- 随着机动车辆盗窃案件持续增加（根据刑事司法委员会的数据，2022 年至 2023 年的增幅达 105%），许多消费者正在寻求新的设计方案以确保车辆安全。车辆集成的视频行车记录仪作为一项新功能，有助于满足这一需求。尽管行车记录仪历来被用于记录道路事故，但越来越多的售后市场和集成行车记录仪系统开始提供一种新的保护形式：外部入侵监控。图 1：外部入侵监控系统示例基于摄像头的设计许多现代车辆的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 已经安装了面向外部的摄像头，车外入侵监控系统正是利
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TI 车辆安全 摄像头 雷达 监控方案
- 汽车高清/成像雷达市场预计将从 2023 年的 101 亿美元增长到 2025 年的 148 亿美元。在技术改进的不断涌入、汽车自主性提高以及全球努力确保道路安全的努力的推动下，到 2035 年，市场将以 23.61% 的复合年增长率大幅增长至 881.1 亿美元。由于高级驾驶辅助系统 （ADAS） 和车辆自动驾驶程度的日益普及，汽车高清雷达市场正以前所未有的笑声发展。高清雷达通过实时输入环境数据来帮助避免碰撞、自适应巡航控制、停车自动化和其他重要功能，有助于提高车辆的安全性和可靠性。越来越多的 OEM
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高清成像雷达 车辆安全 自动驾驶 道路导航
- 美国新罕布什尔州曼彻斯特 - 运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（纳斯达克股票代码：ALGM）（以下简称Allegro）今天宣布推出3D 霍尔效应位置传感器A31316，这是Allegro 3DMAG™ 3D 传感器系列的最新成员，它采用业界体积更小的 4 × 4 mm 无 PCB 封装，是汽车安全和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 等应用的理想选择，这些应用需要在动力系统和底盘等严苛条件下提供高灵活性和高可靠性。A31316也适
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Allegro 车辆安全 ADAS 无PCB 3D磁性传感器
- 为避免两车在同车道行驶中因追尾发生交通事故，本项目根据追尾事故的产生原因研制了车距安全距离智能控制与自刹车模拟系统。本模拟系统运用霍尔传感器以及加速度传感器测量后车车速Vb、采用超声波回波测距原理测量前后车的车辆间距△S，利用stm32f103zet6单片机处理数据，并根据两车的运行状况，后车自动调整行驶速度，从而实现后车与前车的安全车距的智能控制。实际测试表明，本系统可以实现安全车距的智能控制，达到设计要求。
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- 全世界每年有130万人在交通事故中丧生，也就是每天3500多人丧生。正如世界卫生组织的统计数据所示（图1），不同国家...
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汽车电子 车辆安全 电子稳定性控制
- 2009年1月22日底特律电 -- 全球汽车安全系统的领先供应商TRW 控股集团(NYSE: TRW)旗下的车辆安全系统公司推出新的主动头部约束系统(AHR：Active Head Restraint) ，基于更复杂而轻量化的机械概念，较市场同类产品减少了部件数量和重量。
该系统独立于座椅的几何设计，能整合到头部靠枕的高度调节器中，为汽车制造商提供了更多选择空间。这个设计可以针对不同座椅的设计进行调适，乘员的体型和乘坐位置差异对功能的发挥无碍。另外，TRW的可逆设计能让消费者不
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TRW AHR 主动头部约束系统 车辆安全
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