一步

【PI】具有宽爬电距离的InnoSwitch3-AQ开关IC提升800V电动汽车的可靠性

谈一谈车机芯片【EEPW编辑部】

选型指南-TI AWRL6844毫米波雷达传感器

能源新纪元四大储能方案带来储能系统革命

从光源到智能，解析安森美汽车LED照明解决方案

安全闪存：打造车用电子的安全防线

安森美的汽车电源方案

安森美电动汽车应用技术大会