adas soc 文章 最新资讯
美ADAS新车渗透率近70％
- L2自驾车、ADAS受到车厂与消费者欢迎，市调机构Counterpoint表示，美国市场今年上半年每两台新车中就有一台符合L2自驾等级。而L2自驾车关键零组件之一的ADAS，在美国新车的渗透率更已经来到近70％，明年ADAS的渗透率可望超过80％，对于积极透过ADAS抢进自驾系统与汽电子的中国台湾代工厂来说，是好消息。为了增加汽车卖点、提高车价与安全性，车厂从好几年前就开始陆续增加与自驾相关的硬件至新车中。如自动跟车（ACC）、车道变换辅助（LCA）、车侧盲点侦测（BSD）等，这些属于L1的自动驾驶辅助系
- 关键字： ADAS Counterpoint
Zynq UltraScale+迎来全新里程碑：率先获得汽车功能安全应用全面认证的自适应 SoC
- 对于包含环视/自动泊车辅助（ APA ）系统的高级驾驶辅助系统（ ADAS ）、自动驾驶（ AD ），以及包含前置摄像头、激光雷达和毫米波雷达的传感器中心，功能安全是一项必不可少的要求。众多客户产品对安全性的不同需求，都必须在进行部署前得以满足。我们很高兴宣布，我们已经完成了 Zynq® UltraScale+™ 全功耗域（ FPD ）和可编程逻辑（ PL ）功耗域的功能安全认证。由此，我们的 Zynq UltraScale+ 器件率先成为全面通过 ISO 26262、IEC 61508和 ISO 138
- 关键字： Zynq UltraScale+ 汽车功能安全 自适应 SoC
Imagination：SoC IP技术赋能未来硬核科技创新
- 在庞大的半导体细分产业链中，IP是其中最特殊的一环。正是借助众多的IP，才让半导体发展的步伐如此之快。IP是整个半导体上游产业链里面的核心，根据统计数据可以发现，每一元芯片能撑起200多元的社会经济，而每一元的IP，能支持20000元的社会经济价值，所以IP公司的存在是必要的。 随着芯片复杂度不断提升，特别是芯片进入SoC时代使得系统对各个环节技术要求越来越高，对一些中小型公司、创业公司来说，他们需要在成长过程中专注核心领域，没办法提供整个SoC完整的技术，所以它需要IP公司的支持，IP公司能协
- 关键字： Imagination SoC IP GPU
安霸的CV3 AI域控制器SoC系列荣获电子行业奖年度汽车产品奖
- 2022年11月2日，中国上海，Ambarella（下称“安霸”，纳斯达克股票代码：AMBA，专注于AI视觉芯片的半导体公司）的CV3 AI域控制器SoC系列在2022年电子工业奖中被授予年度汽车产品奖，并在年度半导体产品类别中获得高度赞扬。 电子行业奖由英国 @CIE 杂志主办，旨在表彰整个电子行业中最优秀的专业人士、产品、项目和公司。 在英国知名媒体（杂志/网站）“电子元器件（Components in Electronics）”每年一次的“电子行业奖（Electronics In
- 关键字： 安霸 CV3 AI域控制器 SoC 汽车产品奖
恩智浦宣布生产适用于ADAS与自动驾驶的第二代77GHz RFCMOS雷达收发器
- 中国上海——2022年10月10日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布第二代RFCMOS雷达收发器系列已投入生产。TEF82xx是TEF810x的新一代，TEF810x久经市场考验，出货量已达数千万片。TEF82xx针对快速啁啾调制进行了优化，支持短距、中距和长距雷达应用，包括级联高分辨率成像雷达。该器件可支持360度感测及关键安全应用，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监控、横向交通警告和自动泊车。 产品重要性在经典乘用车中的A
- 关键字： 恩智浦 ADAS 自动驾驶 77GHz RFCMOS 雷达收发器
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